Вологжанам станет проще забирать автомобили со штрафстоянок
Фото:autohelp-mos.ru

Согласно нововведениям, отныне возврат транспортного средства будет осуществляться незамедлительно после устранения причины задержания. По словам председателя комитета по государственно-правовой деятельности, законности и правам человека Ларисы Кожевиной, забрать машину собственник сможет, предъявив водительские права.

«Мы приняли поправки, регулирующие порядок оплаты эвакуации. Повявлись два нвошества. Первое: теперь можно сразу забирать - без предварительной оплаты расходов за хранение на штрафстоянку и услуги эвакуатора. Второе: платить за это будет правонарушитель, указанный в постановлении ГИБДД, а не владелец авто. То есть, как только автомобиль погрузили на эвакуатор, нарушение уже пресечено и можно ехать ставить отметку в гибдд, а затем забирать машину» - пояснила депутат.

На оплату услуг штрафстоянки и эвакуатора отводится 30 дней, сообщает ИА «СеверИнформ». Изменения в областной «закон о штрафстоянках» внесены с целью приведения его в соответствие с изменениями КоАП, вступившими в силу с 1 сентября 2016 года.

Заявки на открытие штрафстоянок начали принимать в Вологодской области
Фото:riamotor.ru

Как сообщает ИА «СеверИнформ», во время работы над проектом специалисты проанализировали соответствующие документы в соседних регионах. Также в Интернете организовали обсуждение, во время которого свои замечания мог высказать любой желающий.

Добавим, что все предприниматели, которые готовы заняться организацией штрафстоянок могут обращаться в Департамент дорожного хозяйства и транспорта. Заявки принимаются с 1-го июня.

Тарифы на штрафстоянку будут обсуждать на сайте Правительства

Тарифы на услуги штрафстоянок в Вологодской области будут рассчитывать на основе предложений Администраций каждого конкретного города. Об этом заявил губернатор региона Олег Кувшинников. Напомним, что в среду, 27 марта, на очередной сессии депутаты областного Заксобрания приняли закон, регулирующий порядок перемещения и хранения задержанных транспортных средств на специальных стоянках.

В соответствии с документом, у органов местного самоуправления больше нет полномочий устанавливать цены на перемещение и хранение задержанных автомобилей на специализированной стоянке. Теперь этим будет заниматься Департамент дорожного хозяйства и транспорта, сообщает ИА «СеверИнформ». Однако, как отметил глава региона. Происходить это будет при участии местных администраций. «Результаты этой работы уполномоченного органа будут в обязательном порядке размещены на портале Правительства для общественного обсуждения, а затем утверждены соответствующим приказом департамента, - отметил Олег Кувшинников. Мною даны поручения департаменту дорожного хозяйства о подготовке всех необходимых документов, утверждающих порядок установления платы за перемещение и хранение задержанных транспортных средств на специальных стоянках».

В Вологодской области работают над демонополизацией работы штрафстоянок

Прежде всего, организация должна иметь место для организации штрафстоянки. По словам Алексея Канаева, это может быть как собственный, так и арендуемый участок. Необходима также спецтехника для эвакуации автомобилей. То есть организация должна иметь возможность не только увезти машину с места нарушения ПДД, но и хранить ее.

«Фактически речь идет о том, что любой предприниматель, у которого есть участок, может огородить его, обеспечить охрану и предоставлять такие услуги, - уточнил депутат. - Следовательно, таких стоянок может быть сколько угодно, а не одна, как раньше было, например, в Вологде. Далее все будет зависеть от привлекательности тарифа. Тарифы должны быть разумны».

Канаев сделал, в частности, акцент на том, что тарифы будут разумными именно в условиях конкуренции. Эвакуировать автомобили, владельцы которых, например, нарушили Правила дорожного движения, будут на ближайшую к этому месту стоянку. При этом тариф для всех штрафстоянок в пределах одного города будет один. Однако конкретных сумм пока не называют. Расценки будут зависеть от того, сколько организаций заявит о своем желании оказывать такие услуги. Кроме того, тариф будет зависеть и от города, в котором откроют шатрафстоянку.

