"Конкурентоспособные гражданские крупнотоннажные суда невозможно строить на военных судостроительных предприятиях, а Минобороны не может бесконечно дотировать гражданскую судостроительную продукцию". Как сообщает сегодня, 21 октября, корреспондент ИА REGNUM, об этом в ходе совместного заседания Президиумов общественной организации и Регионального объединения работодателей "Союз промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга" заявил директор ФГУП "ЦНИИ им. академика Крылова" Валентин Пашин.
Он отметил, что для развития судостроительного кластера в Санкт-Петербурге необходимы современные гражданские верфи для производства крупнотоннажной морской техники.
По мнению эксперта, ядром судостроительного кластера в Санкт-Петербурге должны стать современные гражданские верфи и научные институты, ведущие современные разработки в области морского судостроения.
Валентин Пашин напомнил, что до 40% от общего объема судостроения в России сосредоточено в Санкт-Петербурге, также в городе сосредоточено до 90% научно-технического и проектного потенциала судостроения страны.
В администрации Вологды произошли кадровые перестановки
Студенты — дети павших и раненых героев СВО могут оформить региональную выплату онлайн
В Череповце завершается капремонт отделения реабилитации для участников СВО
В Вологодской области стартовала акция «Георгиевская лента»
Более 40 новых объектов торговли и общепита появятся в Вологде в 2026 году
Вологодский бизнес получил свыше 179 млн рублей льготных микрозаймов в первом квартале
Вологодская область направила новую партию гуманитарной помощи в зону СВО
На дорогах Вологодчины усилили контроль
РЕКЛАМА
ПОЛНАЯ
НОВОСТЬ