Арбитражный суд отказался утвердить соглашение между администрацией Вологды и ЗАО «Вторресурсы», по которому увеличивались сроки и стоимость строительства нового полигона ТБО. Этим документом власти областной столицы и перерабатывающая компания намеревались изменить условия заключенного ранее концессионного соглашения на строительство полигона в урочище Пасынково. Так, например, речь шла о многократном увеличении сроков и стоимости строительства, а также изменении источников финансирования.

Однако суд посчитал, что в результате изменений были бы нарушены и ущемлены права жителей Вологды, потому что в таком случае увеличилась бы и стоимость услуг по вывозу мусора, и затянулось бы строительство полигона. В результате, в утверждении этого мирового соглашения властям города и «Вторресурсам» было отказано, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на УФАС по Вологодской области.

Напомним, инвестиционная программа по строительству и модернизации полигона по сбору твердых бытовых отходов в урочище Пасынково начала действовать в январе 2013 года. Она функционирует в рамках концессии «Вторресурсов» и администрации Вологды. В начале 2015 года Арбитражный суд Вологодской области уже признавал ее незаконность, на что перерабатывающая компания ответила обещанием доработать программу.

Руководство «Вторресурсов» обжалует решение суда об отмене инвестиционной программы
Фото:vtor35.com

Решение суда прокомментировали в перерабатывающей компании.

"Мы не согласны с решением суда и считаем, что можем отстаивать свою позицию в Арбитражном суде Северо-Западного Федерального округа", - заявил Геннадий Тряничев, генеральный директор ЗАО "Вторресурсы".

В компании еще раз указали на то, инвестиционная надбавка, которую выплачивают вологжане, идет на погашение затрат инвестора на строительство полигона. "Это отдельные средства, которые никак не связаны ни с утилизацией мусора, ни с вывозом отходов", - говорится в сообщении пресс-службы ЗАО "Вторресурсы".

Строительство полигона продолжается. Как заверяют в компании, его первая очередь готова на 70% и к сентябрю 2015 года будет введена в эксплуатацию.

УФАС: Тарифы на вывоз мусора в Вологде завышены почти в два раза

«Была установлена стоимость услуг по утилизации, которая складывается из двух составляющих - тариф и надбавка. Мы проверили все составляющие тарифа, который установила РЭК. И оказалось, он практически в 2 раза завышен - за счет занижения реального объема оказываемых услуг. На сегодняшний день это подтверждено и судами, и Управлением. Надбавка должна идти на строительство полигона. Но он не построен, хотя, согласно концессионному соглашению, он должен быть возведен еще в сентябре 2013 года. Однако «Вторресурсы» только в сентябре 2014 года получили на это разрешение. Когда он будет построен, неизвестно», - пояснил Денис Анпилов, старший государственный инспектор Управления.

Также эксперт пояснил, что 12 января Арбитражный суд Вологодской области признал незаконность инвестиционной программы, реализуемой ЗАО «Вторресурсы». На это руководство перерабатывающей компании уже давало ответ. По словам генерального директора предприятия Геннадия Тряничева, если это решение не будет обжаловано, старую программу доработают с учетом требований суда.

«Все мы понимаем, что новый полигон городу нужен, и его строительство в любом случае продолжится, а значит, инвестиционная надбавка в тариф будет заложена. Только с учетом современных реалий, будет ли она меньше – большой вопрос, — прокомментировал Геннадий Тряничев.

Напомним, инвестиционная программа ЗАО «Вторресурсы» по строительству и модернизации полигона по сбору твердых бытовых отходов в урочище Пасынково начала действовать в январе 2013 года. Она функционирует в рамках концессии с администрацией города Вологды. Общий объем финансирования — более 1,2 миллиарда рублей.

Перевозчиков мусора пускают на свалку Вологды только за наличные

«Нас на свалку пускают только за наличные деньги. Ситуация в том, что банки денег не дают, а когда обналичиваешь средства со счетов, взимают дополнительные проценты. Получается, мы несём убытки. Мы приезжаем на свалку, привозим мусор и сразу платим деньги. Проблема ещё в том, что летом мусор в машине весит от 4 до 6 тонн. Сумма одна получается. А осенью во время дождей вес увеличивается до 9 тонн, и тариф, соответственно, увеличивается. И вновь это влечёт убытки», - рассказал корреспонденту ИА «СеверИнформ» заместитель директора ООО «Экопром» Константин Савран.

Представитель перевозчика мусора утверждает, что мусоровозы пускают на городскую свалку только за наличный расчёт. При этом представитель руководства полигона твёрдых бытовых отходов говорит, что въезд возможен при перечислении денег как при помощи безналичного расчёта, так и при оплате на месте в кассе.

