Москва отказалась от реконструкции аэропортов в Центре России, за исключением Иваново

Участие правительства Москвы и его авиакомпании "Атлант-Союз" в создании нового национального перевозчика вместе с "Ростехнологиями" поставило крест на предыдущем авиационном проекте московских властей. Город объявил о заморозке проекта реконструкции 16 аэропортов Центрального региона, в которые собирался вложить 55 млрд руб. Инвестиции в региональные аэропорты не очень выгодны, а "Атлант-Союз", которому предназначалась значительная роль в проекте, не смог бы работать на два фронта. Об этом пишет сегодня "Коммерсантъ".

Газета сообщает: "О проекте инвестиций в региональные аэропорты было объявлено в августе прошлого года. Тогда правительство Москвы объявляло о намерении инвестировать до 55 млрд руб. в 16 аэропортов Центрального региона - Иванова, Нижнего Новгорода, Липецка, Калуги, Воронежа, Волгограда, Петрозаводска, Брянска, Тамбова, Орла, Оренбурга, Курска, Белгорода, Ульяновска, Кургана и Костромы. В реконструкцию каждого из аэропортов московские власти обещали вложить до 3 млрд руб., получив контрольные пакеты в их управляющих компаниях. Планировалось, что после реконструкции полеты в аэропорты будет осуществлять авиакомпания правительства Москвы "Атлант-Союз". Начальник отдела инфраструктурных проектов департамента транспорта и связи правительства Москвы Олег Никольский подтвердил газете информацию об отмене проекта, но отметил, что окончательного решения по всем аэропортам еще не принято. По его словам, проект реконструкции Иванова сохранен как рабочий на 2009 год: инвестиции столицы составили 2 млрд руб., уже наполовину реконструирован аэровокзал. "Но мы приостановили, например, проект в Калуге: ранее приобретенное Москвой имущество аэропорта планируется продать",- сообщил Олег Никольский, согласившись при этом, что в условиях общего кризиса это сделать будет непросто.