Ограничения автодвижения на Октябрьском мосту вызвали массу недовольства

Ограничения автодвижения на Октябрьском мосту вызвали массу недовольства

Мэру Череповца пришлось искать объяснения по поводу закрытия полос.

Итак, самые распространенные вопросы.

1. Почему отказались от реверсивной полосы.

Ее работа возможна только при наличии специально настроенных светофоров, которые крепятся на консолях, аналогичных тем, на которых стоят камеры со стороны Зашекснинского района. Причем располагаться светофоры должны на расстоянии примерно 200 метров друг от друга. Другие способы организации реверсивного движения работать не будут. При общей культуре вождения в городе, лобовая авария там случится в первый же час работы такой полосы.

2. Как зимой будут убирать снег.

В случае обильных снегопадов на мосту останется две полосы: одна в Зашекснинский и одна - в Индустриальный. Днем техника будет просто сдвигать снег к обочине. Его вывоз будет производиться только ночью.

3. Как будут ходить автобусы.

Транспорт пойдет по выделенным полосам на Сталеваров и Октябрьском проспекте. К тому же на Сталеваров начнет работу специальный светофор. Пока всем автомобилям будет гореть запрещающий, автобусам - разрешающий. Таким образом, они уедут на мост раньше всех.

Также будет увеличено и количество автобусов на линии. Специалисты посчитали необходимые провозные емкости, оценили пассажиропоток на каждом маршруте и выяснили, сколько и когда потребуется дополнительных автобусов. По каждому маршруту ситуация индивидуальна, но в среднем интервал между автобусами, приходящими в «час пик» к Октябрьскому мосту, составит 1 минуту 23 секунды, сообщает ИА «СеверИнформ».