Штрафы для «зацеперов» увеличат в 40 раз

Такой проект находится на обсуждении депутатов Госдумы.

«Зацеперы» являются головной болью для работников железной дороги. Сейчас штраф за поездку на поезде снаружи вагона или на его крыше равняется 100 рублям. Привлечь «зацеперов» можно и к уголовной ответственности, но доказать, что поступок совершен из хулиганских побуждений, довольно сложно. Между тем, часто штраф платить просто некому – 95% случаев зацепинга заканчиваются смертью.

Причиной летального исхода становится удар током. Контактная сеть над путями проходит под напряжением 27 тысяч вольт. После такого разряда сердце просто разрывает на куски.

В Вологодской области случаи зацепинга регистрируются регулярно. Чаще всего это подростки, которые таким способом проявляют свою напускную храбрость. К счастью, большинство «зацеперов» успевают заметить и снять до рокового приближения к проводам.

Оценивая ситуацию, депутаты Госдумы предложили ужесточить наказание для «зацеперов». Они надеются, что большие суммы штрафа смогут удержать подростков от затеи бесплатно прокатиться на вагоне, сообщает ИА «СеверИнформ».

Вологодский троллейбус добрался до Читы поездом

Негабаритный груз был отправлен со станции Вологда II на специальной платформе.

Первая партия электрических машин, изготовленных на «Транс-Альфа», покинули город в апреле. Тогда за груз полностью отвечал завод. Погрузку машин в ноябре уже осуществляли работники СЖД.

Процесс перевозки нестандартных и негабаритных грузов разрабатывается индивидуально для каждого отправителя, рассказали в пресс-службе вологодского отделения Северной железной дороги. В этом году из Вологды на Сахалин таким способом были доставлены модульные здания, а на станцию Усть-Пера в Амурской области металлические ограждения.

До конца 2021 года вологодское предприятие «Транс-Альфа» планирует отправить по железной дороге еще 20 троллейбусов в Читу и Красноярск, сообщает ИА «СеверИнформ».

Электрички из Ядрихи до Великого Устюга пустили с одним вагоном

Пригородные поезда начали курсировать с 18 ноября и будут ежедневными.

Эти электрички пущены для туристов, которые поедут на вотчину Деда Мороза через Архангельскую область. Накануне в Великом Устюге открыли сезон приема гостей, отпраздновав день рождения волшебника.

Пригородный поезд Ядриха – Великий Устюг с 18 ноября 2021 года по 31 января 2022 будет отправляться в Вологодскую область в 9.15, прибывать на место в 10.45. Обратно состав будет уходить в 18.40, прибывать в Ядриху в 20.05.

«Пригородные поезда курсируют одновагонными составами. 19, 20, 27 ноября, 4, 11, 18 и 25 декабря 2021 года, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 января 2022 года данные составы ходить не будут», - пояснили в пресс-службе вологодского отделения СЖД.

Кстати, расписание пригородных электричек синхронизировано со временем прибытия в Ядриху и отправления из нее поездов дальнего следования, чтобы туристы могли сразу отправиться дальше в Санкт-Петербург, Москва и Воркуту, сообщает ИА «СеверИнформ».

Студент молочной академии придумал систему знаков для железной дороги

По его проекту в Вологодской области установлено 60 предупреждающих об опасности аншлагов.

Аншлаги расположены на опорах контактной сети железной дороги для предупреждения электротравм. Дело в том, что больше всего людей калечатся при ударе сильным разрядом током. Как уточнили в пресс-службе вологодского отделения СЖД, только с начала этого года на участках СЖД было травмировано электричеством четверо несовершеннолетних, трое из них погибли.

Автор идеи студент Вологодской государственной молочно-хозяйственной академии Кирилл Степанов. Согласно его системе, необходимо на опасных участках путей установить специальные информационные знаки. Это касается переездов, а также участков, где обычно люди сокращают дорогу, не желая пользоваться путепроводом или подземным переходом. Помощь в реализации проекта оказывают сотрудники Вологодской дистанции электроснабжения, сообщает ИА "СеверИнформ".

Двери в зимнюю сказку открылись

С сегодняшнего дня и до конца декабря в Великий Устюг начинают курсировать поезда выходного дня.

Туристические составы к Деду Морозу и Снегурочке будут отходить от перронов Москвы и Санкт-Петербурга.

Время отправления поезда Москва – Великий Устюг – Кострома – Москва с Ярославского вокзала по пятницам 12, 19 и 26 ноября, а также 3, 10, 17 и 24 декабря в 17:05. Обратно состав будет возвращаться по вечерам без остановки в Вологде. Самые длинные стоянки в Великом Устюге и Костроме.

Поезд Санкт-Петербург – Великий Устюг – Вологда – Санкт-Петербург будет отправляться с Ладожского вокзала по пятницам в 10:20 и прибывать обратно рано утром в понедельник. В Великом Устюге стоянка рассчитана на 8 часов, в Вологде – на 15 часов. За это время можно не только обойти города, но и посетить основные достопримечательности.

Во всех поездах будут соблюдаться меры по нераспространению коронавируса. Так что, садясь в поезд, стоит думать не только о предстоящем путешествии, но и о наличии маски и QR-кода, сообщает ИА "СеверИнформ".

