В майские праздники у россиян появится возможность купить билет на поезд за полцены
Фото:actualcomment.ru

Билеты в плацкартные и сидячие вагоны будут дешевле на 50%. Скидка распространяется только на 8 и 9 мая. О традиционной акции объявили в Федеральной пассажирской компании, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на «Российскую газету».

Добавим, что с 27 апреля по 11 мая ожидается значительное увеличение пассажиропотока. Поэтому в это время назначат дополнительно более 200 рейсов поездов дальнего следования на наиболее популярных маршрутах, в том числе и «Москва — Вологда».

В настоящее время начались продажи на некоторые летние направления, где можно забронировать поездку за 2 месяца. Напомним, в этом году дети получат скидку на проезд на поездах к местам летнего отдыха.

РЖД будет возить школьников круглый год по льготным тарифам
Фото:news.kirovchanka.ru

С сегодняшнего дня, 4 апреля, вступает в силу решение о предоставлении льгот проезда детей на поездах к местам летнего отдыха. По словам главы РЖД Олега Белозерова, процедуру покупки билетов упростят, от детей не будут требовать дополнительных справок. Новыми скидками могут воспользоваться более двух миллионов детей, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на «Ведомости». Напомним, ранее о льготах на проезд детей до 17 лет по железной дороге к местам летнего отдыха заявлял Дмитрий Медведев.

Добавим, что до настоящего времени дети до 5 лет ездили в поездах бесплатно, дети до 10 лет перевозились круглогодично с 65% скидкой, а дети до 17 лет могли приобрести билет с 50% скидкой только в период с 1 сентября по 31 мая. Однако теперь льгота распространяется и на летний период.

Автобусными перевозками в Белозерском районе займутся три перевозчика
Фото:phototowns.ru

Автобусное сообщение в Белозерске сохранится. Его будет осуществлять три перевозчика: «Вологодское ПАТП», «Автоколонна 1456» и ООО «Земстрой». Об этом сообщил заместитель губернатора Виталий Тушинов. Напомним, Белозерское АТП признали банкротом.

«Перевозчики взяли обязательство осуществлять автобусное сообщение по маршрутам и расписаниям приостановившего свою деятельность МУПа. Кроме того, в случае, если кто-либо из перевозчиков решит самостоятельно отменить нерентабельные маршруты, то в отношении таких перевозчиков в соответствии с заключенным между Правительством области и перевозчиками соглашением, предусмотрены меря ответственности», - сказал Виталий Тушинов.

В настоящее время всем сотрудникам Белозерского АТП предложили трудоустроиться по договору ООО «Земстрой». Деятельность самого предприятия пока приостановлена. В местной администрации рассматривается вопрос о его ликвидации, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на пресс-службу Правительства области.

Пассажирский автобус врезался в иномарку в Вологде. ДТП случилось 1 апреля, около 12 дня, на улице Ленинградской, недалеко от дома №101.

По предварительной информации, 25-летний вологжанин на Daewoo Nexia, поворачивая направо из левого ряда, не занял крайнее правое положение. В результате в иномарку врезался автобус 48 маршрута, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на пресс-службу УМВД по Вологодской области.

Добавим, что в аварии пострадала 36-летняя женщина-кондуктор, она упала при столкновении. Женщину доставили в больницу с закрытым переломом трех ребер. Все обстоятельства происшествия выясняются.

Пассажирский автобус столкнулся с иномаркой в Вологде
Фото:Пресс-служба УМВД

Белозерск может лишиться муниципального АТП и вокзала
Фото:www.phototowns.ru

О плачевной ситуации на районных АТП было известно уже давно. Так, еще осенью прошлого года директор белозерского автобусного предприятия Игорь Антонов жаловался на низкий пассажиропоток и засилье частников, отнимающих у муниципалов солидный кусок прибыли. Теперь ко всему из-за ареста средств у АТП начались проблемы со страховкой — на ее покупку попросту не хватает денег. Отметим, аналогичные проблемы испытывали и другие автоколонны Вологодской области.

Белозерское АТП еще летом отказалось от постоянных маршрутов в пять сельских поселений района. Тогда в дело вмешалась прокуратура и обязала рейсы вернуть. Правда, ситуацию это не исправило. А автостанция в городе уже давно работает в виде контрольно-кассового пункта.

Районные власти муниципальное предприятие, судя по всему, спасать не собираются. Во всяком случае, они уже ведут переговоры о налаживании внутрирайонных маршрутов с частными перевозчиками. Автостанцию тоже, скорее всего, закроют — частникам это здание ни к чему, а билеты будут продавать прямо в автобусах перед рейсом, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на официальный сайт мэрии Череповца.

В Вологде создали новое предприятие, занимающееся троллейбусными перевозками

Отметим, директором ООО «Трансвод» стал Юрий Маслов. Ранее он занимал должность директора «Вологдаэлектротранса», а осенью 2015 года попал под подозрение в сокрытии денежных средств. По версии следствия, Юрий Маслов продал имущество предприятия «Рыбинскэлектротрансу», чтобы не платить налоги.

