«Лукойл-Волганефтепродукт» оштрафован за высокие цены на топливо

Штраф в 300 тысяч рублей заплатит компания «Лукойл-Волганефтепродукт» за намеренное завышение цен на топливо в Вологодской области. Как пишут вести35.рф, такого решения после 50 с лишним судебных заседаний добилось областное управление Федеральной антимонопольной службы.

Претензии со стороны УФАС касались ситуации 2015-2016 годов, когда оптовые цены на бензин падали, а розничные на вологодских заправках продолжали расти. По этому поводу в ведомство поступило множество жалоб от автовладельцев.

Антимонопольщики пришли к выводу, что «Лукойл-Волганефтепродукт» злоупотребил своим доминирующим положением на топливном рынке региона. Кроме 300-тысячного штрафа компании, оштрафован также председатель ее ценового комитета, сообщает ИА «СеверИнформ».

Вологдастат: цены на бензин в Вологодской области понемногу растут

По данным Вологдастата, цены на топливо в Вологодской области, несмотря на обещания об их «заморозке», все-таки хоть и медленно, но растут. Статистическое ведомство опубликовало данные на конец октября этого года. Согласно им, средняя стоимость литра АИ-92 сейчас составляет 42 руб. 25 коп., АИ-95 — 44 руб. 70 коп., дизтоплива — 45 руб. 91 коп. В сравнении с сентябрем цена поднялась на 0,09%, 0,35% и 0,32% соответственно.

При этом общий рост цен на топливо по отношению к декабрю 2017 года составил 9-11%, сообщает ИА «СеверИнформ».

Власти отказались контролировать цены на бензин

Правительство считает невозможным ввести госрегулирование цен на топливо, включая бензин. Об этом в эфире программы «Вести в субботу» на телеканале «Россия 1» рассказал вице-премьер Дмитрий Козак, сообщает РИА Новости.

«Что касается госрегулирования, то мы уже это проходили… И очередь за бензином и так далее, поэтому здесь невозможно скорее», — сказал Козак.

По его словам, в противном случае есть риск дефицита топлива и ухода с рынка независимых сетей автозаправочных станций (АЗС), благодаря которым россияне получают доступ к дешевому бензину.

31 октября на совещании у Козака власти в лице Минэнерго и Федеральной антимонопольной службы, нефтяные компании и независимые нефтеперерабатывающие заводы согласовали меры по стабилизации цен на топливном рынке.

В частности, было решено заключить соглашение о фиксированных объемах и ценах поставок нефтепродуктов на оптовый рынок.

Весной 2018 года в России было зафиксировано существенное повышение цен на бензин. Правительство и президент Владимир Путин объясняли его возросшими ценами на мировом рынке, из-за чего нефтяные компании стремились компенсировать выпадающие доходы. В дальнейшем правительство снизило акцизы на бензин и временно отказалось от их дальнейшего повышения. Также Госдума приняла закон о завершении к 2024 году налогового маневра в нефтяной отрасли. В нем предусмотрены обратные акцизы, которые будут выплачиваться НПЗ, если мировые цены на нефть будут превышать внутрироссийские,

После совещания вице-премьер также сообщил, что правительство намерено удерживать рост цен на топливо в пределах инфляции. Ранее правительство обсуждало и другие возможные меры регулирования рынка. В частности, лицензирование экспорта нефтепродуктов при гарантии поставлять определенный объем топлива на внутренний рынок, сообщает ИА «СеверИнформ».

Цены на бензин могут вырасти на 5 рублей за литр

С такой инициативой в правительство России обратились нефтяные компании.

Один из участников встречи рассказал РБК, что компании «просто жаловались правительству на свои проблемы и оценили убытки при продаже литра топлива на 4-5 рублей».

Весной этого года цены на бензин резко выросли. После этого правительство договорилось с нефтяниками держать цены с 1 июня. Такая договоренность действует до сих пор. В этом году из-за заморозки цен с 1 июня нефтяные компании недополучили около 150 миллиардов рублей, подсчитал директор Московского нефтегазового центра EY Денис Борисов. До конца года цены могут вырасти еще на 2–3 рубля за литр, оценивал президент Независимого топливного союза Павел Баженов.

