Полтора века назад в Вологду пришла железная дорога
20 июня 1872 года состоялось торжественное открытие Ярославско-Вологодской узкоколейной железной дороги.
Поезд со 112 пассажирами отправился из Вологды в Ярославль утром, а вечером вернулся обратно. Первый железнодорожный вокзал Вологды был деревянным и находился неподалеку от речных пристаней. По новой дороге ежедневно стали ходить два поезда. Из Вологды везли лен, деготь, мясо, сливочное масло, водку, дичь, кожу, рыбу, пух, а привозили мануфактуру, пшеничную и ржаную муку, соль, спирт, керосин, табак, чай, сахарный песок, рассказали в пресс-службе вологодского отделения СЖД. Рядом с вокзалом располагалось первое паровозное депо.
В 1897 году была построена железнодорожная линия Вологда - Архангельск, в 1905 – дорога Санкт-Петербург – Вологда – Вятка. Сегодня Вологодский железнодорожный узел – самый крупный на Северной железной дороге. Он расположен на пересечении двух транспортных коридоров, соединяющих центральную часть России, регионы Урала, Сибири и Дальнего Востока с Северо-Западом страны. В сутки здесь проходит более 200 грузовых и пассажирских поездов, более 16 тысяч вагонов. На станциях Вологодского узла находятся более 20 железнодорожных предприятий, где работает около 6 тысяч человек, сообщает ИА «СеверИнформ».
РЕКЛАМА
ПОЛНАЯ
НОВОСТЬ
