Проведя переговоры с руководством завода Ford, рабочие решили продолжить забастовку (Ленобласть)

Переговоры представителей руководства завода Ford (Всеволожский район Ленинградской области) и представителей профсоюза предприятия состоялись сегодня, 26 ноября. Как сообщили ИА REGNUM в профсоюзе, администрация предприятия выразила готовность идти на уступки, но отказалась согласовывать "конкретику" (то есть, например, на сколько будет повышена заработная плата и в какие сроки). В профсоюзе считают, что данные переговоры прошли "безрезультатно", и намерены продолжить забастовку.

Напомним, как сообщало ИА REGNUM ранее, бессрочная забастовка на заводе Ford началась 20 ноября. В настоящее время в ней участвуют более 500 сотрудников предприятия (всего на заводе работают 2016 человек). При этом в профсоюзе отмечают, что поддерживают проведение забастовки (и выражают готовность начать участвовать в ней) гораздо больше число рабочих. У входа на территорию предприятия постоянно находятся от 200 до 600 рабочих и проводят там митинг.

Профсоюз завода требует увеличения заработной платы работников на 35% и улучшения условий труда. В руководстве "Форд Моторс Компани" считают эти требования чрезмерными, а действия самого профсоюза некорректными. В конце февраля 2007 года профсоюз завода и руководство компании подписали договор сроком на один год, в котором указывались условия работы сотрудников завода на этот период. Этот договор должен действовать как минимум до февраля 2008 года, и до истечения этого срока ни у одной из сторон нет права прерывать работу завода и выступать с односторонними требованиями, подчеркнули в руководстве "Форд Моторс Компани".

Рабочие отмечают, что сотрудники компании, выполняющие аналогичную работу на заводах Ford в США, получают в среднем не 800 долларов (как на заводе во Всеволожске), а около 4 400 долларов. Представители профсоюза считают, что заработная плата должна быть увеличена до 1 000, а в перспективе - до 1 500 долларов.

Российский завод Ford является единственным европейским заводом Ford, на котором производится автомобиль Ford Focus во всех четырех модификациях кузова: седан, пятидверный хэтчбек, универсал и купе. Объем инвестиций Ford составил 260 млн долларов. Завод в 2006 году увеличил объем производства машин на 89% по сравнению с 2005 годом.