Но правительство не согласно с мнением нефтяных компаний о необходимости компенсировать недополученные доходы и продолжает вынуждать их субсидировать цены на заправках. Нефтяники недополучают доходы на внутреннем рынке в переработке, но в 2018 году они заработали 1,5 триллионов рублей. Власти грозят компаниям ввести заградительные экспортные пошлины на нефтепродукты и нефть, сказал вице-премьер РФ Дмитрий Козак. Но нефтяники уже согласились продавать нефтепродукты независимым АЗС по ценам для своих дочерних компаний, следует из его слов. Гендиректор «Газпромнефти» Александр Дюков заявил в понедельник, что компания не планирует повышать цены.

В начале 2019 года нефтяники ожидают второй период напряженности на рынке - вырастут акцизы и НДС и начнет действовать налоговый маневр в нефтяной отрасли. Но, по оценкам Vygon Consulting, с нового года бюджетная субсидия (демпфирующий акциз) снизит уровень налоговой нагрузки в рознице, а дисконт к экспортной цене АИ-92 составит не 4 рубля, как сейчас, а всего 20 копеек на литр. Такого же мнения придерживается и Минфин, сообщает ИА «СеверИнформ».

УФАС дал комментарий по решению о деле Лукойла

Напомним, что компания – монополист была признана виновной в нарушении закона о конкуренции и оштрафована на 300 тысяч рублей.

Исполняющий обязанности руководителя Вологодского Управления антимонопольной службы Сергей Осипов дал интервью Вести35. Приводим его расшифровку.

- Почему заседания по делу Лукойл были закрытыми?

- Заседания по Лукойл были закрытыми в связи с тем, что информация, которая поступала к нам, была связана с коммерческой тайной, а коммерческую тайну мы не имеем права никому показывать в связи с соответствующим требованием законодательства.

- Почему вынесена именно такая сумма штрафа?

-Такая сумма штрафа наложена в связи с тем, что с июля 2018 года ООО «Волганефтепродукт» на территории Вологодской области уже не работает. К нам пришло другое юридическое лицо ООО «ВолгаЦентрНефтепродукт». Поэтому, даже для того, чтобы взыскать тот наложенный штраф, который мы наложили, необходимо применить очень много усилий. Я считаю, что сумма наложенного штрафа соответствует тем мерам воздействия, которые мы можем применить. Обратите внимание, что у нас главное не расстрелять кого-то или посадить кого-то, а главное – оказать превентивные меры. Таким образом неотвратимость наказания должна быть всегда, поэтому здесь, я считаю, неотвратимость наказания наступила, а сумма штрафа не имеет значения.

- Как водители могут возместить потраченные деньги на завышенные цены?

-Водителям можно возместить ущерб, который они могут посчитать, путём обращения с иском в суд. Для суда, естественно, необходимы доказательства. Если чеков нет, если нет иных доказательств, которые подтверждают, что именно на этих заправках заправлялись водители, нужно применять иные виды доказательств. Это и свидетельские показания и иные доказательства. Если доказательств не будет, такой иск не будет удовлетворён судом.

- Сейчас цены на бензин завышены?

- На данный момент мы ведём мониторинг почти в ежедневном режиме. С июля по настоящее время цены не повышались. Оснований считать, что цены завышены и можно применять антимонопольное законодательство, я не вижу.

«Федерация автомобилистов Вологодской области» взяла на себя обещание помогать водителям в возмещении ущерба, которые в течение 2015-2016 года заправлялись на станциях Лукойла по заведомо завышенным ценам. Для этого надо обратиться в Федерацию с чеками или выписками из банка. Юрист поможет оформить обращение в суд. Уже поступило около 200 звонков по этому поводу, сообщает ИА «СеверИнформ».

Не взрослые игры: УФАС вновь вернула на сайт информацию о штрафе "Лукойла"

Данные все те же, что и раньше: 300 тысяч штраф компании, 15 тысяч – собственнику.

