Замдиректора Департамента транспорта Архангельской области: Проект "Белкомур", прежде всего, выгоден для экспортеров

В строительстве железнодорожной магистрали проекта "Белкомур", прежде всего, заинтересованы предприятия, отправляющие свою продукцию на экспорт. Об этом на заседании участников проекта "Северный морской коридор" заявил заместитель директора Департамента транспорта и связи Архангельской области Владимир Кочуров, передает корреспондент ИА REGNUM.

По его словам, экспортеры заинтересованы в проекте, так как если он будет реализован, то путь до архангельского порта будет сокращен до 400-500 км, а значит, значительно снизятся затраты на перевозку груза. В том, что грузооборот с появлением магистрали увеличится, в администрации Архангельской области не сомневаются. "Помимо того, что в рамках проекта будет построена магистраль, соединяющая 3 региона, предполагается и развитие этих регионов - березниковского, соликамского промышленного узла с разработкой целого ряда месторождений соли в Пермском крае; расширение целлюлозно-бумажного комплекса в Коми и освоение леса в Архангельской области", - подчеркнул Владимир Кочуров. Он также добавил, что начало реализации проекта намечено на 2009 год.

Как сообщало ИА REGNUM, строительство железнодорожной магистрали Архангельск-Сыктывкар-Кудымкар-Пермь было приостановлено после того, как компания "Российские железные дороги" отказалась финансировать проект из своих средств, и угас интерес к проекту со стороны руководства Архангельской области. Железнодорожная магистраль "Белкомур" является частью федерального транспортного проекта "Восток - Запад". Она пройдет через Соликамск (Пермский край), Гайны (Коми округ), Сыктывкар (Республика Коми) и соединит регионы Сибири и Урала с портами северных морей. Строительство пути началось в 1996 году, но из-за нехватки финансирования оно приостановлено в 2002 году. Предполагаемая сумма необходимых инвестиций на воплощение проекта составляет от 30 до 100 млрд. руб. Эта железная дорога будет возводиться в рамках частно-государственного партнерства за счет средств Федерального инвестиционного фонда России.