В парламенте Петербурга готовят обращение об отмене «Платона»

Группа депутатов петербургского Законодательного собрания готовит обращение в Федеральное Собрание РФ об отмене системы «Платон», которая собирает плату за выход тяжеловесных большегрузов на федеральные трассы и против которой протестуют дальнобойщики. Об этом сегодня, 2 декабря, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

«Обратимся к Федеральному Собранию с требованием отменить так называемый «налог Ротенберга», который лишает наших граждан средств к существованию», — заявил депутат ЗакСа Максим Резник. Над проектом обращения работает группа независимых депутатов, среди которых Ольга Галкина, Вячеслав Нотяг, Ирина Комолова, Сергей Трохманенко и Владислав Бакулин.

Резник предложил рассмотреть проект обращения уже через неделю, 9 декабря. Однако его коллеги предпочли устроить перерыв в пленарных заседаниях ЗакСа под предлогом «законодательного вакуума» и отсутствия законопроектов для рассмотрения. За отмену пленарного заседания 9 декабря проголосовали 34 депутата, шестеро высказались против, один воздержался. Таким образом, в следующую среду заседания не будет, и ЗакС не сможет рассмотреть обращение об отмене «Платона».

Напомним, система «Платон» по взиманию платы за проезд по федеральным трассам грузовиков массой свыше 12 тонн заработала 15 ноября 2015 года во всех регионах России. С 15 по 30 ноября за счет функционирования системы «Платон» в Федеральный дорожный фонд уже поступил 681 млн рублей.

Проезд одного километра пути стоит пока 1,53 рубля за километр, но с 1 марта 2016 года по 31 декабря 2018 года увеличится до 3,06 рубля за километр. По предварительным оценкам, доход федерального дорожного фонда от новой системы взимания платы составит порядка 50 млрд рублей в год. Часть этой суммы планируется направлять на выплаты по концессионному соглашению, а оставшиеся средства пойдут на поддержку региональных проектов.

Между тем, внедрение системы «Платон» вызвало волну протеста среди представителей транспортных компаний. Дальнобойщики блокировали федеральные трассы, устраивали митинги в областных центрах.

Доля 25% в акционерном капитале оператора системы «Платон» — «РТ-инвест транспортные системы» — принадлежит сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорю.