Сто сорок лет назад в Вологду пришел первый поезд

Сто сорок лет назад в Вологду пришел первый поезд
Фото:modernfon.ru

Сто сорок лет со дня открытия железной дороги от Ярославля до Вологды исполнилось в среду, 20 июня. Как сообщили ИА «СеверИнформ — Новости Вологодской области» в пресс-службе СЖД, узкоколейная железная дорога от станции Ярославль (Волга) до станции Вологда была построена за один год. Открытие движения состоялось 20 июня 1872 года в 5 часов утра, а в 6.00 первый поезд от станции Вологда отправился в Ярославль.

В тот же день в 18 часов прибыл обратно поезд из Ярославля, на котором приехали Федор Чижов и Савва Мамонтов. Савва Иванович выступил с речью, в которой выразил надежду на то, что железная дорога не останется без должного грузопотока и принесет немалые доходы. Значение вновь построенной линии было огромно. Железная дорога соединила главный естественный транспортный путь России – Волгу с Северодвинским бассейном и Мариинской водной системой. Дорога также связала Вологду со всей сетью железных дорог России.

По новой дороге Ярославль—Вологда ежедневно ходили два поезда: почтовый № 3/4 и товаропассажирский № 5/6.

«Моста через Волгу тогда еще не было, - рассказали в пресс-службе СЖД. - И пассажиры, доехав до Ярославля, переправлялись пароходом на правый берег реки, а там пересаживались в поезд Ярославль—Москва. Железнодорожный мост через Волгу соорудили в 1913 году, тогда же железная дорога перешла на широкую колею. 21 февраля 1913 года из Вологды отправился первый прямой поезд Вологда— Ярославль—Москва».

Первое двухэтажное деревянное здание пассажирского вокзала железной дороги Вологда—Ярославль было построено на Фроловской улице. Оно сохранилось до сих пор. Сейчас его адрес - улица Чехова, дом 40. Перед ним даже осталась площадь старого вокзала.

Для удобства передачи грузов с железной дороги на речные суда и с речных судов на железную дорогу в 1895 году от станции Вологда-I была проведена железнодорожная ветка. Она шла к товарной платформе на правом берегу реки Вологды и устью реки Шограш. В этом месте сейчас размещается грузовой речной порт Сухонского речного пароходства.

Железная дорога Вологда — Архангельск, тоже узкой колеи, была открыта в 1898 году. У села Прилуки, через Вологду, был построен временный мост с деревянными устоями. В 1913 году его заменили постоянным с металлическими фермами на каменных устоях. На широкую колею линию перестроили в 1914 году.

Строительство железной дороги Петербург — Вологда — Вятка было начато в 1901 году, закончено между Петербургом и Вологдой в 1906, между Вологдой и Вяткой — в 1907 году. Из Вологды стали ходить поезда в Москву, Петербург, Архангельск и Вятку.

1 января 1907 года царское правительство присвоило всем этим железнодорожным линиям название Северные железные дороги.