Глава Коми одобрил план развития дорог в республике

Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер одобрил перспективный план развития дорожного хозяйства Республики Коми до 2020 года. Соответствующий документ, определяющий основные направления развития отрасли представил Гайзеру руководитель Дорожного агентства региона Эдуард Слабиков. План составлен в рамках стратегии развития Республики Коми до 2020 года, касается в первую очередь ремонта, содержания существующих и строительства новых дорог.

Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе главы региона, в качестве главных задач в плане развития дорожного хозяйства обозначены создание стабильной системы финансирования дорожной отрасли, совершенствование нормативно-правовой и материально-технической базы, внедрение новых технологий, современных машин и механизмов при строительстве и ремонте автомобильных дорог, совершенствование контроля качества выполняемых работ, а также повышение эффективности использования бюджетных средств и государственного имущества.

Основные приоритеты в области ремонтных работ отданы автодорогам опорной сети, разрушенным при их использовании строителями магистральных газопроводов (Сыктывкар-Ухта, Вогваздино-Яренск, Кожва-Озерный), важнейшим республиканским автодорогам (Сыктывкар-Троицко-Печорск, Визинга-Кажим, Занулье-Лойма-Гарь-Коржинский, Ухта-Троицко-Печорск, Ухта-Вуктыл, Ираёль-Ижма-Усть-Цильма, Корткерос-Мордино-Лопыдино) и основным подъездным автодорогам к населённым пунктам, которые более 20 лет не ремонтировались (п.Ярега, с.Сторожевск, п.СеДью, п.Синдор, с.Кослан и других). Эдуард Слабиков подчеркнул, что в рамках реализации плана к 2017 году планируется провести полную первичную техническую инвентаризацию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения общей протяженностью более 820 километров.

По словам руководителя Дорожного агентства: "На настоящий момент мы располагаем неполными данными по отдельным трассам и участкам дорог. При этом, для оптимального распределения сил и средств, направляемых на поддержание хорошего состояния дорожного полотна, данные исследования должны вестись постоянно, а информация актуализироваться после каждого сезона". Поэтапное увеличение планового объема средств, выделяемых на содержание автодорог также позволит к 2020 году вдвое увеличить объемы всех ремонтных работ и работ по восстановлению профиля, а также и планировке гравийных и грунтовых дорог.