«Налоговые ставки на землю везде разные, разная оплата труда. Например, для Вологды и Череповца это одни расценки, для Сокола, Чагоды и Кич-Городка, естественно, другие», - объяснил Алексей Канаев.

Отметим, что тарифы на услуги штрафстоянки теперь будут определяться на уровне области, тогда как до настоящего времени это решалось на уровне муниципалитета.

В УФАС опровергли слухи о нарушениях, выявленных в работе штрафстоянки
Фото:35net.ru

По словам Александра Сазонова, факты, озвученные на брифинге в УФАС и распространенные в пресс-релизе, являются не более, чем личным мнением пресс-секретаря ведомства. Кроме того, некоторые журналисты исказили полученную информацию.

«Это мнение специалиста, который выступал с этим пресс-релизом. И это надо понимать только как мнение именно этого специалиста. Когда мы подписываем приказ о том, что дело будет, речь идет о признаках правонарушения. Они становятся юридическим фактом только после того, как соответствующее решение примет комиссия из пяти человек. Случай, который произошел после нашего брифинга в четверг, он для меня очень неприятный. И эти инсинуации, другого слова не подберу об уголовном деле, который ФАС, якобы, возбуждает, они не соответствуют действительности. Если журналист, который допустил такой прокол, сделал это по неосторожности, это говорит о его непрофессионализме. В том случае, если он сделал это намеренно, то комментировать это надо не мне», - отметил Александр Сазонов.

Добавим, что проверками работы штрафстоянок в регионе УФАС по Вологодской области занимается с 2009-года. За это время специалисты ведомства открыли 17 административных дел. После рассмотрения большинства из них в адрес муниципальных властей были направлены предписания по устранению замечаний.

ВИДЕО: vologda-portal.ru

Новый закон о штрафстоянках вологодские депутаты рассчитывают принять в марте

Согласно ему, тарифы на перемещение автомобиля и хранение его на штрафстоянке передали на муниципальный уровень. Однако жители многих районов и городов этими тарифами были недовольны, считая их завышенными. Депутаты же, в свою очередь, подготовили новый законопроект, согласно которому устанавливать тарифы будут на региональном уровне. Но пока не принято решение о том, будут ли эти тарифы одинаковыми во всех районах.

«В области появится рабочая группа, которой и предстоит разработать необходимые предложения по законопроекту, - отметил Георгий Шевцов. - И, скорее всего, уже на следующей сессии, которая будет в марте, мы этот закон примем».

Георгий Шевцов обратился к вологжанам с пожеланием оставлять предложения по работе над законом на сайте областного парламента. Сделать это можно в разделе «Обсуждаем законопроекты». На сегодняшний день документ посмотрели уже 400 человек, но лишь трое оставили комментарии.

Больше десятка дорожных знаков, запрещающих парковку, уберут из центра Вологды
Фото:splkirov.ru

По словам начальника отдела транспорта Департамента городского хозяйства Антона Мусихина, при уборке знаков необходимо учитывать безопасность движения в городе. Поэтому все работы согласовываются с инспекторами ГИБДД. Пока принято решение о демонтаже 15 конструкций. Пока знаки убрали с улицы Батюшкова на участке от проспекта Победы до Октябрьской и с Благовещенской - от Мальцева до Батюшкова.

Автомобилисты и власти Вологды пришли к соглашению по поводу работы штрафстоянки

Автомобилисты и власти Вологды пришли к соглашению по поводу работы штрафстоянки. За час хранения машины предложили брать 50 рублей, сообщает ИА «СеверИнформ — Новости Вологды» со ссылкой на пресс-службу Администрации города.

Рабочая группа, в которую вошли представители правового управления и управления транспорта Администрации Вологды, сотрудники ГИБДД, автомобилисты и журналисты, подвела первые итоги. Участники встречи предложили установить стартовую цену услуг штрафстоянки в размере 50 рублей в час, а за эвакуатор — 1500 рублей. Если желающих работать за такую цену не окажется, то стоимость будут пошагово поднимать.

