Иномарка врезалась в электричку в Вологде

Toyota проехал на красный свет семафора выехал на железнодорожные пути перед близко идущим электропоездом сообщением «Вологда – Вожега», сообщили корреспонденту ИА «СеверИнформ» в службе корпоративных коммуникаций СЖД.

Машинист применил экстренное торможение, однако расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось. Скорость поезда была невысокой, так как он подъезжал к остановке. К счастью, обошлось без пострадавших. Схода подвижного состава не произошло. Происшествие не повлияло на движение пассажирских поездов.

Добавим, это шестой случай ДТП на железнодорожном переезде Северной магистрали.

В Вологодской области решили проблему с электричками

Согласно условиям документа, ОАО «СППК» будут компенсировать межтарифную разницу, которая возникает вследствие государственного регулирования тарифов. Размер предоставляемой субсидии составит 76 миллионов рублей. Средства предусмотрят при внесении изменений в закон региона «Об областном бюджете на 2015 год и плановый период 2016 и 2017 годов», сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на пресс-службу главы региона.

«С начала 2014 года вопрос перевозок пассажиров области пригородным железнодорожным транспортом и его бесперебойная работа были одними из самых острых для регионального правительства. Мы провели большую работу по урегулированию сложившейся ситуации, - отметил Олег Кувшинников. – Заключение договора с ОАО «СППК» обеспечит права граждан области на бесперебойное обслуживание пригородным железнодорожным транспортом. Несмотря на долгий переговорный процесс, нам удалось сохранить конструктивные отношения с Северной пригородной пассажирской компанией. Уверен, что наше плодотворное сотрудничество будет продолжено».

Напомним, что электрички перестали ходить по Вологодчине с января. В феврале их вернули, но переговоры об условиях заключения контракта велись до сих пор. Сейчас по территории региона будет курсировать 12 электричек и 6 поездов, движение которых организовано в сезонный период.

Порядка сотни нарушений зарегистрировано с начала года на железнодорожных переездах Вологодской области

На Северной железной дороге с начала года зарегистрировано три ДТП. Одна из самых серьезных аварий случилась на станции Скалино в Ярославской области. В марте нынешнего года водитель «десятки» проехал на красный свет семафора и влетел под грузовой поезд. В ДТП погибли четыре человека, в том числе беременная женщина. Сам водитель остался жив.

В целях профилактики с автомобилистами проводят беседы, выдают водителям памятки. Кроме того, в области в этом году проведено свыше 400 внезапных проверок соблюдения водителями правил проезда через железнодорожные переезды.

3 июня в Вологде пройдет совместный рейд отдельного батальона ДПС ГИБДД и представителей железной дороги. Железнодорожники и полицейские будут раздавать водителям памятки с правилами дорожного движения. Мероприятие приурочено к Международному дню безопасности на переездах, сообщает ИА "СеверИнформ".

Правительство увеличило уставный капитал РЖД на 64 миллиарда

В документе перечислен ряд проектов, на которые пойдут выделенные средства. Это - развитие железнодорожной инфраструктуры и транспортного комплекса Московской области, проектные работы по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали "Москва - Казань", развитие железнодорожной инфраструктуры "Междуреченск - Тайшет", модернизация Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, строительство и реконструкция участков железной дороги на юге России.

Добавим, сейчас уставный капитал госкомпании составляет 1,97 триллиона рублей, он будет увеличен до 2,03 триллиона, сообщает ИА "СеверИнформ".

12 пригородных поездов и 6 дополнительных сезонных буду действовать в Вологде, об этом стало известно на совещании по вопросам организации пригородных железнодорожных перевозок в регионах Северо-Запада. Основные поезда (Вологда-Череповец, Вологда — Буй, Вологда — Вожега и Вожега — Коноша), а также дополнительные (Вологда-Череповец, Вологда — Данилов, Череповец-Бабаево) утверждены, а 25 мая будет подписан соответствующий договор.

«На территории Вологодской области установлен экономически обоснованный тариф на проезд пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в размере 5 рублей 69 копеек за один пассажиро-километр. Тариф для населения мы оставили прежним: 2 рубля 40 копеек за один пассажиро-километр, - сказал на совещании губернатор Олег Кувшинников. – Межтарифная разница за 2015 год составит 78 миллионов рублей. Нами принято решение внести изменения в договор с Северной пригородной пассажирской компанией по предоставлению субсидий на компенсацию межтарифной разницы. Указанная сумма будет вынесена на сессию Законодательного собрания области в ближайшее время».

