Сегодня, 21 сентября, депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга завершили второе чтение проекта Закона Санкт-Петербурга "О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга". Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе городского парламента.
Законопроектом предусмотрено, в случаях прекращения прав на земельные участки, занятые коллективными автостоянками, объединениям владельцев гаражей либо предоставят земельные участки для строительства многоярусных гаражей-паркингов или для организации открытых коллективных автостоянок, либо же владельцы гаражей получат для размещения некапитальных гаражных боксов земельные участки, не подлежащие застройке в соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Компенсации за счет средств бюджета Санкт-Петербурга или за счет инвесторов - в зависимости от того, чей проект планируется реализовать на территории гаражей - владельцы гаражей получат лишь в том случае, если ни один из описанных выше способов решения проблемы нельзя будет применить на практике.
В рамках второго чтения приняты следующие поправки фракции "Единая Россия", которые предусматривают следующие способы обеспечения имущественных прав граждан - владельцев гаражей:
1) предоставление объединениям граждан - владельцев гаражей земельных участков для строительства многоэтажных гаражей без проведения торгов (в границах того же или смежных квартала, микрорайона);
2) предоставление объединениям граждан - владельцев гаражей без проведения торгов земельных участков для организации открытых коллективных автостоянок (в границах того же или смежных квартала, микрорайона);
3) предоставление гражданам - владельцам гаражей земельных участков в целях хранения личного автотранспорта (в границах того же или смежных квартала, микрорайона).
Выбор любого из способов предлагается оставить на усмотрение самих граждан и их объединений. В случае невозможности обеспечения имущественных прав выбранным способом (например, в случае отсутствия необходимого земельного участка в границах того же или смежных квартала, микрорайона), такие имущественные права должны быть обеспечены путем предоставления компенсации, размер которой и порядок ежегодной индексации определяются правительством Санкт-Петербурга.
"Важно, что данный закон предлагает владельцам гаражей фактически четыре возможных варианта компенсации, включая денежную, и распространяет действие этой нормы не только на случаи, где инвестор заинтересован в освобождении земли под свои нужды, но и на случаи, когда сам город предполагает строительство на территориях, занятых гаражными кооперативами, - сказал, комментируя новый закон, председатель Законодательного собрания Вадим Тюльпанов. -Закон вступает в силу через десять дней после его опубликования. По первым месяцам его работы - в том случае, если он будет принят в трех чтениях и подписан губернатором, - мы поймем, какого объема потребует корректировка бюджета в связи с принятием этого закона".
Спикер городского парламента подчеркнул, что в рамках второго чтения законопроекта в законе появилось положение о том, что земельный участок, занятый гаражами, может быть предоставлен инвестору только после обеспечения имущественных прав всех граждан - владельцев гаражей, расположенных в пределах предоставляемого земельного участка.
Напомним, что рассмотрение законопроекта "О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга" переносилось несколько раз и всегда вызывало горячие споры между фракциями "Единой России" и "Справедливой России". Камнем преткновения всякий раз становился вопрос о форме и размере компенсаций гражданам, которые лишатся или уже лишились своих гаражей.
Напомним также, что "гаражный войны", в которых владельцев гаражей лишаются своего имущества из-за того, что земля отдается застройщикам, ведутся в Санкт-Петербурге уже несколько лет. Один из последних эпизодов - снос порядка 700 гаражей на Турухтанных островах в Санкт-Петербурге в ночь на 28 августа этого года.
РЕКЛАМА
ПОЛНАЯ
НОВОСТЬ