Данное решение было принято 21 сентября. Компания «Лукойл» была признана нарушителем закона о конкуренции. Цены на топливо были явно завышены. Пресс-релиз об этом появился на сайте вологодского управления ФАС. После этого «Федерация автомобилистов Вологодской области» приняло решение пойти навстречу водителям, которые в течении 2015-2016 года заправлялись на станциях «Лукойла». Их инициатива заключалась в том, чтобы водители собрали чеки с заправок, после чего юристом будет оформлен иск в суд на возмещение ущерба от завышенной стоимости топлива.

Однако, после этого на сайте вологодского УФАС информация о решении штрафования «Лукойла» исчезло. Появилось сегодня, но с поправками – в постановлении нет процентов о рентабельности и прибыли компании «Лукойл» за то время, которое обозначено, как нарушение прав конкуренции.

«Из текста убрали все цифры, которые могли понадобиться пострадавшим для расчёта ущерба от компании, а значит, получается невозможным подсчитать сумму иска. Почему так поступило Вологодское УФАС и против кого ведётся игра – народа или монополиста – вопрос риторический», - рассказали корреспонденту ИА «СеверИнформ» в «Федерации автомобилистов Вологодской области».

Антимонопольщики подтвердили, что компания «Лукойл», доминируя на рынке розничной продажи бензина марок АИ-92, АИ-95 на территории Вологодской области, установила и поддерживала высокие розничные цены на данные виды топлива: с ноября 2015 года по февраль 2016 года и в октябре 2016 года - на бензин марки АИ-92. В период с октября 2015 года по январь 2016 года - на бензин марки АИ-95.

Представители Федерации продолжают связываться с Вологодским УФАС, но пока безрезультатно, сообщает ИА «СеверИнформ».

С сайта УФАС удалили постановление о наказании «Лукойлу» за бензин

«Судьбоносное» решение вологодского управления Федеральной антимонопольной службы в отношении ООО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» таинственным образом пропало с официального сайта ведомства. Напомним, нефтяную компанию оштрафовали на 300 тысяч рублей за необоснованное завышение цен на бензин с ноября 2015 по февраль 2016 года. АНО «Федерация автомобилистов Вологодской области» выяснила, что на основе этого решения сами автолюбители могут подать иски к «Лукойлу» на частичное возмещение трат на топливо.

Как пишет «Ранпресс», решение УФАС приняло 21 сентября, на сайте оно появилось 25-го числа, однако к 29-му числу страница оказалась удалена. Возможно, это сделано для того, чтобы избежать массовых исков со стороны автомобилистов. В управлении ситуацию пока никак не прокомментировали. Напомним, на нашем сайте опубликована инструкция, как действовать автолюбителям, чтобы получить возмещение за бензин, сообщает ИА «СеверИнформ».

Вологжане смогут вернуть деньги за бензин, купленный по завышенной цене

Помощь обманутым водителям окажет Общественная организация «Федерация автомобилистов Вологодской области».

21 сентября вологодская УФАС признало ООО «Лукойл — Волганефтепродукт» виновным в нарушении закона о конкуренции. Компания, доминируя на рынке розничной торговли, с ноября 2015 года по февраль 2016 установила заведомо завышенные цены на бензин АИ 92 и АИ 95. Что сказалось на кошельках вологодских водителей. Компания «Лукойл» оштрафована на 300 тысяч рублей.

По закону обманутые люди могут обратиться в суд и вернуть деньги, потраченные на покупку топлива. Федерация автомобилистов Вологодской области предоставит бесплатного юриста, который поможет правильно составить все необходимые для этого документы.

Чтобы вернуть деньги, нужно сделать несколько шагов:

1. Найти свои чеки с заправки Лукойл за 2015 -2016 года.

2. Позвонить в Федерацию автомобилистов Вологодской области — телефон есть в группе ФА ВО «ВКонтакте».

3. Прийти со всеми чеками в назначенное время.

4. Юристы Федерации помогут правильно составить исковое заявление в суд.

5. Обратиться с этим заявлением в суд.

6. Запастись терпением.

7. Радоваться, получив смс от банка о переводе денег от Лукойл.

Конечно, есть вероятность того, что чеки не сохранились. Но, если вы расплачивались картой, то можно взять выписку из банка. А на покупку бензина для корпоративного транспорта информация должны сохраниться в бухгалтерии, сообщает ИА «СеверИнформ».

