Проезд через парк Мира закроют

В Вологде продолжается ремонт железнодорожного переезда на улице Слободская.

Проезд уже перекрывали 28 ноября, но путям требуется капитальный ремонт, поэтому работы на переезде затянутся надолго. Значит и водителям придется привыкать выбирать другой путь, рассказали в пресс-службе вологодского отделения СЖД.

30 ноября переезд в парке Мира будет закрыт для проезда с 12 до 18 часов, сообщает ИА "СеверИнформ".

Санкт-Петербург и Череповец накануне Нового года свяжет дополнительный поезд

Нововведение связано с увеличением спроса на поездки в праздничные дни. Поэтому назначен дополнительный поезд 31 декабря.

Состав, следующий по маршруту "Санкт-Петербург - Череповец", отправляется из северной столицы в 11:30. В город металлургов поезд прибудет в 19:50. По информации пресс-службы СЖД, продажа билетов уже открыта.

Как ранее сообщало ИА "СеверИнформ", несколько дополнительных поездов будут курсировать и в новогодние каникулы. Они свяжут Вологодскую область с Архангельском и Москвой.

Железнодорожный переезд в парке Мира закроют на весь день

Проезд по улице Слободская будет невозможен в четверг, 28 ноября, с 13 часов до 8 вечера.

Причиной закрытия переезда станет капитальный ремонт путей, рассказали в вологодском отделении СЖД. Железнодорожники просит водителей с пониманием отнестись к ситуации и выбрать другой путь следования, сообщает ИА "СеверИнформ".

Заведующий поликлиникой РЖД в Череповце рассказал историю "ворот без забора"

Оказалось, что одинокая калитка простояла не один месяц. Каждый вечер ее исправно запирали на замок, а утром открывали. Недавно на забавный объект обратили внимание пользователи интернета. "Ворота без замка" стали новым мемом, который распространился по сети с ошеломляющей скоростью.

Заведующий поликлиникой РЖД Виктор Чернов пояснил cherinfo, почему сложилась такая ситуация. При благоустройстве территории перед медучреждением на участке снесли деревья. К главному входу вымостили дорожку. Рабочие убрали секцию старого забора, а на его место поставили калитку. Затем демонтировали и старое ограждение, находившееся здесь с советских времен. Планировалось установить новый забор, но процесс затормаживают бюрократические процедуры.

По словам Виктора Чернова, новая ограда готова, она до сих пор лежит в упаковке возле гаража. По участку проходит много сетевых коммуникаций. Теплоэнергетики уточнили, что от их труб должно быть не меньше метра до забора. Согласование длилось с сентября по ноябрь. Раньше конструкция стояла на земле на бетонных блоках. По новому плану балки углубляются в землю, потому и возникла необходимость согласования. Итоговый проект находится в управление архитектуры. На выдачу разрешения по закону отводится месяц. Пока прошло две недели. Калитку временно убрали. Когда появится ее достойная замена, неизвестно, сообщает ИА "СеверИнформ".

Следователи назвали причину крушения поезда "Воркута - Череповец"
Фото:ГУ МЧС

ЧП случилось ночью 22 июля на станции Керки в Коми. Сошли с рельсов 23 вагона грузового состава. Разрушение было настолько серьезным, что восстановить движение по одному из двух поврежденных путей удалось только через двое суток. Из-за происшествия задержались в пути порядка 5 тысяч пассажиров.

Сыктывкарский следственный отдел Северо-Западного следственного управления на транспорте СК РФ возбудил уголовное дело. Выяснилось, что вагоны состава, следующего по маршруту "Воркута - Череповец", сошли с рельсов из-за размыва водопропускной трубы. В результате была разрушена часть транспортной инфраструктуры. Железная дорога понесла крупные убытки. В ходе расследования получены заключения от РЖД и Ространснадзора.

Сейчас специалисты ведомства озвучили итоги расследования. Уголовное дело прекращено из-за отсутствия события преступления. Эксперты установили, что главной причиной ЧП стало природное явление. Накануне прошли обильные осадки, которые подмыли железнодорожную насыпь. Причинно-следственной связи между действием должностных лиц и крушением поезда не установлено, сообщает ИА "СеверИнформ".

Работников СЖД учат работать в зимних условиях

До наступления холодов необходимо на протяжении 512 км проверить состояние контактной сети и устройств электроснабжения, подготовить технику для очистки рельс от наледи.

Но до того, как выйти на пути, работники проходят обучение. Это обязательное условие, так как железная дорога является местом повышенной опасности. Все сотрудники обеспечиваются зимней спецодеждой, специальной обувью и средствами индивидуальной защиты, на участках подготовлены пункты обогрева на случай стужи, в том числе модульные.

