Российские и корейский инвесторы будут бороться за право строительства Западного скоростного диаметра (Санкт-Петербург)

Три потенциальных инвестора подали заявки для участия в конкурсе на строительство и эксплуатацию на основе государственно-частного партнерства центрального участка петербургской автодороги "Западный скоростной диаметр". Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом сегодня, 29 марта, заявил председатель городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов во время процедуры вскрытия конвертов с заявками, прошедшей в Смольном. Это Samsung C and T Cooperation (Южная Корея, Сеул), ООО "Балтийская концессионная компания "Магистраль" (РФ, Санкт-Петербург) и ООО "Магистраль северной столицы" (РФ, Москва).

В состав консорциума ООО "Балтийская концессионная компания "Магистраль" вошли одни из крупнейших российских и зарубежных компаний, в том числе ЗАО "Балтийская дноуглубительная компания" (ЗАО "БДК", РФ), MO-19 ОАО "Мостоотряд №19" (РФ), Порр (A-Porr AG, Австрия), Ян Де Нул н.в. (JAN DE NUL N.V., Бельгия), ЗАО "Ренессанс Констракшн" (РФ), Винси (Vinci Concessions SAS, Франция), ООО "Сбербанк Инвестиции" (РФ). А в числе стратегических партнеров ООО "Магистраль северной столицы" были названы: Банк ВТБ, ВТБ Капитал ПЛС, ООО "Воздушные ворота северной столицы" (компания, управляющая аэропортом "Пулков" Санкт-Петербурга - прим. ИА REGNUM) и БУИГ Траво Пюблик С.А.

Конкурсная комиссия приняла заявки для заявителя анализа и обработки. Итоги первого этапа конкурса, или предквалификации, будут подведены через две недели - 12 апреля. Участники, прошедшие во второй этап конкурса, должны будут подать свои конкурсные предложения до 28 июня, а 29 июня 2011 года будет определен победитель конкурса по строительству центрального участка Западно-скоростного диаметра.

Стоимость строительства центрального участка Западно-скоростного диаметра оценивается в 135 млрд рублей. Общая стоимость ЗСД - порядка 212 млрд рублей. Как заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, с инвестором, который выиграет конкурс на строительство центрального участка ЗСД в рамках государственно-частного партнерства, будет заключено трехстороннее соглашение на 30 лет (соглашение также подпишут администрация Санкт-Петербурга и ООО "Западный скоростной диаметр" - прим. ИА REGNUM).

После строительства трассы инвестор будет эксплуатировать ее совместно с ООО "ЗСД". Западный скоростной диаметр - магистраль непрерывного движения, в проекте пересекающая Санкт-Петербург с юга на север и переходящая в паневропейскую магистраль, на территории России носящую имя "Скандинавия". Предполагается, что ЗСД разгрузит улично-дорожную сеть города от грузового автотранспорта, облегчит сообщение с Финляндией, возьмет на себя ряд транзитных функций, а также улучшит сообщение между центром города и новой застройкой Лахтинского разлива. Общая протяженность трассы составит 46,6 км, из них южный участок - 8,7 км, центральный - 11,7 км, северный - 26,2 км.