Завершился первый этап реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы

Завершился первый этап реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы в Вологодской области. В объём работ первого этапа входит строительство административного здания водных путей, реконструкция Топорнинских и Кишемских заградительных ворот, а также Кишемского и Кузьминского судоходных каналов и Благовещенской переправы.

Напомним, на эти цели федеральный бюджет выделил более 3 миллиардов рублей. «Достаточно большой объём средств был потрачен на то, чтобы систему восстановить, придать ей новый статус. Мы освобождаем автомобильные магистрали от нагрузки. Для Вологодской области, которая занимается лесозаготовками, это очень важно. К тому же, мы ожидаем большой экономический эффект, ведь перевозки водным транспортом обходятся для лесозаготовителей и сельхозпроизводителей дешевле», - отметил замгубернатора области Виталий Тушинов, который оценил качество проведённых работ.

Отметим, протяжённость Северо-Двинской шлюзованной системы составляет 127 километров. В её составе находятся 4 гидроузла, сообщает ИА «СеверИнформ» со ссылкой на пресс-службу Губернатора.

Как отметил замглавы региона, реализация проекта позволит повысить безопасность транспортной системы, а также довести техническое состояние гидротехнических сооружений до соответствующего уровня. В рамках реализации проекта уже отремонтировали Благовещенскую мостовую переправу, построили разводной мост. Грузоподъёмность переправы увеличилась с 5 до 60 тонн, что является социально важным показателем, так как за переправой проживают более 230 человек в 19 населённых пунктах. Кроме того, там функционирует сельскохозяйственное предприятие, круглый год ведётся лесозаготовка.

Добавим, также Виталий Тушинов провёл совещание в Администрации Кирилловского района по вопросам автодороги «Обход г. Кириллова», а также вопросам ветхого и аварийного жилья и содержания переправы Поздышка.