В Петербурге начали пробивку тоннеля, который пройдет под Финским заливом

В Петербурге запустили тоннелепроходческий комплекс, который будет пробивать новый участок Невско-Василеостровской линии метро от станции «Беговая» к станции «Приморская». Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили сегодня, 3 декабря, в ОАО «Метрострой».

В промежутке между этими двумя станциями будет построена станция «Новокрестовская», которая необходима для проведения матчей Чемпионата мира по футболу 2018 года, так как располагается у строящегося стадиона на Крестовском острове.

«Символическую кнопку запуска нажал министр транспорта Максим Соколов из Москвы по телемосту. Все системы заработали нормально, о чем отчитался глава «Метростроя» Вадим Александров», — заявили в компании.

В «Метрострое» отметили, что работы на объекте ведутся уже несколько месяцев, но они были связаны в основном с подготовкой площадки к пробивке тоннеля.

В ближайшие дни проведут пусконаладочные работы и установлены первые кольца тоннеля. На участке предусмотрен двухпутный тоннель, аналогичный тоннелю на Фрунзенском радиусе.

От намывных территорий, где расположится «Новокрестовская», трасса тоннеля пройдет под дном Финского залива. Этот участок будет экспериментальным, так как тоннели под акваторией Финского залива еще никогда не сооружались. В момент движения щита по этому участку технологические остановки будут невозможны. Всего участок двухпутного тоннеля от «Приморской» до «Беговой» имеет протяженность 5,2 км.

Стоимость контракта составляет 30 млрд рублей. Единственным конкурентом «Метростроя» была компания «Спецстрой», которую не допустили к конкурсу. Ожидается, что новый участок будет пропускать по 29 пар поездов в час и 761 тыс. пассажиров в сутки.