Штурман разбившегося в Карелии самолета ТУ-134 был пьян
Фото:nnm.ru

Штурман разбившегося в Карелии самолета ТУ-134 был пьян, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на деловую газету «Взгляд». Напомним, пассажирский лайнер Ту-134 рухнул 20 июня при заходе на посадку в аэропорт Петрозаводска. В результате погибли 44 человека, 8 выжили.

Официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин сообщил, что штурман самолета находился в состоянии алкогольного опьянения. По заключению комиссии, которая завершила расследование трагедии, «причиной катастрофы при выполнении захода на посадку в условиях хуже метеорологических минимумов аэродрома, самолета и КВС для захода на посадку по системе ОСП с фиксированной ТВГ явилось непринятие экипажем решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей в управляемом полете».

При этом в МАК подчеркивают, что способствующими факторами явились неудовлетворительное взаимодействие в экипаже и управление ресурсами со стороны командира лайнера, выполнение полета штурманом в состоянии легкой степени алкогольного опьянения, неоправдавшийся прогноз погоды и неиспользование экипажем показаний АРК и других приборов для комплексного контроля положения самолета на предпосадочной прямой.

В правительстве Башкирии принято усилить контроль над безопасностью полетов в аэропортах республики и исправностью технических систем как наземных, так и установленных на бортах самолетов. Об этом говорилось сегодня, 23 июня, на оперативном совещании с руководителями аэропорта Уфы, Нефтекамска и Сибая Башкирии, которое провел вице-премьер республики Сергей Афонин, передает корреспондент ИА REGNUM.

Оперативное совещание в правительстве Башкирии прошло в связи с авиакатастрофой в Петрозаводске. Напомним, что в 20 июня В этом городе потерпел крушение самолет Ту-134, в результате 45 из 52 находящихся на борту пассажиров погибли.

Пилот самолета ТУ-134, потерпевшего катастрофу вблизи аэропорта Петрозаводска в ночь на 21 июня 2011 года, принял автомобильную дорогу за взлётно-посадочную полосу, что стало роковой ошибкой. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом заявил сегодня, 22 июня, на пресс-конференции в Санкт-Петербурге лётчик-испытатель, заслуженный пилот России Вадим Базыкин. "Пилот пытался сесть на эту дорогу, потому что видимо он искал землю. Я думаю, что, скорее всего, при заходе на посадку они были уверены, что это взлетно-посадочная полоса. Но это покажет расшифровка самописца, где записаны разговоры между экипажем", - подчеркнул он. По словам Базыкина, он 10 лет отработал в аэропорту Карелии, и сам не раз при плохой видимости принимал эту дорогу за полосу. "Насколько я знаю, в ту ночь была очень сильная непогода, шёл ливень, а, значит, видимость была плохая. К тому же на подлёте к аэропорту Петрозаводска очень много елей, что тоже ухудшает видимость. Все это стало роковым стечением обстоятельств, хотя нельзя исключать человеческий фактор", - высказал своё мнение Базыкин.

Он отметил, что при таких плохих условиях правильнее бы было пойти на второй круг или улететь на запасной аэродром. "Топлива бы у них точно хватило. До Санкт-Петербурга лететь всего 45 минут, например. Или можно было сесть в Архангельске", - считает Вадим Базыкин.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, пассажирский самолет ТУ-134 авиакомпании "Русэйр" вечером 20 июня вылетел из аэропорта Домодедово в Петрозаводск. Ближе к полуночи он совершил жёсткую посадку на шоссе вблизи Петрозаводска. После падения лайнер загорелся. В результате катастрофы погибли 45 человек, семь получили ранения.

Семь человек, выживших при крушении самолёта ТУ-134 в Петрозаводске 21 июня, спаслись почти чудом. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом заявил сегодня, 22 июня, на пресс-конференции в Санкт-Петербурге начальник управления оперативного планирования Северо-Западного регионального центра МЧС Дмитрий Лёгенький. По его мнению, люди смогли выжить только потому, что неполадки в самолете начались, когда он коснулся земли, а не в воздухе, а также благодаря оперативной работе служб спасения, которые вытащили раненых из пожара.

"Чем ближе самолёт к земле, тем у пассажиров больше шансов спастись. В этом случае самолет находился в непосредственной близости к земле, когда началось возгорание. Самолет коснулся земли, и после этого начался пожар.

