Архангельский порт не используется настолько, насколько позволяют его возможности. На сегодняшний день его загруженность составляет всего 45%. Об этом на областном Совете по морской деятельности заявил заместитель директора Департамента транспорта и связи Владимир Кочуров, передает корреспондент ИА REGNUM.
По его словам, Архангельский морской торговый порт перерабатывает меньше 2 млн. тонн грузов в год, а порт в районе нефтебазы - чуть более 3 млн. тонн. В то же время возможности портовых точек Архангельска, как отметил Кочуров, намного выше. "Например, порт в районе нефтебазы может перерабатывать до 6 млн. тонн в год", - заявил он. Причины такого недостатка грузопотока кроются в высоких портовых сборах, в том числе, ледокольных. "Сегодня в Архангельске самые большие портовые сборы в стране. Кроме того, существуют серьезные ограничения по проходу крупнотоннажных судов", - рассказал он.
На Совете было отмечено, что проблемы с высокими сборами необходимо решать через Росморпорт, а вот увеличение пропускной способности может стать возможным только при проведении дноуглубительных работ и строительстве глубоководного порта.
Летняя оздоровительная кампания в Вологодской области охватит более 41 тысячи школьников
Более 15 тысяч человек воспользовались новыми междугородными автобусными маршрутами в Вологодской области
В Вологодской области внедрили систему «Лесник» для защиты лесов от незаконных рубок
В Вологодской области обсудили развитие профильного образования с учётом интересов экономики
Вологодская область откроет демонстрационный центр лесопромышленной продукции в Китае
В Вологодской области подвели итоги благоустройства за первый квартал года
В Вологде пройдет большой бесплатный концерт «Между прошлым и будущим» с участием оркестра «Юные Симфонисты Санкт-Петербурга»