Объем перевозок по рекам и каналам Санкт-Петербурга в текущем году из-за финансового кризиса уменьшится на 15-20%. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM Новости, об этом сегодня, 23 апреля, рассказал журналистам в Санкт-Петербурге президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев. "Финансовый кризис отразился на нашей деятельности, - сказал он. - Сегодня наша задача - сохранить рабочие места высококлассных специалистов".
Зубарев отметил, что в результате кризиса в настоящее время заморожено строительство 20 единиц нового флота, в которое планировалось вложить 70,2 млн рублей, не будет открыто ни одного нового водного маршрута в городе. Однако, по словам президента организации, члены ассоциации стремятся к тому, чтобы оставить в 2009 году прошлогодние цены на услуги пассажирских судов.
"Кроме того, нехорошо складываются наши отношения с Комитетом по транспортно-транзитной политике администрации Санкт-Петербурга, - сказал Зубарев. - Комитет упорно хочет решать все вопросы, вплоть до вопросов федерального характера". Он отметил, что в связи с этим не исключает, что члены Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга подадут соответствующий запрос в прокуратуру города.
Генеральный директор северо-западного отделения ООО "Водоходъ" Олег Зеленков в свою очередь рассказал, что спад динамики развития наблюдается как в области круизного речного флота, так и на рынке внутригородского флота. На рынке услуг круизных лайнеров спад американского сектора составил 80%, европейского - 20%, среди российских клиентов существенно сократились корпоративные заказы. Однако Зеленков отметил, что при этом выросли продажи физическим лицам. Динамика развития рынка внутригородского флота упала на 20%. "О новых проектах уже речи не ведется", - сказал Зеленков.
Флот Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга выполняет 85% общегородского объема перевозок пассажиров и экскурсантов. За время существования ассоциации ее членами было перевезено 9804,96 тыс. человек.
РЕКЛАМА
ПОЛНАЯ
НОВОСТЬ