За 18 часов домчит туристов в сказку "Мороз-экспресс"

Скорый поезд начнет ходить из Москвы в Великий Устюг в новогодние праздники.

Он дополнит уже существующие экскурсионные проекты. Железная дорога сократила время в пути на 4 часа. Пока назначено четыре даты отправления состава, при наличии спроса поезд включат в постоянный график, уточнили в правительстве. Из Москвы экспресс отправится 3, 4, 5 и 8 января в 16.15. В Великий Устюг прибудет на следующий день в 10.00, то есть 4, 5, 6 и 9 числа. В течение дня пассажиры смогут посетить Вотчину Деда Мороза, экскурсии и погулять по историческому городу. В обратный путь состав отправится в 18.00 и уже в 10.13 вернется в столицу.

"Однодневное путешествие – это отличное решение для тех, кто не планирует останавливаться в гостинице, но хочет побывать в Великом Устюге и на вотчине Деда Мороза. Мы обеспечим максимально удобную логистику и на высоком уровне организуем экскурсионные программы для туристов, прибывших скорыми, специализированными поездами и поездами выходного дня", – заверил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.

Стоит отметить комфортность экспресса: поезд состоит из новых удобных вагонов, оборудованных всеми необходимыми сервисами для пассажиров, включая систему отопления, климат-контроля с обеззараживанием воздуха, рестораном и широким выбором сувенирной продукции, сообщает ИА "СеверИнформ".

Еще один гобо-проектор установили на железнодорожной станции в Вологде
Фото:СЖД

Специальный знак необходим для безопасности движения. Светодиодный гобо-проектор появился на станции Вологда-2.

Благодаря прибору на асфальте проецируются изображения дорожных знаков, на асфальте появляются надписи «Внимание, переезд!» и «Стоп». Проекция включается одновременно с запрещающими сигналами светофоров, пишет служба корпоративных коммуникаций СЖД.Это дает водителям в темное время суток знать, что они въезжают в зону повышенной опасности.

Первый подобный проектор установили в июне этого года на переезде не улице Можайского. Выбор места связан с высокой интенсивностью дорожного движения, сообщает ИА «СеверИнформ».

Железные дороги задумались о введении QR-кодов

Причем сделать их наличие обязательным условием для поездки РЖД намерено до декабря этого года.

Подготовка к новому этапу перевозки пассажиров будет завершена к 15 ноября. В частности, на все устройства контроля электронных билетов будет установлено специальное программное обеспечение, а проводникам выдана инструкция по их использованию. Еще одно условие, которое предстоит выполнить: привитыми от коронавируса должны быть 75% железнодорожников, а тех, кто работает непосредственно с пассажирами, будут регулярно проверять на наличие вируса.

Сейчас на железной дороге выполняются все меры предосторожности: проводится дезинфекция вагонов, соблюдается масочный режим, по возможности купе не заполняется полностью, чтобы была дистанция между пассажирами, сообщает ИА "СеверИнформ".

Преступник, сбежавший из-под подписки о невыезде, попался в Вологде

Житель Костромской области находится в федеральном розыске за кражу с особо крупном размере.

25-летний мужчина должен находиться у себя дома в Шарье и отмечаться в отделе полиции. Но он решил "попутешествовать". Из Шарьи он на поезде отправился в Вологду. Прогуливаясь платформе и думая о дальнейшей точке назначения, он не заметил сотрудников линейной полиции.

В итоге мужчина был опознан, его задержали и позвонили в Шарью. Теперь мера пресечения для вора может быть изменена на более строгую, сообщает ИА "СеверИнформ".

Количество ДТП на рельсах растет

С начала этого года на переездах СЖД зафиксировано 8 происшествий, есть погибшие.

Три ДТП произошли в Архангельской области, по два – в Ярославской и Ивановской, одно - в Вологодском регионе. В происшествиях пострадало два человека, один погиб.

Причинами ДТП стали грубые нарушения водителями правил дорожного движения, они пытаются проскочить переезд под уже закрытый шлагбаум или поднятые ограждения. В таких случаях применяется резкое торможение, о котором пассажиры не предупреждаются, поэтому могут получить травмы от внезапного толчка. Также из-за непредвиденных остановок железная дорога несет финансовые потери. Например, после ДТП 1 октября на перегоне Сактыш – Якшинский в Ивановской области рельсовый автобус «Орлан» был направлен на внеплановое техническое обслуживание, тем самым сократив число электричек.

"На СЖД проводится регулярная работа по предупреждению ДТП на переездах. В этом году капитально отремонтировано 9 переездов, на 63 заменен асфальт, еще на 4 будут заменены устройства заграждения. На наиболее напряженных железнодорожных переездах устанавливаются камеры фотовидеофиксации, работающие в режиме онлайн, а также гобо-проекторы, выводящие на асфальт знак «Стоп», который особенно хорошо заметен в темное время суток", - пояснили в пресс-службе СЖД.

Ведется и разъяснительная работа с водителями, подростками и их родителями. На встречах речь идет об опасности, которую несет переезд при несоблюдении ПДД, сообщает ИА "СеверИнформ".