МАК: Оборудование аэропорта в Петрозаводске до аварии работало исправно

Международный авиационный комитет распространил информацию о ходе работ Комиссии по расследованию катастрофы самолета Ту-134 RA-65691 авиакомпании "РУСЭЙР" (Петрозаводск, Карелия). Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, комитет сообщил, что в настоящее время комиссия продолжает работу на месте авиапроисшествия, однако уже установлено, что все радиотехнические и светотехнические средства аэродрома работали в штатном режиме до повреждения ЛЭП упавшим самолетом. Диспетчерский локатор, дальняя и ближняя приводные радиостанции были исправны и работали в штатном режиме. Система светосигнального оборудования с огнями малой интенсивности была исправна: огни приближения, входные огни и ограничительные огни ВПП горели. Отключение светосигнального оборудования было кратковременным: аварийные автономные источники (дизель-генераторы) сработали своевременно, электроснабжение оборудования было восстановлено через 5 сек после его отключения.

Отключение энергоснабжения аэропорта явилось следствием падения самолета. На удалении 425 м от места первого касания самолета верхушки деревьев самолет пересек ЛЭП, ведущую на ближний привод, и разрушил ее. При этом произошло короткое замыкание и автоматическая подстанция ПС-21 выполнила аварийное штатное отключение всей трассы питания аэропорта.

Напомним, что авария самолета Ту-134 RA-65691 авиакомпании "РУСЭЙР" произошла в несокльких км от аэропорта Петрозаводска 21 июня 2011 года. В результате аварии погибли 44 человека, 2 сконались в больницах позднее. 5 человек выжили.