«У перевозчиков есть возможность платить как наличным, так и безналичным расчётом, рассчитаться за долги и по текущим расходам. Несмотря на задолженность, приехавшую машину с мусором не разворачивают, а пускают при условии оплаты услуги по утилизации», - рассказала помощник руководителя по связям с общественностью и СМИ ЗАО «Вторресурсы» Светлана Золотилова.

Перевозчики мусора пока не смогли привлечь к разрешению ситуации Администрацию города Вологды. Новых встреч между конфликтующими сторонами также не было.

Вологда погрязла в мусоре из-за разногласий перевозчиков и владельца полигона ТБО

Несколько дней подряд с улиц Вологды не вывозится мусор. Причиной тому стали разногласия между перевозчиками и предприятием-владельцем полигона ТБО.

Напомним, перевозчики мусора в областной столице не могут выгрузить отходы на единственной городской свалке, потому что им закрыт туда доступ. Ситуация в городе с каждым днем усугубляется, отходы по-прежнему не вывозятся с улиц города, продолжают поступать жалобы от населения.

«Некоторые перевозчики с января 2013 года не заключают договоры, естественно, у нас нет никакой уверенности, что услуги будут оплачены. Тариф состоит из двух частей: средства, которые идут на утилизацию и содержание существующей свалки и инвестиционная надбавка для возврата средств, вложенных в строительство нового полигона. Ситуация назрела, существующую свалку надо закрывать, чтобы ввести в эксплуатацию новый полигон. Одно от другого зависит, а перевозчики сознательно затягивают этот финансовый узел. Мы итак шли навстречу больше года, потому что бизнес социально направленный. Мы же все-таки не можем оставить город без вывоза мусора», - рассказал корреспонденту ИА «СеверИнформ» генеральный директор ЗАО «Вторресурсы» Геннадий Тряничев на второй день после огласки ситуации в прессе.

По словам руководителя предприятия, на сегодняшний день 6 или 7 компаний-перевозчиков должны «Вторресурсам» более 40 миллионов. В пятницу, 26 сентября, представители компаний-перевозчиков мусора собирались на совещание у первого заместителя начальника Департамента градостроительства и инфраструктуры Евгения Соколова, где выдвинули предложение платить тарифные сборы за пользование свалкой напрямую в бюджет Вологды.

«Мы готовы подписать договор о переводе долга в администрацию, а перевозчики не признают эти долги перед нами и не готовы платить. Выход из сложившейся ситуации — заключение прямых договоров на утилизацию. Пусть перевозчики получают деньги за вывоз, а те, кто занимается утилизацией — за утилизацию», - отметил Геннадий Тряничев.

Добавим, что сейчас часть компаний-перевозчиков работает именно по такой схеме.

Перевозчики мусора вновь не могут попасть на свалку в Вологде

«У каждого предприятия от 5 до 15 машин, все они заполнены мусором. Если они встанут в очередь у свалки, то будет коллапс. Ещё в пятницу, 26 сентября, мы (представители компаний-перевозчиков мусора, - прим.ред.) собирались на совещание у первого заместителя начальника Департамента градостроительства и инфраструктуры Евгения Соколова. Там мы выступили с предложением платить тарифные сборы за пользование полигоном ТБО напрямую в бюджет Вологды, минуя казну владельца городской свалки - предприятие ЗАО «Вторресурсы». Директору предприятия эта идея не понравилась, поэтому он решил нас на полигон твёрдых бытовых отходов не пускать», - рассказал корреспонденту ИА «СеверИнформ» заместитель директора ООО «Экопром» Константин Савран.

Как утверждает представитель компании-перевозчика, целый день он не может связаться с Евгением Соколовым, который мог бы помочь решить проблему.

Ситуацию осложняет тот факт, что отходы не вывозятся с улиц Вологды. С каждым днём он накапливается, а от населения поступают жалобы. И впоследствии быстро вывезти мусор с улиц будет непросто.

Напомним, что ранее перевозчикам мусора уже перекрывался въезд на полигон ТБО. Тогда мусоровозы выгружали отходы из Вологды на свалке в Соколе.

Некоторым перевозчикам мусора вновь запретят въезд на свалку в Вологде

Для ряда перевозчиков мусора снова будет ограничен въезд на свалку в Вологде. Ограничения вступят в силу с 16 июня. По словам генерального директора ЗАО «Вторресурсы» Геннадия Тряничева, они коснутся тех компаний, которые задолжали за утилизацию отходов.

«Мы пытаемся урегулировать наши отношения с компаниями-перевозчиками, которые доставляют мусор от УК и юридических лиц для утилизации. И до сих пор не можем решить вопрос с подписанием договоров. Задолженность растет, как она будет гаситься – мы внятного ответа не получаем», - поясняет господин Тряничев.

