Вологодская область не намерена отказываться от услуг СЖД
В правительстве региона подвели итоги 2020 года и наметили планы на этот.
В числе плюсов - завершение строительства третьего главного пути на участке Вологда I – Вологда II с возведением моста через Содиму. Проведен капитально-восстановительный ремонт 19 вагонов, отремонтирован электропоезд для пригородного движения. Все это сделано для удобства пассажиров поездов.
«В прошлом году на территории Вологодской области реализованы инвестпроекты на сумму более 4 миллиардов рублей, это на 33% больше по сравнению с 2019 годом. Средства направлены на модернизацию путей, их строительство и удлинение, обновление тягового подвижного состава», - рассказал на встрече начальник СЖД Валерий Танаев.
В 2021 году продолжатся работы по строительству трех новых путей транзитного парка станции Череповец-II, планируется отремонтировать еще
37 вагонов, привести в порядок платформы на станциях Вологда, Шеломово и Туфаново, благоустроить санитарные комнаты на станциях Грязовец, Сухона и Кипелово, рассказали а правительстве. Еще один крупный объект в 2021 году: реконструкция платформы в Великом Устюге. Эти работы позволят принимать составы с большим количеством вагонов.
«Вологодская область находится на пересечении важнейших железнодорожных путей страны, и те инвестиции, которые вкладывают «Российские железные дороги», позволяют нам с уверенностью смотреть в будущее. Растет объем перевозок, несмотря на пандемию. Конечно, упал пассажиропоток, но пассажиры обязательно вернутся на железную дорогу», - отметил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
Кроме того, железная дорога - это способ перевозки грузов. В течение прошлого года 17 предприятий региона, которые до этого пользовались автотранспортом, стали отправлять товар по железной дороге. Преимущественно это предприятия отрасли лесозаготовки и лесопереработки.
Для предотвращения травматизма на путях будут строиться пешеходные переходы. Первый из них появится в Вохтоге, сообщает ИА "СеверИнформ".
РЕКЛАМА
ПОЛНАЯ
НОВОСТЬ