Сам «Вологдаэлектротранс» с 1 марта из-за банкротства приостановил свою деятельность. Теперь его функции выполняет «Трансвод». По словам начальника департамента градостроительства и инфраструктуры Антона Мусихина, в настоящий момент троллейбусы ходят по обычному графику, а на линию ежедневно выходит 30 машин.

Пока что новое муниципальное предприятие использует парк «Вологдаэлектротранса» на правах аренды. На «Трансвод» переведены и 134 работника банкрота, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на официальный сайт Администрации Вологды.

Расплачиваться за долги «Вологдаэлектротранса» будет ПАТП №1
Фото:m.ikrim.net

С просьбой о рассрочке погашения долга и переуступке права требования к поставщику обратились представители департамента. Администрация Вологды выступила гарантом соблюдения условий соглашения.

В результате задолженность «Вологдаэлектротранса» за электроэнергию в размере 3,5 миллионов рублей реструктуризирована. Теперь уже ПАТП №1 будет ее выплачивать равными долями в течение четырех месяцев. Срок первого платежа - 21 марта. В этот день ПАТП №1 обязалось погасить четверть задолженности, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на пресс-службу «Вологдаэнергосбыт».

Отметим, автобусное предприятие пока что долгов за электричество не имеет.

В связи с достигнутым соглашением «Вологдаэнергосбыт» принял решение отменить ограничение потребления электроэнергии «Вологдаэлектротрансом». Поставка электричества предприятию возобновилась с вечера 1 марта.

Напомним, «Вологдаэлектротранс» накопил пятимесячную задолженность за электричество. Поэтому с 11 часов 1 марта поставщик ограничил потребление предприятием электроэнергии.

В вологодских троллейбусах больше не действуют дисконтные карты

В вологодских троллейбусах с 1 марта перестали действовать дисконтные карты. По ним пассажиры могли проехать не за 25 рублей, а за 20. Изменения заметили пассажиры. В «Вологдаэлектротранс» корреспонденту ИА «СеверИнформ» подтвердили отмену скидочных карт, но сколько это будет длиться, не пояснили.

Добавим, что владельцы электронных карт смогут ездить в автобусе на прежних условиях. Изменения не коснутся и держателей карты «Забота».

Напомним, дисконтная карта в троллейбусах появилась около года назад. Скидка в 20% действовала при оплате билета за наличные. Однако сейчас предприятие обанкротилось. Из-за долгов у «Вологдаэлектротранс» частично ограничили подачу электроэнергии. С 1 марта приостановили движение троллейбуса №5. Власти Вологды пообещали, что «Вологдаэлектротранс» перейдет на баланс муниципалитета.

Администрация Вологды: Автобус №28 не будет дублировать маршрут отмененного троллейбуса №5
Фото:www.asfera.info

Дело в том, что после отмены троллейбуса №5 «Бригантина-Вокзал», следующего по улицам Чернышевского - Горького - Прокатова - Зосимовской, власти Вологды заявили, что нашли ему замену и пассажиры могут воспользоваться либо прямым маршрутом автобуса № 28, либо ехать с пересадками. Однако рядовые вологжане оказались возмущены, поскольку выяснилось, что 28-й автобус, как и раньше, следует по прежнему маршруту.

«На улице Горького расположено множество социальных и культурных объектов: детсады, больницы, школы, церкви! И как теперь добираться до них тем, кто живет у «Бригантины», вообще непонятно! А как быть тем, кому нужно в район улицы Зосимовской?!» - жалуются агентству бывшие постоянные пассажиры «пятерки».

Частично этот маршрут дублирует автобус «двойка». Но, по словам жителей Заречья, он ходит достаточно редко, к тому же почти всегда полон пассажиров. Ехать же с пересадками, как предполагают в Департаменте, в условиях кризиса достаточно накладно.

Напомним, троллейбусный маршрут №5 был упразднен с 1 марта из-за низкой востребованности.

«Вологдаэлектротрансу» ограничили поставку электричества

Ограничение подачи электроэнергии транспортному предприятию может привести к затруднению троллейбусного движения в районе Пошехонского и Окружного шоссе, а также улицы Ленинградской, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на пресс-службу «Вологдаэнергосбыта».

Напомним, долги «Вологдаэлектротранса» за электроэнергию превысили уже 3,5 миллиона рублей. Ранее поставщик уже предупреждал как предприятие, так и власти Вологды о планирующемся ограничении подачи электроэнергии. Однако официальных комментариев со стороны Администрации города на этот счет пока не поступало.

Без электроэнергии «Вологдаэлектротранс» останется вплоть до погашения задолженности.

Добавим, позже стало известно, что долги предприятия на себя взяло ПАТП №1.