Однако сами мусороперевозчики считают, что дело в другом. «Сейчас у нас идут судебные разбирательства со «Вторресурсами». Мы не согласны платить ту цену, которую они хотят. Суд назначен на 23 июня. «Вторресурсы» же хотят, видимо, получить эти деньги раньше. Но если мы сейчас заплатим и выиграем потом суд, то этих денег нам уже никто не вернет», - пояснил корреспонденту ИА «СеверИнформ» заместитель директора ООО «Экопром» Константин Савран.

Напомним, в острую фазу борьба перевозчиков мусора и владельцев полигона вступила в апреле этого года. В ситуацию даже пришлось вмешиваться Правительству Вологодской области. Перевозчики даже были вынуждены возить мусор в Сокол. Однако итоге было принято решение вновь открыть полигон.

Перевозчиков мусора не пускали на свалку в Вологде из-за отсутствия документов

Как рассказал заместитель директора одного из перевозчиков отходов ООО «Экопром» Константин Савран, мусоровозы долго не пускали на городскую свалку. Только около четырёх часов вечера машины смогли проехать на полигон и выгрузить мусор.

«Владельцы свалки обосновали это тем, что у нас с ними не заключены договоры. Они предлагают документы в своей редакции, в которой указан пункт о предоплате, а нас это не устраивает», - прокомментировал Константин Савран.

В разговоре корреспондента ИА «СеверИнформ» с директором предприятия «Вторресурсы» Геннадием Тряничевым удалось выяснить, что «все, кто приезжал и привёл документы в порядок, разгружаются».

Напомним, что конфликт перевозчиков мусора и собственников городской свалки обострился, когда мусоровозы девяти компаний-перевозчиков не пустили выгрузить отходы на полигоне ТБО Вологды. В урегулировании сложившейся ситуации участвовал заместитель губернатора области Сергей Сорогин, который предложил перевозчикам временно выгружать мусор на свалке в Соколе.

Въезд на городскую свалку Вологды открыт для всех перевозчиков мусора

Как сообщает пресс-служба Администрации города, такое решение было принято на совещании в Администрации города Вологды, в работе которого принял участие заместитель губернатора области Сергей Сорогин.

«Сегодня я был у начальника отдела экологии Департамента градостроительства и инфраструктуры Администрации города Ольги Тиховой, она сказала, что заместитель губернатора Сергей Сорогин дал разрешение, и теперь все перевозчики мусора могут въезжать на городскую свалку», - сообщил корреспонденту ИА «СеверИнформ» заместитель директора ООО «Экопром» Константин Савран.

Напомним, что в настоящее время перевозчики мусора используют для выгрузки отходов свалку в Соколе. Только во вторник, 15 апреля будет точно известно, смогут ли мусоровозы выгрузить скопившийся мусор на городском полигоне ТБО.

Перевозчики мусора бойкотировали совещание с Администрацией Вологды

Напоминаем, что сегодня в 10 часов утра в здании Правительства области было запланировано совещание, на котором перевозчики мусора и собственники полигона твёрдых бытовых отходов при участии городских и региональных властей должны были обсудить вопрос об открытии мусоровозам доступа к городской свалке. Но несколько компаний-перевозчиков мусора приняли совместное решение на совещание не приходить.

«Рано утром нам позвонили и сообщили, что совещание переносится в здание Департамента градостроительства и инфраструктуры Администрации Вологды, где нам уже на протяжении полутора лет никто не может помочь найти общий язык с городскими чиновниками. Мы, переговорив с другими перевозчиками, записанными на совещание, решили на него не ходить», -рассказал корреспонденту ИА «СеверИнформ» заместитель директора ООО «Экопром» Константин Савран.

Так как перевозчики мусора на эту встречу не явились, то переговоры по актуальным вопросам не состоялись.

«Очень жаль, что сами инициаторы совещания не пришли на него, но мы намерены ещё раз сегодня собраться и проговорить вопрос о заключении договоров с компаниями отдельно на утилизацию, а отдельно на вывоз отходов. Это сделает данную отрасль максимально прозрачной», - прокомментировал директор ЗАО «Вторресурсы», владелец полигона ТБО в Вологде Геннадий Тряничев.

По словам же Константина Саврана, перевозчики мусора, бойкотировавшие совещание с Администрацией города, написали коллективное письмо в адрес заместителя губернатора Сергея Сорогина с просьбой проконтролировать урегулирование вопроса.

Напомним, что Сергей Сорогин предложил вологодским мусорщикам выгружать отходы на полигоне ТБО в Соколе. Такое решение было принято, когда перевозчикам отказали во въезде на территорию городской свалки.