Контракт петербургского метро c "Кировским заводом" под вопросом

В Санкт-Петербурге подведены итоги конкурса на поставку эскалаторов для строящейся станции метро "Адмиралтейская". Как пишет сегодня, 7 мая, газета "Коммерсант", контракт стоимостью более 320 млн рублей выиграло петербургское ЗАО "ЭЛЭС", которая поставила все эскалаторы для петербургского метро, за исключением эскалатора на переходе станции метро "Спасская", произведенного ОАО "Кировский завод".

Компания единственная подала заявку на участие в тендере. ЗАО "Универсалмаш", "дочка" Кировского завода, планировавшего стать вторым поставщиком эскалаторов для городского метро, не участвовало в тендере, так как новая конструкция их машин не подходит для наклонного хода этой станции метро.

Более того, как отмечает издание, сейчас в метрополитене заявляют о том, что контракт с "Универсалмашем" на поставку эскалаторов для станции метро "Нарвская", который компания выиграла в 2008 году, может оказаться под вопросом. Все будет зависеть от того, как компания проведет ремонт поставленного эскалатора для станции "Спасская", который сломался всего спустя год после начала эксплуатации.

У Кировского завода были грандиозные планы по участию в городской программе обновления петербургского метро, пишет "Коммерсант". В 2007 году ЗАО "Универсалмаш" заключило с метрополитеном контракт стоимостью 79 млн рублей на поставку восьми эскалаторов для пересадочных узлов "Спасская" - "Садовая" и "Спасская" - "Сенная" Фрунзенского радиуса. В начале апреля эскалатор сломался, и метрополитен приступил к его ремонту. Тогда сообщалось, что ремонт будет закончен в течение 10 дней. Однако до сих пор переход "Садовая" - "Спасская" закрыт. Участия в тендере на поставку эскалаторов для "Адмиралтейской" ЗАО "Универсалмаш не принимало.

"Наклонный ход станции "Адмиралтейская" был спроектирован несколько лет назад под установку эскалаторов старой конструкции. Принципиально новая конструкция эскалаторов производства Кировского завода появилась позже, в 2007 году", - сообщила пресс-секретарь "Кировского завода" Карина Баженова.

Напомним, строительство "Адмиралтейской" было начато около еще более 10 лет назад наряду со "Спортивной" и "Чкаловской". Однако инженеры петербургского метро долгое время не могли найти место, где сделать подъем на поверхность. Планируется, что вестибюль станции на углу Кирпичного и Малой Морской появится в 2012 году.