Конечно, к зимним условиям готовят не только сами пути, но и составы, рассказали в вологодском отделении СЖД. Проверено более 2 тысяч локомотивов, в том числе более 100 тепловозов, закрепленных за снегоуборочной техникой.

Самая сложная работа для работников железной дороги начнется во время снегопадов. Снег засыпает рельсы, поезда останавливаются у затора и приходят в пункт назначения с опозданием. Чтобы такого не происходило, на СЖД будет задействована 141 снегоуборочная машина, дополнительно еще около 30 находится в резерве. Уже сейчас железнодорожники позаботились о выборе предприятий, которые будут нести вахту, расчищая пешеходные мосты, туннели, вокзалы.

Северная железная дорога проходит по территории Архангельской, Ивановской, Кировской, Костромской, Вологодской, Ярославской, Владимирской областей и Республики Коми, а также по небольшой части Тюменской и Тверской области, сообщает ИА "СеверИнформ".

Вологодский случай может стать причиной введения в поездах "черных списков"

"Черный список" - это реестр имен тех, кто неоднократно был пойман на неадекватном поведении, дебошах, распитии спиртных напитков, драках во время движения поездов дальнего следования. В покупке билета на данный вид транспорта такому пассажиру отказывается в одностороннем порядке. Подобная практика уже введена в авиакомпаниях.

История, которая сподвигла к написанию петиции «Помогите остановить дебоширов в поездах», произошла 11 марта 2019 года в поезде Санкт-Петербург – Вологда. Нетрезвый мужчина избил начальника поезда, у женщины констатировали сотрясение головного мозга. Против дебошира возбудили три уголовных дела - за хулиганство, побои и причинение легкого вреда здоровью. Суд назначил виновному условный срок.

Сотрудники РЖД выступают за ужесточение ответственности за подобное поведение. В частности, приравнять дебош в замкнутом пространстве поезда дальнего следования к террористическим действиям.

"И тогда поездные бригады смогут спокойно исполнять свои обязанности, а пассажиры – спокойно ездить, не боясь получить кипятком в лицо, удар ногой, ножницами или ножом", - говорится в петиции.

Чтобы Государственная Дума рассмотрела данную инициативу, необходимо набрать 100 тысяч подписей. Проголосовать за инициативу можно на сайте РОИ, сообщает ИА "СеверИнформ".

Ленобласть оказалась лидером по числу ДТП на железных дорогах

С начала 2019 года на Ленинградскую область пришлось более трети всех ДТП, случившихся на железных дорогах Северо-Запада. Такие данные опубликовала пресс-служба «Октябрьской железной дороги» (компания обслуживает все регионы СЗФО, за исключением Калининграда, и часть центральных регионов России). Всего зафиксировано 20 аварий на железнодорожных переездах, 5 человек погибли, еще 16 получили травмы. При этом восемь ДТП произошли на переездах Ленобласти.

Как отмечают в ОЖД, чаще всего причиной происшествий становились попытки пересечь переезд на запрещающий сигнал светофора. В лидеры своеобразного антирейтинга попали также Псковская и Тверская области – 4 и 3 дорожно-транспортных происшествия соответственно, сообщает ИА «СеверИнформ».

В Вологде на ночь закроют железнодорожный переезд

Ограничения коснутся переезда в Прилуках. Там запланировано проведение ремонтных работ. Поэтому переезд на улице Железнодорожной закроют с 22 часов 9 ноября до 22 часов 10 ноября.

Автомобилистам следует заранее скорректировать свои маршруты. Северная железная дорога просит с пониманием понестись к таким мерам. Объезд возможен по окружной автодороге, сообщает ИА "СеверИнформ" со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций СЖД.

До моря за 40 часов: в продажу поступили билеты на поезд в Крым

Первые пассажиры железнодорожных составов пересекут Россию по вертикали в декабре.

На первом этапе в рейс отправятся пять одноэтажных поездов и четыре двухэтажных. Отправление - из Москвы и Санкт-Петербурга. Билеты в это путешествие длиною более суток поступили в продажу 8 ноября. Поезд из Петербурга на полуостров отправится 23 декабря, из Москвы — 24 декабря, сообщила компания-оператор. До этого в Крым можно было добраться или на машине, или на пароме.

Ранее сообщалось, что Минтранс обещал открыть участок железной дороги на Крымском мосту до конца 2019 года. Выполнять пассажирские перевозки предстоит поездам дальнего следования «Таврия». С Казанского вокзала Москвы в декабре начнут курсировать двухэтажные составы с вагонами купе и СВ, время до Симферополя - 33 часа. С Московского вокзала Санкт-Петербурга будут ходить более дешевые одноэтажные поезда, состоящие из купейных и плацкартных вагонов. Они прибудут в Севастополь спустя 43 с половиной часа после отправления, сообщает ИА "СеверИнформ".