Добавим, что в обсуждении приняли участие также Министр транспорта РФ Максим Соколов, полномочный представитель Президента СЗФО Владимир Булавин, главы субъектов, представители ОАО «РЖД» и пригородных пассажирских компаний, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на пресс-службу Правительства Вологодской области.

РЭК повысила максимальный тариф на проезд в пригородных электричках в Вологодской области. Такое решение комиссия приняла в среду, 13 мая. Согласно опубликованному на сайте РЭК документу, изменения вступят в силу 23 мая.

«Установить предельный максимальный тариф на услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Вологодской области, осуществляемые ОАО «Северная пригородная пассажирская компания» на уровне 5,69 рублей за один пассажирокилометр», - говорится в сообщении комиссии.

Напомним, ранее предельный тариф составлял 5 рублей и 20 копеек за километр. В «Северной пригородной пассажирской компании» такое решение РЭК прокомментировать не смогли.

«Возможно, эту разницу — между тарифом для населения и максимальным тарифом будет компенсировать область. Возможно, найдется другой выход. Мы сами пока разбираемся в ситуации», - пояснили корреспонденту ИА «СеверИнформ» в пресс-службе «СППК».

Отметим, для населения тариф на проезд в электричках не поменяется. Как и раньше, он будет составлять 2,4 рубля за один километр.

Пригородные «дачные» электропоезда на Вологодчине начнут курсировать с 1 мая. Об этой договоренности правительства области и СППК стало известно в четверг, 30 апреля.

Электрички Вологда-Череповец и Череповец-Бабаево будут выходить на линию по субботам и воскресеньям. Дополнительные электрички пойдут 1,4 и 11 мая. Пригородный поезд Вологда-Данилов с 1 мая будет отправляться ежедневно, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на областное правительство.

«От имени правительства Вологодской области благодарю за сотрудничество руководство Северной пригородной пассажирской компании и лично Александра Викторовича Докукина за возобновление курсирования пригородных поездов к майским праздникам. Мы прекрасно понимаем, насколько на Вологодчине востребованы электрички. Поэтому трудно переоценить тот факт, что вологодские дачники смогут добраться до своих приусадебных участков привычным и наиболее удобным транспортом», - отметил глава региона Олег Кувшинников.

Напомним, ранее сообщалось, что две из трех пар отмененных в прошлом году электричек - Вологда-Череповец и Череповец-Бабаево – начнут курсировать 9 мая.

Расписание пригородных электропоездов:

№ 6485 Вологда-1 – Череповец-1 по субботам и воскресеньям (кроме 30 мая, в этот день по техническим причинам расписание будет изменено) и на 1, 4, 11 мая и 12 июня 2015 года отправлением со станции Вологда-1 в 5:00 и прибытием на станцию Череповец-1 в 7:28;

№ 6486 Череповец-1 – Вологда-1 по субботам и воскресеньям (кроме 31 мая, в этот день по техническим причинам расписание будет изменено) и на 1, 4, 11 мая и 12 июня 2015 года отправлением со станции Череповец-1 в 19:33 и прибытием на станцию Вологда-1 в 22:03;

№ 6049 Череповец-1 – Бабаево по субботам и воскресеньям и на 1, 4, 11 мая и 12 июня 2015 года отправлением со станции Череповец-1 в 8:49 и прибытием на станцию Бабаево в 11:16;

№ 6050 Бабаево –Череповец-1 по субботам и воскресеньям и на 1, 4, 11 мая и 12 июня 2015 года отправлением со станции Бабаево в 16:10 и прибытием на станцию Череповец-1 в 18:36;

№ 6443 Вологда-1 – Данилов с 1 мая ежедневно;

№ 6444 Данилов – Вологда-1 с 1 мая ежедневно.

Также ОАО "СППК" сообщает об изменении расписания движения пригородных поездов № 6443 Вологда-1 – Данилов и № 6444 Данилов – Вологда-1во время проведения ремонтно-путевых работ.

Расписание пригородных поездов будет изменено в следующие даты:

Пригородный поезд № 6443 Вологда-1 – Данилов, ежедневно, с 1 мая по 31 мая и 1, 2, 4, 6, 7 июня 2015 года отправлением со станции Вологда-1 в 8.20 будет следовать действующим расписанием до станции Нефедово, далее о. п. 409 км 10.11 – 10:12, Скалино 10.17 – 10.19, о. п. 403 км 10.22 – 10.23, Марфино 10.30 – 10.31, Шолосово 10.36 – 10.37, Пречистое 10.47 – 10.49, Муринское 10.53 – 10.54, Онаньино 10.58 – 10.59, Макарово 11.08 – 11.13, Льнозавод 11.19 – 11.20 и прибывать на станцию Данилов в 11.32;

