Специалисты Крыловского государственный научного центра в Санкт-Петербурге разработали проект (техническое предложение) универсального сухогрузного судна неограниченного района плавания арктического ледового класса. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили сегодня, 25 ноября, в пресс-службе предприятия.
Судно позволит транспортировать отработанное ядерное топливо исследовательских и энергетических реакторов в специальных герметичных транспортных упаковках типа ТУК ŠKODA VPVR/M, ТУК-19, ТУК-18, ТУК-13, ТУК-6 и др., а также устранить лишние перевалки радиоактивных грузов в промежуточных портах.
В Крыловском государственном научном центре отмечают, что в настоящее время в мире не существует морских судов, которые удовлетворяли бы требованиям Кодекса отработанного ядерного топлива, регламентирующего морскую перевозку таких материалов, и одновременно могли бы использоваться в сложных арктических условиях судоходства.
Строительство такого судна позволит не только решить актуальные задачи, стоящие перед российской экономикой, но и войти в число мировых лидеров на рынке перевозок ядерных материалов.
В деревне Чекшино обновят теплосети
В Череповце почти половина дворов, запланированных для благоустройства, уже готова
В Вологодской области реализуется проект «Авангард СВОих»
Вологодская область и Китай объединяют связи в науке и образовании
Вологодские выпускники получают поддержку в трудоустройстве через социальные контракты
Ремонт ключевой дороги Сокол — Авдотьево завершат этой осенью
Деликатесы и сказка: новый центр «Вологда» в Петербурге показал первые результаты
РЕКЛАМА
ПОЛНАЯ
НОВОСТЬ