День железнодорожника отмечается сегодня в России
Фото:Лилия Сенченко

Российская железная дорога является одной из крупнейших в мире. Ее эксплуатационная протяженность составляет 85,5 тыс. км. Ежегодно пассажирские поезда в России перевозят примерно 1 млрд человек.

А первая железная дорога появилась в нашей стране еще в 1837 году. Это была прогулочная ветка, которая вела в Царское село. Позже появилась и настоящая, профессиональная железнодорожная линия, соединившая города Санкт-Петербург и Москву. Указ о строительстве первых путей подписал император Николай I и именно он считается основателем этой индустрии в нашем государстве. Так что первоначально праздновать день работников железной дороги было решено именно в его день рождения - 10 июля (по новому стилю).

После революции праздник долгое время не отмечался. И только в 1936 году по просьбе делегации железнодорожников, которые пришли на встречу с Иосифом Сталиным, праздничный день снова появился в календаре. Сначала это было 30 июля – день, когда и состоялась встреча. Позже дату решено было праздновать в первое воскресение августа.

Серверная Железная дорога, которая проходит и по Вологодской области включает в себя 5956 км. путей. Она является одной из старейших магистралей России. Первый её участок от станции Новки (ныне Камешковский район Владимирской области) через Шую до Иваново построен в 1868 году.

В Вологде к праздничной дате уже традиционно проводятся различные мероприятия. Так 1 августа, в здании Железнодорожного вокзала для всех желающих прошла экскурсия. Посетители узнали редкие факты о вологодской железной дороге. А пресс-служба вологодского отделения СЖД совместно с газетой Комсомольская правда выпустила проект «Железная дорога в лицах». Героями которого стали сотрудник железной дороги, чья задача – ежедневно обеспечивать движение поездов, сообщает ИА «СеверИнформ»

День железнодорожника отмечается сегодня в России Фото:Лилия Сенченко

День железнодорожника отмечается сегодня в России Фото:Лилия Сенченко

День железнодорожника отмечается сегодня в России Фото:Лилия Сенченко

Поезд "Адлер-Череповец" задерживается в пути на полтора часа

Причиной остановки девяти составов стали технические неполадки состава "Санкт-Петербург-Сухуми".

Поезда были задержаны в Ростовской области. Как пишет ТАСС, расписание изменено в движении девяти поездов. В их число попал и состав "Адлер-Череповец". Время задержки составляет до полутора часов, пишет сайт Северо-Кавказской железной дороги.

"В 7:49 по московскому времени на перегоне Тарасовка - Глубокая Ростовского региона СКЖД по техническим причинам произошла остановка пассажирского поезда №480 Санкт-Петербург - Сухум. В настоящее время его задержка составляет около двух часов", - говорится в сообщении.

Череповецкий поезд идет с юга два дня. Время его пребывания 17-18. В связи с задержкой приезд пассажиров откладывается. Традиционно летом поезда южного направления пользуются популярностью у северян.По данным СЖД, в июле этого года железной дорогой воспользовалось более 1,5 миллиона пассажиров, из них поездами дальнего следования около 770 тысяч , сообщает ИА "СеверИнформ".

Время вперед: В Архангельской области будут курсировать рельсовые автобусы

Новый вид транспорта вводят с 3 августа. Рельсовые автобусы станут курсировать в Архангельском регионе Северной железной дороги. Они свяжут Архангельск, Северодвинск и другие населенные пункты.

Рельсовые автобусы представляют собой моторвагонные подвижные составы и станут альтернативой составам на локомотивной тяге. По информации пресс-службы СЖД, пассажирам будет более комфортно пользоваться железнодорожным транспортом. Рельсовые автобусы оснащены автоматическими дверями, в них просторные тамбуры, удобные сиденья, биотуалеты. Внедрена система оповещения с дублированием информации на бегущей строке.

В каждом составе по 3 вагона. В общей сложности можно перевозить 590 пассажиров, сообщает ИА "СеверИнформ".

Рельсовые автобусы будут двигаться по следующим маршрутам.

Назначен новый заместитель начальника СЖД по Вологодскому региону

В руководстве регионального отделения Северной железной дороги произошли кадровые перестановки. Теперь возглавлять его будет Олег Холматов. Его уже представил коллективу и губернатору области начальник СЖД Валерий Танаев. Ранее главой Вологодского территориального управления на протяжении 11 лет был Олег Захожий. Теперь он займет пост замначальника СЖД по строительство.

Справка:

Олег Алексеевич Холматов родился в 1973 году в Ростовской области. В 2002 окончил РГОТУПС по специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)».

На железной дороге трудится с 1994 года. Начал работать помощником составителя поездов в Ярославле. За последние 25 лет был маневровым диспетчером, ревизором службы перевозок, замначальника дорожного центра управления перевозками, начальником станции Череповец-2.

С октября 2015 года являлся первым заместителем начальника Северной дирекции управления движением.

Мурманск и Петербург соединят двухэтажные поезда

Пустить новые составы планируется в 2020 году. Об этом заявил врио губернатора Мурманской области Андрей Чибис.

Для этих целей планируется приобрести 48 двухэтажных вагонов. Минимальный тариф составит 499 рублей, билет со всеми сборами - от 3100 рублей в одну сторону.

На сегодня двухэтажные вагоны работают в составе 12 поездов Федеральной пассажирской компании. В основном это составы, которые отправляются из Москвы: в Кисловодск, Санкт-Петербург, Казань, Ижевск, Адлер, Самару, Воронеж. С введением нового направления ветка охвата пассажиропотока будет расширена.

