Строительство Шекснинского проспекта планируется завершить к концу лета
Фото:Вадим Германов

Работы ведутся с опережением графика, поэтому срок может быть сокращен на 2 месяца. Итогом станут 3 полосы движения на участке от Рыбинской до Южного шоссе, а также тротуары, велодорожка и дублеры. Основание дороги строители обещают полностью закончить к апрелю. Затем начнутся работы, которые нельзя выполнить при отрицательных температурах. Гарантия на дорогу - 25 лет.

«Длина нового участка - 1,2 километра. На строительство второй очереди Шекснинского проспекта из федерального бюджета выделено 1,8 миллиарда рублей. Это самый капиталоемкий и масштабный проект программы Губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова «Город будущего», - рассказал мэр Вадим Германов.

Дорога примет на себя основную часть транспортного потока после закрытия на ремонт Октябрьского моста. Это произойдет в 2024 году, сообщает ИА «СеверИнформ».

Череповцу досталось от Путина

Президент России одобрил расширение трассы А-114 Вологда – Череповец – Тихвин – Санкт-Петербург.

Дорога Вологда - Новая Ладога самая загруженная в Вологодской области. За сутки по ней проезжает до 45 тысяч автомобилей. Поэтому ее расширение – это вопрос безопасности. На сегодня 24 км дороги расширены до четырех полос. Работы продолжаются на 51 км.

Вскоре трасса от Череповца до поворота на Кадуй тоже станет четырехполосной. Работы могут начаться уже в этом году.

«От Череповца в направлении Новой Ладоги транспортный поток не меньше. Проектно-сметная документация на участок до Кадуя уже частично готова, работы по расширению дороги займут несколько лет», - рассказал мэр Череповца Вадим Германов.

К 2027 году двухполосных участков на данной дороге не останется вообще, сообщает ИА «СеверИнформ».

По улицам Череповца будет ездить электробус

Планируется запустить транспортное средство в тестовом режиме. Автоколонна №1456 отправила заявку на участие в федеральной программе развития электротранспорта.

«Сейчас договариваемся, чтобы уже в этом году взять на тестирование один электробус. Стоимость электробуса в 2,5 раза выше, чем обычного автобуса. Электробус стоит 58 миллионов рублей, еще 12 миллионов — зарядное устройство. Если все получится, 20 электробусов в Череповец привезем. Уже есть схема, где можно поставить зарядные станции, как электробусы будут двигаться. С каждым годом производство электробусов становится дешевле, а на одном заряде они работают дольше», - цитирует cherinfo директора автоколонны № 1456 Дмитрия Микишанова.

На первом этапе реализации концепции необходимо выпустить 25 тысяч единиц электротранспорта и установить 9400 зарядных станций. Концепция рассчитана до 2030 года, сообщает ИА «СеверИнформ».

Еще 4 метеостанции установили на дорогах Вологодской области
Фото:Дмитрий Горбачев

Комплексы смонтировали в В Усть-Кубинском, Кирилловском Бабаевском, Кичменгско-Городецком районах. Устройства транслируют более 10 показателей. В их числе температура под поверхностью асфальта, влажность воздуха, скорость и направление ветра, оптическая видимость и другие.

Метеостанции позволяют специалистам дорожной службы подготовить необходимую технику, определить объем работ, отследить качество содержания. Об этом рассказал первый заместитель губернатора области Дмитрий Горбачев.

Особенно важны указанные показатели в период неустойчивой погоды. На прошлой недели в региона пришла очередная оттепель. К выходным температура понизилась. На предстоящей неделе ожидается потепление. По предварительным данным, ночью температура составит -2,-4 градуса, днем — 0,+2, сообщает ИА «СеверИнформ».

К содержанию региональных дорог будут применены более жесткие требования

Подрядчик, которому предстоит выполнять все предписания, определится в марте.

Восемь пакетов документов подготовлены для проведения торгов на определение подрядчика по содержанию дорог в 24 районах Вологодской области. Вологодский и Череповецкий районы не вошли в этот перечень, так как сейчас у них есть действующие договоры.

«Недостаточно отремонтировать или построить дорогу, нужно ее поддерживать в надлежащем состоянии. В контракты включены перечни всех работ по содержанию дорог – расчистка, обработка противогололедной смесью, обеспыливание, окашивание, расчистка от древесно-кустарниковой растительности, очистка барьерных ограждений, дорожных знаков и так далее», - отметил начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Андрей Накрошаев.

Контракты, заключенные в марте, вступят в силу с апреля и будут действовать ближайшие 1,5 года. Условиями новых договоров предусмотрены жесткие требования и штрафные санкции, которые будут применены в случаи каких-либо нарушений. Кстати, недавно подрядная организация была оштрафована на 400 тысяч рублей за нарушение сроков обработки дороги от гололеда, сообщает ИА «СеверИнформ».

На яму у тоннеля в Вологде поставили «заплату»

На разбитое дорожное покрытие на улице Герцена пожаловались водители.

Причиной появления ямы стали скачки погоды. Заморозки и резкая оттепель отрицательно сказываются на качестве покрытия дорог.

