Родственники погибших в авиакатастрофе под Донецком примут участие в открытии мемориала

На месте катастрофы самолета Ту-154 авиакомпании "Пулковские авиалинии", совершавшего рейс Анапа - Санкт-Петербург, завтра, 22 августа, около поселка Сухая балка Константиновского района Донецкой области пройдет траурная церемония, в рамках которой состоится открытие мемориала, посвященного памяти погибших. В траурных мероприятиях примет участие официальная делегация Санкт-Петербурга, а также около 170 родственников погибших. В церквях Санкт-Петербурга будут отслужены поминальные службы. Об этом сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Как заявил сегодня, 21 августа, на пресс-конференции в Санкт-Петербурге соучредитель региональной общественной благотворительной организации помощи жертвам авиакатастроф и их родственникам "Прерванный полет" Виталий Юсько, родственники погибших пассажиров Ту-154 рейса "Анапа - Санкт-Петербург" подадут второй круг исков в Московский районный суд Санкт-Петербурга к авиакомпании "Пулковские авиалинии" (ГТК "Россия") по возмещению морального вреда. Сейчас готовится около 25-27 исков. По первому кругу из 38 исков выплачены компенсации в размере от 50 до 350 тысяч рублей. Юсько сообщил, что "в ходе судебных заседаний родственники столкнулись с непониманием со стороны представителей судебной системы того, что пережили родственники погибших". В частности, как пояснил Виталий Юсько, было отказано привлечь в качестве свидетелей врачей и психологов, работавших с родственниками. По словам Юсько, родственники подали иск и в Москву - к страховой компании "Согаз" по страховым выплатам, первые слушания уже были, следующие состоятся 4 сентября.

Виталий Юсько отметил, что представители организации "Прерванный полет" ознакомились с результатами и выводами комиссии МАК по расследованию причин авиакатастрофы Ту-154 под Донецком. "Причины, которые названы в документах комиссии - лишь следствие ситуации, сложившейся с эксплуатацией гражданских воздушных судов в России. Мы не можем согласиться с выводами, что в случившемся виноват только экипаж. К тому же нам обещают, что в течение пяти лет ТУ-154 будут выведены из эксплуатации, но где гарантия того, что в оставшееся время их будут эксплуатировать с соблюдением всех международных норм".

Представитель организации "Прерванный полет" Марина Штейнварг напомнила, что после гибели самолета сиротами остались 17 детей. Штейнварг подчеркнула, что дети экипажа получают пенсию намного выше - ведь их родители погибли на производстве, а пенсия у детей пассажиров чуть более тысячи рублей: их родители погибли в результате несчастного случая. Остается нерешенным ряд жилищных вопросов, например, маленький сын стюардессы злополучного рейса остался круглым сиротой и проживает с бабушкой в авиагородке у аэропорта Пулково. Они хотели бы выехать куда угодно, чтобы не слышать постоянно взлетающих самолетов, но пока вопрос не решен. Штейнварг поблагодарила председателя Совета ректоров вузов Санкт-Петербурга Владимира Васильева за помощь - одной из девочек, чей отец погиб в этом полете, предоставлена возможность бесплатно учиться на подготовительных курсах одного из петербургских вузов, другим студентам была оказана психологическая помощь перед вступительными испытаниями в вузы.

В целях оказания материальной помощи семьям (родственникам) пассажиров и членов экипажа самолета Ту-154, в соответствии с распоряжением правительства РФ от 04.09.2006 № 1232-р, Министерством финансов РФ из резервного фонда правительства в 2006 году были выделены средства на выплату единовременной материальной помощи в размере 100 тысяч руб. на каждого погибшего. Выплату единовременной материальной помощи обеспечивало правительство Санкт-Петербурга. Правительством Санкт-Петербурга в целях оказания помощи семьям (родственникам) погибших, являвшихся жителями Санкт-Петербурга, было принято распоряжение от 22 августа 2006 года, в соответствии с которым была оказана материальная помощь семьям (родственникам) за 100 погибших жителей Санкт-Петербурга по 100 тысяч рублей за каждого погибшего. В других регионах, жители которых погибли в авиакатастрофе, также были приняты решения об оказании материальной помощи семьям погибших: Краснодарский край - по 500 тысяч руб., Новгородская область - по 250 тысяч руб., остальные субъекты Российской Федерации - по 100 тысяч руб.

Помимо бюджетных средств, семьям погибших оказывается помощь за счет средств страховщиков, ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия" (ФГУП ГТК "Россия"), а также благотворительная помощь. ГТК "Россия" совместно со страховой компанией "Согаз" было принято решение о компенсации вреда, причиненного жизни и имуществу пассажиров, в размере по 300 тысяч рублей. Выплата по обязательному личному страхованию авиапассажира осуществляется ООО "Страховая компания "Нефтеполис" в размере 120 минимальных размеров оплаты труда, в соответствии с указом президента РФ от 07.07.1992 №750 "О государственном обязательном страховании пассажиров" с момента вступления родственника погибшего в право наследования. Для оказания помощи семьям (родственникам) погибших в авиакатастрофе был открыт благотворительный счет, на который поступило свыше восьми млн рублей. Часть этих средств была израсходована на создание мемориала, который откроется завтра около поселка Сухая балка - на месте катастрофы. Денежные средства на сооружение памятника были выделены также правительством Санкт-Петербурга в размере 892,3 тыс. руб. и ФГУП ГТК "Россия" в размере 350,0 тыс. грн.

Напомним, 22 августа 2007 года исполняется год со дня гибели в авиакатастрофе пассажиров самолета Ту-154, совершавшего рейс по маршруту Анапа - Санкт-Петербург. В результате авиационной катастрофы самолета Ту-154 22 августа 2006 года в Донецкой области погибло 170 человек, в том числе десять членов экипажа. Из них 100 человек - жители Санкт-Петербурга, 65 человек - жители других субъектов Российской Федерации (Ленинградская область, Красноярский край, Краснодарский край, Республика Коми, Мурманская область, Калининградская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Камчатская область, Новгородская область), пятеро человек проживали в зарубежных странах (Нидерланды, Франция, Финляндия).