Как пишет сайт СЖД, существует ряд реальных преимуществ двухэтажных вагонов. Главное для компании-перевозчика - большее количество пассажиров. За счет этого появилась возможность снижения стоимости проезда в вагонах купе и СВ. К тому же вагоны созданы с использованием новых экологических технологий. В каждом купе имеются места для лежания, стол, зеркала, полочки для мелких вещей, светильники, лестницы для подъема на верхнее место. Купе оборудованы 2 розетками для подключения электробритв, мобильных и других устройств мощностью не более 100 Вт. В СВ каждое место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм. Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных ключ-карт.

Все вагоны оборудованы кондиционерами, тремя биотуалетами, на второй этаж ведут лестницы с поручнями. Есть в вагонах и купе для людей с ограниченными возможностями и подъемником для колясок. Ну и, конечно, постоянные услуги СЖД: постельное белье, чай и кондитерская продукция, газеты, сувениры.

Интересно, но первый двухэтажный вагон был сделан мастерами Тверского вагоностроительного завода еще в 1905 году. Современная история продвинутого транспорта началась спустя 108 лет – в ноябре 2013 года, сообщает ИА "СеверИнформ".

8 дебоширов за выходные сняли с поездов в Вологодской и Архангельской областях

Такое число нарушений общественного порядка зафиксировали сотрудники транспортной полиции с вечера пятницы по воскресенье.

Так, 33-летний житель Архангельской области ехал в поезде "Воркута - Москва". Мужчина злоупотребил спиртным и стал вести себя неподобающим образом. Поэтому на его поведение стали поступать жалобы от пассажиров и сотрудников железной дороги. Нарушителя пришлось снять с поезда.

Такая же участь постигла в выходные еще 7 дебоширов - это жители Архангельской и Тюменской областей, а также Санкт-Петербурга. В отношении каждого из них сотрудники Вологодского линейного отдела МВД РФ составили административные материалы.

Напомним, курение и распитие алкоголя в общественных местах, в том числе, поездах строго запрещено, сообщает ИА "СеверИнформ".

Между Вологдой и Мурманском летом будут курсировать дополнительные поезда

Такие меры связаны с увеличением пассажиропотока. Поезда будут ходить в августе.

По информации службы корпоративных коммуникаций СЖД, состав из Вологды в Мурманск проследует 13, 17, 21 и 25 августа. Время отправления - 12:40, а прибытия - в 18:00 следующего дня.

Поезд №143, следующий по маршруту "Мурманск - Вологда" будет выезжать из Заполярья в 6:15 15, 19, 23, 27 и 31 августа. В пункт назначения состав прибудет в 13:15 на следующий день.

Дополнительную информацию о движении поездов можно получить по телефону: 8-800-775-00-00, сообщает ИА "СеверИнформ".

Пассажирские поезда на СЖД двигаются по графику

Составы, задержанные на Северной железной дороге из-за происшествия на станции Керки в республике Коми, вернулись к обычному режиму. Восстановительные работы продолжаются. Движение через станцию идет по одному пути. Два соседних железнодорожники еще восстанавливают, укрепляя их основание. По информации СЖД, работы идут с учетом требований безопасности и надежности инфраструктуры.

Напомним, ЧП случилось ночью 22 июля. Из-за размытия путей сошел с рельс грузовой состав из 23 вагонов. На период ремонта изменился график движения поездов.

На время продажа билетов была приостановлена. Сейчас купить билет можно в обычном режиме. Телефон единого информационно-сервисного центра: 8-800-775-00-00, сообщает ИА "СеверИнформ".

Список поездов, чей график движения восстановлен

Движение поездов через станцию Керки восстановлено

В 1:24 24 июля открыто движение по одному пути. Сообщение было прервано из-за размыва пути. В результате сошел с рельс грузовой поезд из 23 вагонов. ЧП в Коми случилось около 2 часов ночи 22 июля.

Как и обещали железнодорожники, в течение 48 часов удалось убрать вагоны, установить водопропускные трубы, возвести насыпь. На один путь уложены рельсы. После необходимых измерений и испытания он открыт для пассажирских и грузовых составов. В 2:20 по участку прошел грузовой поезд.

По данным СЖД на 10:40 24 июля, отправлены поезда.

Сейчас железнодорожники восстанавливают второй и третий путь станции Керки. В работах участвуют свыше 250 человек. На месте имеются все необходимые материалы, сообщает ИА "СеверИнформ".

Более 900 пассажиров в Коми перевезли на автобусах мимо участка, где сошли вагоны

В Коми ликвидируют последствия размыва грунта на участке "Кожва - Сосногорск". Там из-за разгула стихии сошел с рельс грузовой поезд из 23 вагонов. По информации СЖД, сейчас габарит пути восстановлен. Все упавшие вагоны подняты. Идут работы по отсыпке земляного полотна. Ликвидацией занимаются около 300 сотрудников железной дороги. Работы ведутся круглые сутки в три смены.

Из-за происшествия на станции Керки приостановлена продажа билетов на ряд поездов. На участке "Сосногорск - Ираель" действует автобусное сообщение. По состоянию на 9 утра 23 июля со станций вывезли более 900 пассажиров. Поезда из Усинска, Воркуты и Лабытнанги следуют до станции Сосногорск. Поезда из Воркуты и Лабытнанги двигаются до станции Печора. Пассажирам, который требуется преодолеть аварийный участок, воспользуются автобусами.

Возврат и переоформление билетов производится без дополнительных платежей и сборов. Телефон информационно сервисного центра: 8-800-775-00-00, сообщает ИА "СеверИнформ".