Пригородный поезд № 6443 Вологда-1 – Данилов отправлением 3, 5, 8 и 15 июня 2015 г. со станции Вологда-1 в 8.20 будет следовать действующим расписанием до о. п. 409 км, далее Скалино 10.17 – 10.31, о. п. 403 км 10.34 – 10.35, Марфино 10.41 – 10.42, Шолосово 10.46 – 10.47, Пречистое 10.55 – 10.57, Муринское 11.01 – 11.02, Онаньино 11.06 – 1.07, Макарово 11.1 – 11.18, Льнозавод 11.24 – 11.25 и прибывать на станцию Данилов в 11.37 (на 5 минут позже);

Пригородный поезд № 6444 Данилов – Вологда-1, ежедневно, с 1 мая по 8 июня 2015 г. отправлением со станции Данилов в 17.05 будет следовать действующим расписанием до станции Пречистое, далее Шолосово 17.50 – 17.51, Марфино 17.54 – 17.55, о. п. 403 км 18.04 – 18.05, Скалино 18.11 – 18.12, о. п. 409 км 18.16 – 18.17, Нефедово 18.22 – 18.23, о. п. 420 км 18.28 – 18.29, Бакланка 18.36 – 18.37, о. п. Скоморохово 18.44 – 18.45, Грязовец 18.54 – 18.55, о. п. 453 км 19.00 – 19.01, о. п. Мясниковка 19.04 – 19.05, о. п. Волоцкой 19.08 – 19.09, обп. Стеблево 19.13 – 19.14, о. п. 469 км 19.17 – 19.18, Карцево 19.20 – 19.21, Паприха 19.29 – 19.30, Пост 481 км 19.34 – 19.35, Дачи 19.39 – 19.40, База ПМС-113 19.44 – 19.45, Лоста 19.50 – 19.51, пл. 490 км 19.53 – 19.54 и прибывать на станцию Вологда-1 в 20.02.

По окончании ремонтно-путевых работ пригородные поезда № 6443 Вологда-1 – Данилов, № 6444 Данилов – Вологда-1 будут курсировать согласно действующему расписанию.

Пригородный поезд № 6486 Череповец-1 – Вологда-1, отправлением 30 мая 2015 г. со станции Череповец-1 в 19.33 будет следовать согласно действующему расписанию до станции Кущуба и далее Кипелово 21.15 – 21.16, Дикая 21.38 – 21.39, Молочная 21.48 – 21.49 и прибывать на станцию Вологда-1 в эти же сутки в 22.09 (на 6 минут позже);

Пригородный поезд № 6485 Вологда-1 – Череповец-1, отправлением 31 мая 2015 г. со станции Вологда-1 в 5.00 будет следовать согласно действующему расписанию до станции Кипелово и далее: Кущуба 6.12 – 6.13, Чебсара 6.20 – 6.21, Шексна 6.36 – 6.38, о. п. 508 км 6.44 – 6.45, о. п. 506 км 6.47 – 6.48, о. п. 503 км 6.50 – 6.51, о. п. Пачевский 6.54 – 6.55, Шеломово 7.00 – 7.01, о. п. 492 км 7.05 – 7.06, о. п. 489 км 7.09 – 7.10, о. п. 487 км 7.14 – 7.15, Хемалда 7.19 – 7.20, о. п. 477 км 7.27 – 7.28 и прибывать на станцию Череповец-1 в эти же сутки в 7.34 (на 6 минут позже).

В мае в Вологодской области начнут курсировать три пары отмененных ранее электричек. С 1 мая возобновятся рейсы Вологда-Данилов, с 9 мая - Вологда-Череповец и Череповец-Бабаево. Также будет увеличен объем подвижного состава, к каждому поезду добавят не менее четырех вагонов.

«В течение последних месяцев областное правительство и Северная железная дорога вели переговоры по вопросам транспортного обслуживания населения, заключения договора в 2015 году на пригородные перевозки и компенсации выпадающих доходов перевозчика. Несмотря на трудности, мы нашли пути решения в организации пригородных железнодорожных перевозок, в том числе курсирования сезонных поездов по территории области», - отметил губернатор области.

Напомним, в конце 2014 года речь шла об отмене электричек с января 2015 года. В «Северной пригородной пассажирской компании» это решение обосновали отсутствием финансирования и компенсации убытков со стороны областного правительства. 4 февраля, во время совещания с Правительством Президент России Владимир Путин потребовал немедленно вернуть электрички и с 6 февраля пригородное железнодорожное сообщение в области возобновилось, но частично.

