Автобусы большой вместимости могут исчезнуть с улиц Архангельска

В ближайшее время архангелогородцы могут лишиться возможности проезда в автобусах большой вместимости, которые появились в городе всего полгода назад. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщил председатель Ассоциации автотранспортников Архангельской области Виктор Доронин.

Причиной таких опасений является банальная убыточность использования этих автобусов. "Группа компаний "АПАП-1" еще в августе 2008 года закупила 10 автобусов ЛИАЗ, которые должны были разгрузить большой пассажиропоток в отдаленных районах города. Тогда с мэрией города был заключен договор о том, что городская администрация будет возмещать затраты на перевозку пассажиров, ведь все понимали, что использование больших автобусов - более дорогое удовольствие, чем использование ПАЗиков", - рассказал Доронин. Однако когда дело дошло до платежей, то мэрия отказалась компенсировать убытки предприятия. Оказалось, что городская администрация не может на законных основаниях компенсировать убытки, поскольку тарифы на проезд установила областная администрация. Пока городская и областная власти решают вопрос, кто будет компенсировать убытки предприятию, группа компаний "АПАП-1" ежедневно терпит убытки до 100 тысяч рублей. "Проезд в этих автобусах, по нашим подсчетам должен составлять как минимум 16 -18 рублей, чтобы не работать в убыток", - заявил Доронин.

Напомним, идею о внедрении больших автобусов в систему пассажирских перевозок Архангельска выдвинул сам губернатор Архангельской области. Однако еще в самом начале разговоров с властями на этот счет перевозчики говорили, что при существующих тарифах ЛИАЗы им просто не по карману. Единственное предприятие, которое пошло на встречу власти в этом вопросе - вышеуказанная Группа компаний "АПАП-1". В настоящее время автобусы ЛИАЗ работают в Архангельске на маршруте №9 и №31.