В Псковской области к августу введут в эксплуатацию 25 км автодорог

К 1 августа в Псковской области планируется сдать в эксплуатацию 25,22 км региональных автодорог. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM сегодня, 18 июля, заместитель председателя комитета Псковской области по дорожному хозяйству Николай Бевза, на сегодняшний день уже отремонтированы и сданы в эксплуатацию два объекта - участки автодорог Остров - Новоржев, протяженностью 4,4 км, и Псков - Гдов - Сланцы, протяженностью 3,3 км.

До конца июля готовятся к сдаче еще девять объектов ремонта: участок протяженностью 1 км дороги Красные горки - Бокач в Дедовическом районе, 1,32 км улицы в Бежаницах, 1,4 км автодороги Гавры - Красногородск в Красногородский районе, 2,3 км дороги Заполье - Гдов в Плюсском районе, 1,8 км автодороги Ольша - Велиж - Усвяты - Невель в Невельском районе, 2 км автодороги Пустошка - Щукино - Алоль в Пустошкинском районе, 3, 4 км и 4,3 км автодорог Граница с Эстонской республикой (Куничина Гора) Печоры - Старый Изборск - Палкино - Остров и Псков (Неёлово) - Кудина Гора - Печоры в Печорском районе. Всего в районах Псковской области в текущем году будет отремонтировано 35 участков региональных автодорог.

До 30 июля 2008 года на ремонт региональных дорог планируется освоить 145 млн рублей из запланированных 203 млн рублей. Николай Бевза напомнил, что в 2008 году объем дорожного ремонта в Псковской области увеличился более чем в пять раз по сравнению с прошлым годом. Для того, чтобы определить какие участки дорожной сети требуют первоочередного ремонта, государственным комитетом по дорожному хозяйству была разработана новая система оценки качества состояния дорог. Это балльная система, по которой каждый километр дорожной сети оценивается в баллах по 10 критериям, таким как колейность асфальтобетонного покрытия, ямочность, состояние искусственных сооружений, водоотвод вдоль земельного полотна дороги, прочность дорожного покрытия, концентрация ДТП, интенсивность транспортного потока и другие. По каждому параметру в зависимости от состояния дорожного полотна начисляется от 10 до 40 баллов, которые затем суммируются. В результате участки, набравшие большее количество баллов (более 160), стали потенциальными объектами для ремонта.