Машиностроители жалуются на цены металлургов

Машиностроители жалуются на цены металлургов

Резкий рост цен на сталь вызвал недовольство застройщиков и дискуссии в правительстве.

«Росспецмаш» попросил Президента Владимира Путина вмешаться и ввести плавающую экспортную пошлину на металлопрокат, который для тракторов и комбайнов подорожал в декабре на 35–50%. Схожее обращение готовят и автопроизводители. Металлурги объясняют ситуацию дисбалансом на рынке. Аналитики отмечают, что введение пошлин и раньше обсуждалось при всплесках цен на прокат, но проблему удавалось решить без него.

Ассоциация «Росспецмаш» утверждает, что предприятия машиностроения будут вынуждены в ответ резко поднять цены на свою продукцию. Это в итоге скажется на стоимости техники для сельского хозяйства, строительства, добычи полезных ископаемых и транспорта, пишет "Коммерсантъ". В ассоциации предлагают рассмотреть введение плавающей экспортной пошлины на металлопрокат «с целью обеспечения цен на металл на 20% ниже, чем на мировых биржах». Поднятие цен приведет и к росту стоимости автомобилей.

Вице-премьер Марат Хуснуллин поднял эту тему на заседании Госсовета и совета по стратегическому развитию и нац.проектам, где сообщил, что за месяц арматура на внутреннем рынке подорожала на 40%. Именно по поручению господина Хуснуллина, ФАС предложила ввести систему экспортных пошлин на всю металлопродукцию на 6 месяцев.

На предприятии «Северсталь» ответили, что внутренние цены на сталь всегда повторяют глобальные тренды с некоторой задержкой и дефицит на рынке стали будет сохраняться еще какое-то время.

Внутренние цены на сталь тесно связаны с экспортными и следуют за ними с задержкой в несколько месяцев. В 2010 и 2015 годах в РФ уже велись дебаты по поводу экспортных пошлин на сталь. Но, учитывая относительно короткий период скачков цен и необходимость согласовывать введение любых постоянных пошлин с ВТО, такие меры так и не были приняты. При этом, по оценкам аналитиков, если предложенная ФАС пошлина на стальную заготовку (13%, но не менее $73 за тонну) и арматуру (12%, но не менее $78 за тонну) будет одобрена также для других видов металлопродукции, в том числе плоского проката, негативный эффект может быть значительным. Так, EBITDA Evraz может сократиться в 2021 году на 12%, «Северстали» — на 13%, ММК — на 18%, НЛМК — на 23%, сообщает ИА "СеверИнформ".