Ущерб от падения сосулек не войдет в ОСАГО

Ущерб от падения сосулек не войдет в ОСАГО

Комитет Госдумы по финансовому рынку не рекомендовал парламенту принимать законопроект, который позволяет гражданам в рамках ОСАГО возмещать вред, нанесенный машинам из-за некачественных дорог, падения сосулек или деревьев.

В правительстве РФ считают, что подобное расширение автогражданки привело бы к удорожанию полисов. Эксперты признают, что взыскать компенсацию с дорожников и коммунальщиков владельцам автомобилей очень сложно, и, ссылаясь на зарубежный опыт, призывают обязать эти структуры страховать свою ответственность перед третьими лицами.

Сейчас ОСАГО покрывает ущерб только в рамках ДТП. Автомобили часто получают повреждения из-за неудовлетворительного состояния дорожного покрытия, ям и выбоин, неубранного снега, падения сосулек с крыш и не спиленных гнилых деревьев. Среднее время рассмотрения судебных дел составляет почти девять месяцев. Но даже если решение принято в пользу автовладельца, его еще нужно исполнить — часто это происходит в принудительном порядке, и исполнительное производство может затянуться на годы, пишет «Коммерсантъ». В начале февраля 2024 года, к примеру, Калининский районный суд Санкт-Петербурга взыскал с компании, которая отвечает за содержание придомовой территории, 278 тысяч рублей в качестве компенсации ремонта машины, на которую упало дерево, а также расходы на адвоката и госпошлину. При этом сам инцидент произошел в октябре 2022 года.

Для установления обстоятельств инцидентов депутат от ЛДПР предложил проводить независимую техническую экспертизу, описав соответствующий механизм в законе. Страховая компания, в свою очередь, сможет предъявить регрессный иск к госорганам или коммунальным службам, причинившим вред.

Думский комитет поправки не поддержал, рекомендовав парламенту не принимать их. Правительство России в своем заключении указало на то, что предложенная схема, во-первых, не относится к регулированию закона об ОСАГО, а во-вторых, приведет к росту страховой премии. По данным на конец года, она составила 7,8 тысяч, но почему — не пояснило. В Российском союзе автостраховщиков поддержали позицию комитета и правительства, сообщает ИА «СеверИнформ».