«Вопросы корректировки межтарифной разницы, рассчитанной с учетом изменений законодательства России, будут вынесены на заседание правления РЭК Вологодской области в ближайшее время. После пересмотра тарифа, с 11 мая, мы продолжим переговоры с Северной пригородной пассажирской компанией и приложим все усилия для восстановления постоянного устойчивого движения электричек», - отметил Олег Кувшинников.

Напомним, тариф на электрички был установлен сначала в прежнем размере 2,20 рубля за километр, затем был поднят до 5,20. Такой тариф установила РЭК в конце 2014 года с условием, что тариф может понижаться железнодорожниками самостоятельно исходя из экономической целесообразности. Затем тариф решено было снизить до 2,40 рублей, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на областное правительство.

Четыре железнодорожных переезда в Вологде будут закрыты

Два переезда будут закрыты: на Маяковского и Бурмагиных. Они работают автоматически, движение железнодорожного транспорта там интенсивное. Водители часто проезжают пути, не дожидаясь разрешающего сигнала светофора, что небезопасно. Поэтому было предложено вывести автотранспорт на альтернативные пути объезда.

Переезды по улицам Саммера и Северной планируют заасфальтировать, а пролегающие по ним железнодорожные пути демонтировать и сдать в металлолом. Они принадлежат заводу «Северный коммунар», но уже давно не эксплуатируются и не содержатся. По этому поводу на должностных лиц завода было составлено несколько административных протоколов, но это не привело к каким-либо действиям. Кроме того, эти переезды значительно снижают скорость потока транспорта в часы «пик», сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на областное правительство.

Госдума снизит НДС для авиаперевозчиков и обнулит для электричек

Законопроект об установлении нулевой ставки НДС до 2017 года в отношении услуг пригородных может быть рассмотрен Государственной думой РФ во втором и третьем чтении уже на следующей неделе. Как передает корреспондент ИА REGNUM 20 марта, об этом заявил в ходе обсуждения законопроекта в первом чтении глава комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрей Макаров («Единая Россия»). По его словам, ко второму чтению законопроекта в него можно внести поправки, касающиеся поддержки внутренних авиаперевозок.

Отметим, что правительство РФ накануне поддержало законопроект о снижении НДС с 18 до 10% для внутренних авиаперевозчиков.

«Одна из мер, которую мы с вами предложили, это решить вопрос не только с электричками, но и посмотреть внутренние авиаперевозки», — сказал Макаров. «Правительство, уже также согласившись с тем предложением, которые также внесла Государственная дума, уже поддержала данную инициативу. Но если она пойдет в обычном порядке, мы сможем ее принять в лучшем случае через два месяца, следовательно, вступит в действие она в лучшем случае только с четвертого квартала. Может быть, посмотреть и во втором чтении данного закона принять решение и по внутренним авиационным перевозкам», — предложил глава комитета Госдумы.

Макаров также не исключил, что закону может быть придана обратная сила. «Может быть, посмотреть о придании этому закону обратной силы? Я думаю, что и у авторов — мы обсуждали этот вопрос — такая возможность была, но мы понимаем, что если мы придаем обратную силу, то в этом случае налогоплательщику придется очень много переоформлять документы — надо посмотреть при втором чтении, стоит ли овчинка выделки, и тогда в этом случае тоже посмотреть эти вопросы и решить», — отметил председатель комитета.

Комитет дал на предложение поправок к законопроекту один день.

В свою очередь вице-спикер Госдумы Александр Жуков («Единая Россия») напомнил, что в начале этого года во многих регионах России отменялись электрички. «Почти 300 таких маршрутов было восстановлено после поручения президента. В то же время во многих регионах выросли цены на билеты в пригородном сообщении», — сказал Жуков. Причины этого — убыточность перевозок, отметил вице-спикер Госдумы.

«Сегодня действует норма, по которой компании не имеют возможности принимать к вычету тот НДС, который входит в их расходы. Например, когда они платят за железнодорожную инфраструктуру, за все товары и услуги, которые железнодорожные компании получают, они оплачивают входящий НДС и не имеют возможности его зачитывать. Это означает, что себестоимость для них увеличивается на сумму уплачиваемого НДС. То есть за счет этого компании теряют порядка 20 млрд. рублей» — сказал депутат.

Принятие этого законопроекта позволит существенно улучшить экономику компаний, которые занимаются пригородным железнодорожное движением в регионах, считает Жуков. «Не будет такого давления с их стороны на увеличение стоимости проезда, и многие маршруты дополнительно могут быть восстановлены», — уверен Жуков.

Госдума рассматривает 20 марта в первом чтении инициированный депутатами «Единой России» законопроект об обнулении до начала 2017 года НДС на электрички. Голосование состоится после 17:00 мск.