629 жалоб за неделю поступило на работу общественного транспорта

И это только в Вологде.

В основном они касаются неработающих «умных» остановок, несоответствия расписанию, нехватке автобусов.

«В 2025 году закупим 30 новых автобусов. На это заложено 400 миллионов из трех источников финансирования. До 1 июня все машины прибудут в Вологду. Для увеличение количества автобусов мы снизим класс машин на «средний». Продолжим стимулировать водителей в финансовом плане», - рассказал мэр областной столицы Андрей Накрошаев.

Также он пообещал в ближайшее время сократить интервал движения и увеличить количество рейсов. Особенно это коснется отдаленных районов: Лосты, Молочного, Лукьяново, сообщает ИА «СеверИнформ».

Череповец вслед за Вологдой станет «умным»

200 «умных» остановок планируется поставить на улицы города до конца этого года.

153 павильона уже поставлены, сейчас их подключают к электроснабжению и доукомплектовывают. Что касается Вологды, то в областной столице

смонтировано 38 «умных» остановок. В планах оборудовать еще 26 павильонов до конца года.

Остановки так называют, потому что они оснащены экранами с расписанием движения общественного транспорта, камерами видеонаблюдения, зарядными устройствами, кнопками вызова экстренных служб, точками доступа Wi-Fi. Вот только в Вологде уже почти год не могут настроить экраны. Время, указанное на них, никак не совпадает с приходом нужного автобуса.

На реализацию проекта в Вологде и Череповце предусмотрено более 800 миллионов рублей областных средств, сообщает ИА «СеверИнформ».

В Череповце ловят «зайцев» по-современному

Вычислять безбилетников будут с помощью специального оборудования.

Оно позволяет разглядеть в салоне тех, кто не оплатил проезд. Пока оборудование установлено в трех автобусах.

Принцип действия простой: на каждой двери установлены счетчики входящих и выходящих пассажиров. Система сама высчитывает количество пассажиров и сравнивает его с числом оплативших поездку. Эта информация в режиме реального времени выводится на планшет контролера, который заранее знает, кого и где искать. А, если в автобусе все пассажиры проезд оплатили, то контролер туда даже не зайдет.

Кстати, мэр Череповца пообещал, что в этом году плата за проезд не изменится, сообщает ИА «СеверИнформ».

На маршруте №1 будут работать три автономных троллейбуса

Те машины, которые работают только от тока, не смогут заехать на привокзальную площадь, так как после реконструкции все провода убраны.

Маршрут будет запущен 15 декабря, но расписание его движения вологжане уже могут узнать.

Маршрут «ВПЗ – вокзал», как и ранее, будет проходить по Окружному шоссе, Ленинградской, Октябрьской, Мира с выездом на площадь Бабушкина. Остановка «Рынок на Окружном», как и ранее, будет по требованию, сообщает ИА «СеверИнформ».

С 15 декабря в Вологде запустят троллейбус №1

В основном схема движения останется прежнем.

Ранее была информация, что маршрут «ПЗ – вокзал» будет ездить не по Мира, а по Герцена с выездом на Зосимовскую. Но мэр Вологды сегодня опроверг это и рассказал, что троллейбус будет по-прежнему ходить по Мира.

Таким образом, в Вологде будет уже два троллейбусных маршрута: №4 и №1, сообщает ИА «СеверИнформ».

Череповец готовит транспортную реформу под буквой «М»

На смену обычным автобусам придут магистральные.

Большинство маршрутов в городе остались из того времени, когда Зашекснинского района еще не существовало, а главной задачей было привезти смену на завод, а затем вернуть людей обратно. С тех пор Череповец сильно разросся.

«Это один из путей, по которому идут некоторые города России. Согласно ему, автобусы ходят по центральным улицам и становятся связующим звеном между районами. Они ездят быстро, часто и без задержек. В номере такого маршрута всегда присутствует буква «М». Вследствие этого протяженность автобусных полос в городе увеличивается кратно. И здесь не избежать ограничений движения. Личному транспорту пришлось серьезно потесниться и при движении по улицам, и на парковках вдоль дорог», - рассказал мэр города Вадим Германов.

Вторая часть транспортной реформы - маршруты внутри районов. Именно на них пересаживаются пассажиры магистральных, чтобы добраться до места назначения. При реализации идеи магистральных маршрутов нумерация автобусов полностью изменится, сообщает ИА «СеверИнформ».

Все-таки троллейбусу №1 будет дан второй шанс

В тестовом режиме запустили маршрут до площади Бабушкина.

«Готовимся возобновить маршрут № 1, в соцсетях вологжане часто об этом просят. Замеряем время движения троллейбуса от начальной до конечной точек для составления расписания. После масштабного ремонта площадь обрела «чистое» небо, контактную сеть убрали с расчетом на эксплуатацию троллейбусов с возможностью автономного хода», - рассказал мэр Вологды Андрей Накрошаев.

О дате возобновления маршрута пока не известно, сообщает ИА «СеверИнформ».

Автобус № 7 меняет маршрут

С 1 декабря № 7 «Архангельская – Берег» в Вологде будет ходить по-новому.

Ранее конечной остановкой автобуса была «Улица Архангельская», расположенная на Конева. Теперь маршрут №7 продлен до остановочного пункта «Улица Евковская», расположенного на улице Архангельской.

Это сделано с учетом развития данного микрорайона, а также по просьбам жителей. Кроме того, при движении в направлении Архангельской в маршрут №7 включена остановка «Вокзал», сообщает ИА «СеверИнформ».

На привокзальную площадь вернулись автобусы

Но изменилась схема посадки и высадки пассажиров.

У первого остановочного павильона, который расположен ближе к зданию Почтамта, будут останавливаться автобусы, идущие в направлении улиц Мира и Пошехонское шоссе: № 1, 7, 11, 13, 14Д, 23 и 28.

У второго остановочного павильона на площади Бабушкина пассажиры могут сесть на автобусы № 6 и 40.

К третьей остановке - у автовокзала - прибывают автобусы пригородного сообщения. Что касается маршрута №37, то он ездит по прежнему пути. Автобус доезжает по улице Зосимовской до привокзальной площади, разворачивается на перекрестке с Движенческим переулком и отправляется обратно по улице Зосимовской. То есть, на саму площадь Бабушкина автобус не заезжает, сообщает ИА «СеверИнформ».

Череповецкие автобусы моют несколько раз в день

Это происходит не только по ночам, но и в перерывах между рейсами.

Правила, вступившие в силу еще в разгар коронавируса, продолжают работать в сфере городского транспорта.

«Решили напомнить череповчанам, когда под ногами слякоть, а в воздухе грипп и ОРВИ, особенно важно, чтобы вы чувствовали себя безопасно за пределами квартиры. Наша автоколонна ввела в эксплуатацию новую автомойку. И это не только эстетическая составляющая, но и комфорт пассажиров. В современных низкопольных автобусах линия остекления значительно ниже, чем была в «Икарусах». Поэтому в оттепель стекла теряют прозрачность через несколько рейсов», - рассказал мэр города Вадим Германов.

Пока автоматика приводит в порядок автобус снаружи, специалисты прибираются внутри. Запасы антисептиков и спецсредств для борьбы с вирусами и бактериями в транспортных предприятиях имеются в достатке, сообщает ИА «СеверИнформ».