Реконструкция аэропорта в Вологде обойдется в 11,8 миллиарда рублей

Федеральные средства удастся привлечь уже в этом году. Уверенность в этом выразил врио губернатора Георгий Филимонов в ходе «Прямой линии» 28 марта.

«Проблема в том, что у областной столицы нет нормального аэропорта. Мы начинаем работы по удлинению взлетно-посадочной полосы аэропорта с 1,5 километра до 2,5 километра — это вместе с заменой светосигнального оборудования и оборудования управления воздушным движением. На это потребуется 11,8 миллиарда рублей. Плюс предлагаем за счет областных средств возвести новый, красивый, соответствующий современным архитектурным требованиям и дизайн-решениям терминал аэропорта», - рассказал глава региона.

Напомним, здание аэропорта внутри сохранило аутентичность советских времен. Для декораций фильмов прежней эпохи это, конечно, хорошо. Но вологжанам всё же хотелось бы чего-то более нового. Вкупе с техническим переоснащением это привлекло бы в регион больше туристов, способствовало налаживанию бизнес-связей.

Диалог в прямом эфире шел около 2 часов. Всего Георгию Филимонову поступило порядка 3 тысяч вопросов по нескольким каналам связи. Интересовали разнообразные темы: ЖКХ, транспорт, строительство, здравоохранение, поддержка бойцов СВО и другие, сообщает ИА «СеверИнформ».

Самолеты «Северстали» доставят родных к пострадавшим во время теракта

Компания предоставит бесплатный перелет в столицу и обратно родственникам, как погибших в «Крокус Сити Холл», так и раненых.

В первую очередь такая услуга будет оказана супругам, родителям и детям. Но при необходимости поддержать любимых смогут дедушки, бабушки, внуки, братья и сестры.

Билеты родственникам будут предоставлять в соответствии со списками, опубликованными на сайте Министерства здравоохранения Московской области.

Бронирование и получение билетов будет осуществляться в кассах авиакомпании, сообщает ИА «СеверИнформ».

Самолет «Северстали» внепланово сел из-за смерти пассажира
Фото:ИА "Вологда Регион"

Мужчина умер вечером 15 февраля. Борт авиакомпании «Северсталь» выполнял рейс из Калининграда в Петрозаводск.

По данным «Известий», 58-летний пассажир почувствовал себя плохо. Пострадавшему оказали медицинскую помощь, но спасти его не удалось.

Самолет вынужденно сел в питерском аэропорту «Пулково». Тело передали патологоанатомам, после чего полет продолжился. О продолжительности задержки не говорится. Сегодня умершего опознали родственники, сообщает ИА «СеверИнформ».

Вологжанка стала вторым пилотом ЯК-40

Светлана Корепина пришла на вологодское авиапредприятие и теперь совершает рейсы в Коми.

Несмотря на XXI век, эта профессия еще малодоступна для женского пола. Светлана закончила Ульяновский институт гражданской авиации и является одной из немногих в стране, кто может управлять легендарным самолетом Як-40.

Девушки на общих основаниях поступают вместе с молодыми людьми в ССУЗы, где обучают летчиков гражданской авиации. Женщина может сдать вступительные экзамены и пройти медицинскую комиссию. Срок обучения составляет 5 лет. После его завершения студенты сдают экзамены и получают свидетельство.

В России сейчас насчитывается более 14 280 летчиков, из них около 280 – женщины. В авиакомпаниях считают, что число женщин-пилотов надо увеличивать, так как наличие в экипаже профессионалов разного психотипа, возраста, пола дает большую вариативность в решении задач, положительно влияет на деятельность и повышает эффективность, сообщает ИА «СеверИнформ».

Вологду и Архангельск соединят по небу

С 1 февраля вологодский авиаотряд запускает самолеты по маршруту Вологда-Архангельск.

По вторникам и четвергам ЯК-40 из Вологды будет отправляться в 13.20, приземляться в Архангельске в 16.40. Вылет обратно из архангельского аэропорта в 17.20, приземление в Вологде - в 20.30. Самолеты дважды сделают остановку: в Великом Устюге и Котласе. Стоимость перелета составит 8 500 рублей.

Аэропорт Архангельска открыли после 7 месяцев реконструкции в конце ноября 2023 года. За это время обновили взлетно-посадочную полосу и здание аэровокзала, сообщает ИА «СеверИнформ».

Из Вологодской области в Архангельскую можно будет добраться за 15 минут

Из Великого Устюга в Котлас организуют рейсы на самолете. Их будет выполнять «Вологодское авиационное предприятие» в феврале и марте.

Из Устюга вылет намечен на 14:45 по вторникам и четвергам, прибытие в 15 часов. Из Котласа отправление в те же дни в 18:45.

Пассажиры полетят на самолете Як-40. Билет в одну сторону обойдется в тысячу рублей, сообщает ИА «СеверИнформ».