«Ремонт проводим литым асфальтом, именно этот метод позволяет восстанавливать покрытие при температуре до -10 градусов. С начала года провели ямочный ремонт на площади 257 квадратных метров», - пояснил мэр Вологды Сергей Воропанов.

«Заплата» на Герцена временная. Этим летом данный участок дороги будет отремонтирован на проекту «Безопасные дороги». Также будет решен вопрос с ливневкой у тоннеля, сообщает ИА «СеверИнформ».

Полицейские помогли пенсионерке, которая шла из Молочного в Тотьму
Фото:УМВД

Дезориентированную бабушку заметили на обочине трассы «Вологда — Медвежьегорск». Пожилая женщина двигалась в сторону Кириллова. Пешехода заметили водители и позвонили в дежурную часть. Сообщение поступило около половины шестого вечера.

На место отправились инспекторы ДПС Евгений Шишов и Андрей Новожилов. В свете фар они заметили женщину в возрасте около 80 лет. В беседе с сотрудниками ГАИ она рассказала, что идет домой в Тотьму. Как пенсионерка планировала добраться туда пешком, непонятно, ведь до райцентра расстояние составляет более 200 километров.

Выяснилось, что в Молочном у бабушки есть родственники. Дочь пояснила, что раньше ее мать действительно жила в Тотьме, но сейчас ее перевезли в Вологодский район. Инспекторов поблагодарили за благополучное возвращение пожилой женщины домой, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на УМВД России по Вологодской области.

В Череповце планируется реконструировать перекресток Победы и Архангельской
Фото:Вадим Германов

Меры примут из-за увеличения потока транспорта после закрытия на ремонт Октябрьского моста. О схеме новой организации дорожного движения на этом участке рассказал в соцсетях мэр Вадим Германов. В первую очередь необходимо расширить зоны накопления перед перекрестком.

«На проспекте Победы появится дополнительная полоса для правого поворота на Архангельскую. Она начнется от остановки «улица Суворова». Одновременно переделаем выезд с дублера. Теперь он будет расположен дальше от перекрестка. На улице Архангельской также появятся правые полосы. Кроме того, при движении от улицы Краснодонцев будет срезана часть центрального газона и появится разворот. Тем, кому необходимо уехать в обратном направлении, больше не будут выезжать на перекресток», - пояснил градоначальник.

Также в планах оборудовать островки безопасности. Их сделают для размещения там дублеров светофоров для борьбы с любителями ездить прямо из правой полосы.

Проект реконструкции рассмотрят на Градсовете в апреле, сообщает ИА «СеверИнформ».

В Череповце решили судьбу «брусчатки на Советском проспекте»
Фото:Вадим Германов

В городе ведется реконструкция участка одной из центральных улиц. В ходе ремонта шестилетней давности асфальтом закрыли каменную мостовую. Ее заложили еще в 19 веке при Иване Милютине.

Власти получили вал вопросов на тему, можно ли оставить брусчатку. В ответ эксперты пояснили, что это не брусчатка, а булыжная мостовая. Разница в том, что в первом случае камни обтачивают и укладывают максимально близко друг к другу, во втором дорогу укладывают без дополнительной обработки материала.

Также специалисты назвали ряд недостатков булыжной мостовой. С ними череповчанам придется столкнуться, если ее оставят вместо асфальта.

1. Низкая скорость движения транспорта. Скорее всего ездить по камням будут только в случае крайней необходимости.

2. В дождливую погоду камни скользкие. Их округлая форма еще больше усугубляет ситуацию. В туфлях на каблуках дорогу будет перейти почти невозможно.

3. Булыжную мостовую зимой придется содержать «под накатом». В противном случае уборочная техника отвалами будет выворачивать камни во время каждой уборки.

4. Булыжная мостовая требует мощную дренажную систему. Иначе вода, особенно во время таяния снега, будет стоять на дороге.

Эти доводы опубликовал на своей странице мэр Вадим Германов и привел еще один. Во время реконструкции нужно поменять и перенести коммунальные сети, убрать под землю все провода. С учетом указанных соображений решение принято: укладывать асфальт. По словам градоначальника, итогом станет современная улица, удобная для водителей, пешеходов и велосипедистов, сообщает ИА «СеверИнформ».

К концу года мэр Вологды планирует открыть движение по улице Романова

Четыре полосы движения, полноценные тротуары и велодорожки, остановки общественного транспорта: участок соединит Бывалово с Конева.

Первый этап по переносу сетей уже завершен. На 70 % возведен мост через реку Шограш. Готовы опоры, установлены балки, строители возводят подпорные стенки. Под путепроводом сделали проезд для лыжников.

«Четвертый этап строительства улицы — устройство кольцевых перекрестков. Наверное, не ошибусь, если скажу, что он больше всего волнует жителей района ул. Конева. Подрядчик заверил, что в мае в гравийном исполнении этот перекресток будет готов. В конце 2022 года также в гравии уже выполнено кольцо на пересечении с Молодежной», - рассказал мэр Сергей Воропанов.

Стоимость объекта — 2,6 миллиарда рублей. Улица станет одним из важных этапов строительства Малого транспортного кольца, сообщает ИА «СеверИнформ».