Минтранс должен одобрить проект "Белкомур" до конца 2008 года

До конца 2008 года экспертный совет при Минтрансе РФ должен принять решение о поддержке проекта "Белкомур". Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе администрации Архангельской области.

Также копия полного комплекта документов по проекту "Белкомур" представлена в Министерство регионального развития Российской Федерации в целях начала подготовки утверждения проекта на инвестиционной комиссии Инвестиционного фонда Российской Федерации. По информации администрации Архангельской области, корпорация развития "Внешэкономбанк" также подтвердила заинтересованность в начале переговорного процесса по возможному финансированию проекта "Белкомур". Очередным этапом реализации проекта будет разработка в 2009 году проектно-сметной документации. Частичное финансирование данных работ предполагается осуществить, в том числе, за счет средств Инвестиционного фонда РФ. администрация Архангельской области будет поддерживать проект на уровне федеральных министерств и ведомств, а также на уровне институтов развития Российской Федерации.

Напомним, для обеспечения эффективной работы в решении вопросов, касающихся реализации проекта "Белкомур", создан проектный комитет комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского края и Архангельской области. Проектный комитет является постоянно действующим рабочим совещательным органом, в состав которого входят представители государственных органов исполнительной власти Архангельской области, Пермского края, Республики Коми, ОАО "РЖД", а также представители инвесторов, реализующих в рамках Комплексной программы "Белкомур" локальные инвестиционные проекты.

Напомним, "Белкомур" включен в Стратегию развития железнодорожного транспорта до 2030 года и Транспортную стратегию Российской Федерации до 2030 года. Для Архангельской области главным результатом реализации проекта станет ускорение социально-экономического развития, повышения занятости, уровня жизни и мобильности населения. Расширенная сеть железных дорог откроет новые возможности для образования территориальных производственно-научных кластеров.