К 2020 году Октябрьская железная дорога (ОЖД) инвестирует в развитие Мурманского железнодорожного узла 41,4 млрд. рублей. Как сообщает Barentsobserver, в результате реализации планов ОЖД значительно расширятся транспортные возможности Кольского полуострова, что, в свою очередь, даст новый импульс промышленному развитию этого региона.
По плану, должна быть построена ветка Выходной - Лавна протяженностью 28 км, ведущая к строящемуся нефтеналивному терминалу на западном берегу Кольского залива. "Это позволит развивать западный берег, который очень мало используется сегодня из-за отсутствия железнодорожных подходов к нему", - рассказал в интервью газете "Гудок" министр промышленности и транспорта Мурманской области Сергей Леус.
В результате реализации данного проекта грузооборот мурманского транспортного узла к 2015 году предположительно увеличиться до 79,8 млн тонн с 25,9 млн тонн, переваленных в 2008 году. В ходе развития железной дороги региона должно быть построено десять новых станций и парков. Сейчас ведутся работы по развитию станций Кемь и Кандалакша.
Аэропорт Великого Устюга переименуют
Ярмарка трудоустройства «Работа России. Время возможностей» стартует в Вологодской области
Движение по площади Революции ограничат для пешеходов
Семейная гостиная для будущих мам открылась в Вологде
В деревне Слуда Тарногского округа модернизируют котельную
В Вологде появится новая баскетбольная площадка при поддержке РФБ