В Вологде проверяют, не приходится ли пассажирам платить за проезд дважды

В Вологде идет административное расследование в отношении МУ ПАТП №1. Роспотребнадзор намерен выяснить, не нарушены ли права жителей города.

Поводом для расследования стало обращение в ведомство одного из граждан. Вологжанина возмутила необходимость расплачиваться наличными в автобусах, оборудованных системой «Электронная Вологда», в случае поломки терминала. В заявлении мужчины речь шла, в частности, об автобусах маршрута №15, которые принадлежат участникам НП «Перевозчики г. Вологды». Однако, как рассказали ИА «СеверИнформ» в организации, участники партнерства всего лишь вынуждены следовать Правилам автоматизированной системы оплаты проезда. Их же, в свою очередь, составило и приняло ПАТП №1.

«15-й маршрут обслуживается нами совместно с ПАТП №1, и электронные карты действуют на нем вне зависимости от перевозчика. Однако, действительно, согласно Правилам, пассажир обязан оплатить проезд наличными в случае неисправности терминала или его отсутствия. Хочу сказать, что раньше, когда терминалов было совсем мало, мы провозили пассажиров практически бесплатно - достаточно было просто показать кондуктору карту. Но некоторые граждане принялись хитрить и предъявлять карты с заведомо потраченными поездками или нулевым балансом. В итоге с 1 декабря мы начали просто выполнять давно существующие правила», пояснила начальник отдела эксплуатации НП «Перевозчики г. Вологды» Мария Михайлова.

Роспотребнадзор заинтересовало заявление вологжанина. По мнению ведомства, условие об оплате проезда водителю или кондуктору при отсутствии или неисправности валидатора противоречит законодательству России и ущемляет права потребителей. В ПАТП №1 обсудить создавшуюся ситуацию с агентством отказались.

«Расследование еще не закончено. Нарушение прав потребителей - это лишь мнение Роспотребнадзора, а никак не вывод. Свою позицию по этому поводу мы уже высказали. Но озвучивать ее я не буду», - заявил директор предприятия Алексей Карулин.

Отметим, расследование в отношении муниципального перевозчика должно завершиться в конце февраля. Пока же Правила продолжают действовать. Подробнее читайте на портале «KP.RU».