В Санкт-Петербурге почти вдвое увеличится транспортный налог для "пожилых" грузовиков

С 1 января 2013 года в Санкт-Петербурге планируется изменить ставки транспортного налога, проект закона "О внесении дополнения в закон Санкт-Петербурга "О транспортном налоге" появился сегодня, 24 августа, на официальном сайте правительства Санкт-Петербурга, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Так, налог с каждой лошадиной силы на легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт) включительно вырастет с 16,00 рублей до 24,00 рублей, на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 100 лошадиных сил до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно с 33 рублей до 35,00 рублей.

Значительно изменятся налоговые ставки для грузовых автомобилей с мощностью двигателя свыше 250 лошадиных сил (свыше 183,90 кВт): налоговая ставка для них с 2006 года определялась в зависимости от "срока полезного использования":для грузовых автомобилей со сроком полезного использования до 3 лет (включительно) - 25,00 рублей, со сроком полезного использования от 3 до 5 лет (включительно) - 35,00 рублей, со сроком полезного использования более 5 лет - 65,00 рублей с каждой лошадиной силы. А с 1 января 2013 года ставка будет зависеть от года выпуска грузового автомобиля. Для грузовых автомобилей, с года выпуска которых прошло до 3 лет (включительно) - 45,00 рублей, с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет (включительно) - 65,00 рублей, с года выпуска которых прошло более 5 лет - 85,00 рублей.

Напомним, что 25 апреля вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Вязалов, комментируя дефицит городского бюджета на 2012 года, отметил, что одним из источников пополнения бюджета Санкт-Петербурга мог бы стать транспортный налог. По словам вице-губернатора, за счет транспортного налога, даже без значительных пересмотров, бюджет может получить до 205 миллионов рублей.

15 мая Союз автоперевозчиков и экспедиторов Северо-Запада направил письмо вице-губернатору Санкт-Петербурга Сергею Вязалову, в котором предлагалось не повышать транспортный налог. Перевозчики выразили опасение, что отрасль грузоперевозок может потерять рентабельность для петербургских компаний из-за возможного повышения ставки транспортного налога. Перевозчики сообщили вице-губернатору, что, по предварительным подсчетам, в Санкт-Петербурге насчитывается около 10 тысяч грузовых машин с мощностью двигателя свыше 250 л.с. При серьезном увеличении ставки транспортного налога компании могут перерегистрировать как машины, так и перерегистрироваться в другом регионе сами. Например, в Ленинградскую область, где за "лошадиную силу" берут 65 рублей.