Антимонопольщики признали монополиста виновным в совершении правонарушения и назначили наказание в виде штрафа. Решение было принято 21 сентября.

УФАС по Вологодской области оштрафовала ЛУКОЙЛ на 300 тысяч рублей

Наказано не только предприятие, но и его топ-менджер, заместитель генерального директора по экономике и финансам ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» Сергей Гурьянов.

История началась ещё в 2016 году в УФАС поступили жалобы о дороговизне бензина, который компания продавала на территории Вологодской области: средняя цена бензина марки АИ-92 составляла 37,12 рублей, при этом в Ярославской — 33,43 руб., Ивановской — 33,36 руб., Ленинградской — 34,74 руб. В компании утверждали, что рост цен розничной реализации на территории Вологодской области составил около 6%, что соответствует уровню инфляции в регионе, а рентабельность соответствует средней по отрасли, пишет ИА «Ранпресс». Однако после проверок Вологодское управление УФАС пришло к выводам, что в период с сентября 2015 года по январь 2016 года себестоимость бензина без затрат на доставку и реализацию на самом деле снижалась вместе с котировками на нефть. Соответственно прибыль и рентабельность росли.

Аналогичная ситуация наблюдалась на вологодском рынке и в 2016 году. Согласно отчёту о финансовых результатах ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт», с января по август 2016 года прибыль подразделения компании составила 2 миллиарда 55 миллионов рублей, а с января по октябрь 2016 года уже 2 миллиарда 607 миллионов рублей. И на сегодня компания «Лукойл» является монополистом на рынке продажи топлива в Вологодской области, занимая долю рынка в 50%.

21 сентября Вологодское УФАС признало монополиста виновным в совершении административного правонарушения и назначило наказание в виде штрафа размером 300 тысяч рублей. Еще 15 тысяч антимонопольная служба потребовала взыскать с Сергея Гурьянова, сообщает ИА «СеверИнформ».

Акцизы на бензин вырастут с 1 января 2019 года

Правительство России решило повысить акцизы на дизельное топливо и бензин с начала 2019 года на 2,7 тысячи рублей и 3,7 тысячи за тонну соответственно, сообщает РБК со ссылкой на вице-премьера Дмитрия Козака.

«Акцизы будут восстановлены в тех объемах, которые планировались с 1 июля 2018 года», - сказал он. Таким образом, они вырастут до 8,258 тысяч рублей и 11,892 тысяч за тонну соответственно.

На фоне резкого роста оптовых и розничных цен на топливо в конце мая на совещании у Козака было принято решение с 1 июня снизить акцизы на бензин и дизтопливо на 3 тысячи и 2 тысячи рублей за тонну соответственно, а также не повышать ставки с 1 июля, как это предполагалось ранее. В результате оптовые цены перестали расти, а на заправках даже начали немного снижаться.

Несмотря на повышение акцизов, на АЗС «скачка цен на бензин не будет», уверяет вице-премьер. «Во всяком случае, будем применять весь тот набор инструментов, который есть у правительства, чтобы этого не произошло», - добавил Козак.

С 1 января 2019 года начнется завершение налогового маневра в нефтяной отрасли, который предполагает постепенное понижение таможенных пошлин с соответствующим повышением налога на добычу полезных ископаемых. Этот маневр также предусматривает отрицательный акциз для нефтеперерабатывающих заводов, который должен "выполнить миссию рыночного инструмента сдерживания внутренних цен на топливо". С помощью отрицательного акциза заводам будут компенсировать снижение экспортных пошлин при завершении маневра, а также сглаживать возможный рост мировых цен на нефть. Часть разницы между мировой ценой нефти и ее стоимостью на внутреннем рынке НПЗ также будут получать в виде специальной демпфирующей надбавки.

О том, что правительство может ввести экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты в случае резкого роста цен на бензин, Козак и министр энергетики Александр Новак рассказали в ходе "Прямой линии с Владимиром Путиным" 7 июня. Тогда глава государства назвал эту меру "угрозой" для нефтяников и выразил надежду, что правительству не придется к ней прибегать.

Однако эксперты считают, что велика вероятность заметного роста стоимости топлива, сообщает ИА «СеверИнформ».