Также благодаря тому, что оперативно сработали спасатели, удалось спасти несколько человек. Если бы не это, вряд ли бы вообще остались живые", - пояснил Дмитрий Лёгенький. Он также напомнил, что в 00:30 минут 21 июня пожар на борту самолета был ликвидирован и потушен службами МЧС. Выжившие восемь человек были переданы медикам, но жизнь одного девятилетнего ребенка спасти не удалось. "На сегодняшний день в живых после этой катастрофы остались семь человек, которые находятся в больницах", - отметил Лёгенький.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, пассажирский самолет ТУ-134 авиакомпании "Русэйр" вечером 20 июня вылетел из аэропорта Домодедово в Петрозаводск. Ближе к полуночи он совершил жёсткую посадку на шоссе вблизи Петрозаводска. После падения лайнер загорелся. В результате катастрофы погибли 45 человек, семь получили ранения. Среди погибших - пять высокопоставленных сотрудников государственной корпорации "Росатом". Ведется расследование причин крушения лайнера.

Самолёт ТУ-134, потерпевший аварию при посадке в аэропорту Петрозаводска республики Карелия, сел на землю, а не на автомобиль. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, сегодня, 22 июня, на пресс-конференции в Санкт-Петербурге начальник управления оперативного планирования Северо-Западного регионального центра МЧС Дмитрий Лёгенький опроверг слухи, появлявшиеся в прессе о том, что самолет сел на автомобиль "Жигули".

"На месте крушения работала оперативная группа, которая разбирала обломки ТУ-134. Никакого автомобиля под обломками не обнаружено", - подчеркнул он. Лёгенький рассказал также, что в 00:30 минут 21 июня пожар на борту самолета был ликвидирован и потушен службами МЧС, которые, по его словам, сработали оперативно. Выжившие восемь человек были переданы медикам. "К сожалению, один ребенок из них скончался. На сегодняшний день в живых после этой катастрофы остались семь человек, которые находятся в больницах", - отметил Дмитрий Лёгенький.

По его словам, часть родственников погибших уже прибыли в Петрозаводск и размещены в гостиницах города. "Сейчас идёт опознание погибших, работает большая группа психологов, которые помогают родственникам, там же находятся наши сотрудники. После опознания родственникам будет оказана помощь при транспортировке погибших к месту захоронения", - рассказал Лёгенький.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, пассажирский самолет Ту-134 авиакомпании "Русэйр" вечером 20 июня вылетел из аэропорта Домодедово в Петрозаводск.

Ближе к полуночи он совершил жёсткую посадку на шоссе вблизи Петрозаводска. После падения лайнер загорелся. В результате катастрофы погибли 44 человека, 8 получили ранения. Позже в больнице скончался девятилетний мальчик, получив травмы при тушении самолета. Среди погибших - пять высокопоставленных сотрудников государственной корпорации "Росатом". Ведется расследование причин крушения лайнера.

Трое жителей Свердловской области опоздали на самолёт Ту-134, который разбился 20 июня под Петрозаводском (Карелия). Как сообщил 22 июня корреспонденту ИА REGNUM депутат Екатеринбургской городской Думы Леонид Волков, они летели в Петрозаводск через Москву, но самолёт авиакомпании "Уральские авиалинии" прибыл в столицу с опозданием. В результате свердловчане не попали на борт разбившегося самолёта.

"Это очень близкие мне люди, очень дорогие и любимые, и я невероятно счастлив, что мой пост - это не некролог, а поздравление со вторым днем рождения", - написал Волков в своём блоге.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, пассажирский самолет Ту-134 авиакомпании "Русэйр" вечером 20 июня вылетел из аэропорта Домодедово в Петрозаводск. Ближе к полуночи он совершил жёсткую посадку на шоссе вблизи Петрозаводска. После падения лайнер загорелся. В результате катастрофы погибли 44 человека, 8 получили ранения. Позже в больнице скончался 9-летний мальчик, получив травмы при тушении самолета. Среди погибших - 5 высокопоставленных сотрудников государственной корпорации "Росатом". Ведется расследование причин крушения лайнера.

Президент России Дмитрий Медведев дал ряд поручений в связи с авиакатастрофой под Петрозаводском, сообщила 21 июня пресс-служба Кремля. Министр транспорта Игорь Левитин проинформировал президента о ситуации на месте катастрофы. По поручению президента глава Минтранса вылетает в Карелию для организации работы по выяснению причин трагедии. Глава МЧС Сергей Шойгу доложил президенту о мерах по оказанию помощи пострадавшим в авиакатастрофе. Министр также сообщил, что в Карелию отправлен мобильный госпиталь МЧС, оснащённый необходимой техникой и медикаментами.