Полет вертолета не был зарегистрирован
Фото:СКР

Такое заявление сделали представители Росавиации и транспортной прокуратуры. Продолжается расследование обстоятельств крушения «Робинсона». Он потерпел бедствие в Вожегодском районе. Воздушное судно упало в озеро Воже. Один человек погиб, двое получили серьезные травмы.

Как пишет «Красный север», на борту находились трое предпринимателей из Архангельской области, они направлялись на отдых. У бывшего депутата Сергея Щелока на озере свой рыбацкий домик и площадка под вертолет. Именно этот предприниматель управлял судном. Второй выживший — Тахар Алтырев. Бизнесмен из Коноши был зажат в кабине, его тело извлекли водолазы. Пострадавшие находятся в больнице, один из них — в тяжелом состоянии, второй — в состоянии средней степени тяжести.

Предварительная версия, вертолет рухнул, потому что низко летел над озером, лопастями винта зацепил поверхность воды. Обломки «Робинсона» продолжают извлекать водолазы, сообщает ИА «СеверИнформ».

Вологодское авиапредприятие увеличит техподдержку

Во главе всех задач станет гарантия безопасности во время полетов.

Авиапредприятие прошло конкурсный отбор для участия в национальном проекте «Производительность труда». Сейчас готовится набор специализированных техник и инструментов бережливого производства, которые могут быть применены для повышения эффективности работы предприятия.

«Одним из показателей, отражающих производственную деятельность и оказывающих влияние на финансовый результат авиапредприятия, является техническое обслуживание воздушных судов. Своевременное и безопасное выполнение полетов во многом зависит от качественного, выполненного в срок технического обслуживания. Поиск резервов для более оперативного выполнения техобслуживания имеет важное значение для авиапредприятия», - отметил первый заместитель губернатора области Дмитрий Горбачев.

Уже разработаны рекомендации, которые направлены на повышение эффективности техобслуживания самолетов за счет предварительной подготовки выполнения работ, обеспечения операторов документацией, инструментами, расходными материалами до начала работ, сокращения дистанций перемещения операторов, организации адресного хранения на складах, сообщает ИА «СеверИнформ».

Вологда станет «пересадкой» между Москвой и Великим Устюгом

С этого месяца увеличивается количество авиарейсов из Вологды в Москву и обратно.

Сейчас из областной столицы в Москву и обратно можно улететь четырьмя рейсами: по одному рейсу в понедельник и среду и два рейса в пятницу.

«С 10 июля вводим дополнительные рейсы по понедельникам: из Москвы – в 10.00, в Москву в 16.45. Увеличится и число рейсов и по еще одному направлению. С 27 декабря 2022 года организована перевозка пассажиров из Вологды в Великий Устюг. На данном направлении количество пассажиров стабильно высокое. Такие же высокие показатели загрузки самолетов наблюдаются и на московском направлении. Для удобства вологжан и туристов принято решение о введении дополнительных авиарейсов и по этому направлению. Причем они будут стыкованы по времени с новыми «московскими» рейсами. По понедельникам появятся рейсы из Вологды в Великий Устюг в 13.00 и из Великого Устюга в Вологду в 15.00», - рассказал глава Вологодской области Олег Кувшинников.

Рассмотрение вопроса по выделению средств областного бюджета на выполнение дополнительных авиарейсов планируется на осенней сессии Законодательного Собрания области, сообщает ИА «СеверИнформ».

Ил-114-300 вряд ли взлетит из Вологды

Самолеты, обещанные областной столице, так и не поступили в распоряжение АО «Вологодское авиапредприятие».

В 2021 году Государственная транспортная компания «Вологодское авиапредприятие» заключили соглашение о намерениях по поставке в лизинг в 2023 году трех самолетов Ил-114-300. Соглашение было подписано в рамках МАКС-2021. Но, как оказалось, Ил-114-300 еще даже не запущен в серийное производство.

Впервые в публичном поле о возобновлении проекта пассажирского Ил-114 заговорили в 2015 году. Президент Путин тогда лично дал добро на старт производства самолета. Планировалось, что обновленная крылатая машина сможет заменить на внутрироссийских авиалиниях зарубежные аналоги и устаревшие советские Ан-24 и Як-40. В 2020 году опытный образец Ил-114-300 в первый раз поднялся в небо. Вскоре состоялся и второй испытательный полет, но на этом кампания была завершена. Причиной стала трагедия Ил-112В.

С тех пор идет доработка самого самолета и двигателя. Об этом свидетельствуют ежегодные вливания средств на эти цели. Официальные источники говорят, что уже в этом году летные испытания возобновятся. Комплексная программа развития авиаотрасли до 2030 года гласит, что в 2024 году Луховицкий авиационный завод должен выпустить первые два серийных самолета данной модели.

Но пока еще летают Як-40, снятые с производства в 1982 году, сообщает ИА «СеверИнформ».