Сегодня, 28 мая, со стапелей ОАО "Балтийский завод" был спущен на воду дизель-электрический ледокол "Санкт-Петербург", заказчиком строительства которого стало ФГУП "Росморпорт". Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе предприятия, строительство судна началось в январе 2006 года. Его завершение запланировано на четвёртый квартал т.г. Районом эксплуатации "Санкт-Петербурга" станет Балтийское море. Ледокол, в частности, планируется привлекать для обеспечения ледовой проводки судов в Финском заливе, в том числе для обеспечения вывоза нефти из портов Усть-Луга и Приморск.
"Санкт-Петербург" представляет собой двухпалубное судно. Основным его назначением станет обеспечение проводок крупнотоннажных судов шириной до 50 м и перевозка грузов на открытой части верхней палубы. Ледокол обладает широкими возможностями и может осуществлять буксировки судов, крупных морских сооружений и других объектов, участвовать в проведении аварийно-спасательных операций, в ликвидации разливов нефти на море, обеспечивать проведение водолазных и поисковых работ. Судно оснащено современными системами автоматики, малогабаритным телеуправляемым подводным аппаратом. Ледокол также оборудован вертолетной площадкой", - отметил собеседник корреспондента агентства. По его словам, в торжественной церемонии спуска "Санкт-Петербурга" приняли участие руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко, генеральный директор предприятия "Росморпорт" Юрий Парфенов.
РЕКЛАМА
ПОЛНАЯ
НОВОСТЬ