Кроме того, Дмитрий Медведев дал ряд поручений Минздравсоцразвития и руководству Карелии по оказанию помощи пострадавшим и семьям погибших. Самолёт Ту-134, летевший из Москвы, совершил жёсткую посадку на шоссе близ Петрозаводска накануне около полуночи. На борту находились 52 человека. В результате аварии погибли 44 человека, восемь человек выжили, их состояние оценивается как тяжёлое.

В январе 2011 года глава Карелии Андрей Нелидов докладывал премьер-министру РФ Владимиру Путину ситуацию по развитию аэропорта "Бесовец" в Петрозаводске, до которого 20 июня 1 км не долетел самолет ТУ-134 из Москвы. ИА REGNUM напоминает, что тогда пресс-служба правительства Карелии тогда сообщала, что этот вопрос обсуждался среди других в разговоре о развитии Карелии в целом.

"Анрей Нелидов подчеркнул, что одним из первых поручений премьер-министра к нему как к главе Карелии было повышение транспортной доступности республики, - сообщалось в пресс-релизе региональной администрации. - С 11 января начались ежедневные рейсы между Москвой и Петрозаводском по цене 3,5 тыс. рублей в одну сторону, и В.Путин оценил это как шаг в правильном направлении. Дальнейший разговор шел о развитии инфраструктуры аэропорта: нужны посадочно-навигационные и охранные системы, ограждение, дренажные канавы. "Это огромные деньги. - отметил Нелидов. - Республика входила в соответствующую федеральную программу, но на этот год нам отказали в финансировании. Владимир Владимирович поставил резолюцию вернуться к вопросу о включении аэропорта Петрозаводска в список приоритетных аэропортов России".

По распоряжению министра транспорта России создана оперативная группа по решению вопросов, связанных с аварией самолета ТУ-134 в Петрозаводске. Возглавил группу заместитель министра транспорта России Валерий Окулов. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе правительства Карелии Валерий Окулов прибыл в Петрозаводск. Вместе с ним в Карелию прибыл руководитель Росавиации Александр Нерадько, а также комиссия Международного авиационного комитета, которая будет вести саму процедуру расследования авиакатастрофы. Приехали в Карелию и руководители авиакомпании "Русавиа" и "Руслайн".

На каждом уровне власти созданы оперативные штабы и группы, которые занимаются решением всех вопросов, связанных с причинами и последствиями аварии ТУ-134. По данным пресс-служб соответствующих ведомств, в Карелии создана правительственная комиссия по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации техногенного характера, которую возглавил заместитель главы Карелии Валентин Лунцевич. Комиссия будет обеспечивать контроль за выполнением мероприятий по ликвидации последствий трагедии. Другой оперативный штаб по расследованию причин авиакатастрофы создан на федеральном уровне. Также действует оперативный штаб в аэропорту Домодедово для работы с родственниками пострадавших и погибших самолета ТУ-134.

В настоящее время проходит совещание сотрудников правоохранительных органов в прокуратуре Карелии. На нем присутствует галва республики Андрей Нелидов.

Причиной гибели самолёта в Петрозаводске стали проблемы с подсветкой взлётно-посадочной полосы. Об этом ИА REGNUM сообщил источник в Петрозаводске. По его словам отвечающая нормам безопасности светодиодовая подсветка взлётно-посадочной полосы в аэропорту Петрозаводска была установлена только в 2010 году. В течение 15 лет её не было и аэропорт принимал пассажирские самолёты только летом в дневные часы, в остальное время - только военные. За 15 лет полностью был потерян кадровый состав, способный работать на круглосуточный приём самолетов. "Причина авиакатастрофы в Петрозаводске - непрофессиональные кадры, то есть та же причина, что и у катастрофы самолёта президента Польши Качиньского в Смоленске в апреле 2010 года", - сказал источник.

Число жертв катастрофы самолета Ту-134 в районе Петрозаводска составило 44 человека. Выжило восемь человек, находившихся на борту, в том числе один ребенок. Самолет Ту-134 компании "РусЭйр" вылетел 20 июня в 22:30 из столичного аэропорта "Домодедово" в Петрозаводск. По неустановленным пока причинам он совершил жесткую посадку на автотрассе примерно в двух километрах от Петрозаводска, на автодороге Петрозаводск - Суоярви. При посадке самолет развалился.