Напомним, что еще в январе стоимость часа хранения машины на спецстоянке составляла 565 рублей. С 1 февраля цена снизилась почти в 3 раза.

Штрафстоянка в Вологде на Северной, 25 работает в обычном режиме. Закрывать единственную стоянку для машин нарушителей ПДД пока не собираются. Об этом корреспонденту ИА «СеверИнформ — Новости Вологды» рассказал директор предприятия Дмитрий Новожилов.

В ряде СМИ прошла информация о том, что предприятие на Северной, 25 скорее всего закроют из-за того, что заниматься этой деятельностью станет невыгодно. Также говорилось о том, что штрафстоянка приостановила свою работу в минувшую пятницу.

«Мы не приостанавливали нашу работу. Стоянка работает в обычном режиме. Выгодно нам будет работать или нет с введением нового тарифа, сейчас подсчитывают специалисты. Точных данных на сегодняшний день пока нет, - отметил Дмитрий Новожилов. - В штате у нас 30 человек, и все они работают».

Добавим, по словам директора штрафстоянки, эвакуатор предприятия сейчас простаивает. Машины нарушителей туда привозят сами сотрудники ГИБДД.

Напомним, шумиха вокруг завышенных цен на услуги штрафстоянки в Вологде привела к тому, что с 1 февраля тариф снизили с 565 рублей до 200, а также уволили чиновника Администрации. Однако автомобилисты решили, что цены на услуги стоянки высокие и провели митинг, где потребовали снизить тариф. Также по мотивам этой истории известный клипмейкер совместно с вологодским музыкантом снял видеоролик.

Штрафстоянка в Вологде работает в обычном режиме

Среди нарушителей был замечен и автомобиль городского такси

«Митинг нарушителей» прошел в Вологде

Митинг против завышенных цен на услуги штрафстоянки, который в народе назвали «митингом нарушителей», прошел в Вологде. Мероприятие состоялось в субботу, 2 февраля, на Кремлевской площади областной столицы. Там собралось, по разным данным, от 200 до 400 человек, сообщает ИА «СеверИнформ — Новости Вологды».

Участники акции были недовольны завышенными ценами на услуги эвакуатора и штрафстоянки. Организаторы встречи требовали установить тариф на эвакуацию автомобиля в размере 1000 рублей, за хранение машины — не больше 1000 рублей в сутки, то есть порядка 40 рублей в час, а первые 3 часа сделать бесплатными. Кроме того, по мнению митингующих, нужно установить лимит оплаты услуги хранения авто на штрафстоянке — 30 тысяч рублей. Также собравшиеся потребовали построить в Вологде дополнительные парковки на 500 мест и организовать муниципальные штрафстоянки, чтобы деньги от их работы шли в бюджет города.

Отметим, что ранее митинг был объявлен не политическим. Но к мероприятию присоединилась партия «ЛДПР». «Мы занимаемся этой проблемой уже месяц, и первое обращение, которое мы написали Главе, что тарифы и наказание необоснованно высокие, - отметил депутат Госдумы от Вологодской области Сергей Каргинов. - И, насколько я знаю, реакция последовала: тарифы снижены, стоянка закрыта. Движение по этой тематике есть. Поэтому естественно, инициативу граждан, которые пострадали по вине чиновников, мы поддерживаем. Надо не забывать, что неправильная парковка может привести к другим проблемам. К примеру, во Владивостоке к зданию банка из-за припаркованных машин «скорая» и пожарные не смогли подъехать. В результате происшествия погибли 9 человек. Решать вопрос необходимо. Но еще раз повторяю: наказание должно быть соизмеримым, и стоянки должны быть муниципальными. Людям наступили на больную мозоль. Сегодня 21 век, и транспорта столько, что каждая вторая семья имеет автомобиль, а то и не один. Проблема существует не только в Вологде, но и в Москве и Санкт-Петербурге. Но у нас в Вологде произошел перекос, его нужно устранить, и проблема рассосется сама собой».

Напомним, что до недавнего времени час нахождения машины на штрафстоянке в Вологде обходился в 565 рублей. С 1 февраля этот тариф снизился до 200 рублей.