Дан старт строительству противопаводковой дамбы в Великом Устюге

Дан старт строительству противопаводковой дамбы в Великом Устюге

Одним из самых долгосрочных и дорогих экологических проектов в нашей области стал комплекс мероприятий по защите Великого Устюга от затопления. Благодаря поддержке Минприроды, Федерального агентства водных ресурсов из федерального бюджета на мероприятия в области использования и охраны водных объектов было выделено 121,9 млн рублей.

За счет средств области была разработана проектно-сметная документация «Комплекс мероприятий по защите города Великий Устюг», включающий строительство противопаводковой дамбы на Северной Двине. Общая протяженность инженерного сооружения составит почти 7 км.

Когда в ноябре 2016 года был проведен социологический опрос населения Великоустюгского района по вопросу строительства противопаводковых сооружений, почти 70% респондентов одобрили реализацию мероприятия.

«Работа предстоит масштабная, рассчитана не на один год, но именно в Год экологии мы дали старт этому значимому проекту, - рассказал заместитель губернатора области Виктор Рябишин.- В настоящее время уже выполнены работы по забивке свай, ведутся работы по устройству ростверков, начался монтаж железобетонных плит».

Замгубернатора также подчеркнул, что для обеспечения защиты Великого Устюга от затопления с 2016 года по линии Росводресурсов выделяются субвенции из федерального бюджета и на проведение дноуглубительных работ на реке Сухоне в районе города. В прошлом году была выполнена первая очередь работ протяженность 510 метров и объемом землечерпания 75,6 тыс. м3. Стоимость работ составила 32,4 млн рублей.

В 2017 году были продолжены работы по 2-й очереди, что позволит увеличить пропускную способность русла реки и снизить риски затопления прилегающих территорий, - сообщает ИА «СеверИнформ».

Кроме того, в Год экологии по линии Федерального агентства водных ресурсов для увеличения пропускной способности русла Малой Северной Двины началось проектирование расчистки русла реки, что позволит произвести срезку наиболее затороопасных перекатов: Шабурный, Нижне-Голодаевский, Верхне- и Нижне-Аристовский. Проект будет окончательно разработан в течение 2017-2018 годов.