Вологжан ожидает бурный рост транспортного налога: почти на 70% за 5 л
Правительство Вологодской области внесло на рассмотрение законопроект о поэтапном повышении транспортного налога. Документ, опубликованный на портале правовой информации, предусматривает изменение фискальной нагрузки для ряда категорий транспорта. В случае принятия поправки вступят в силу с 1 января 2027 года, а первые платежи по новым ставкам жители региона внесут в 2028 году за налоговый период 2027 года.
Основная нагрузка ляжет на владельцев легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил. Для этого наиболее массового сегмента, к которому относятся базовые комплектации Lada Granta, Vesta и других популярных в России моделей, предусмотрен ускоряющийся график роста:
- 2027 год — 16 рублей за л. с. (вместо текущих 15);
- 2028 год — 17 рублей за л. с.;
- 2029 год — 20 рублей за л. с.;
- 2030 год — 22 рубля за л. с.;
- 2031 год — 25 рублей за л. с.
За пять лет совокупная ставка вырастет на 66%. В абсолютных цифрах для владельца 90-сильного автомобиля ежегодный платеж увеличится с 1350 рублей до 2250 рублей. Для легковых автомобилей мощностью свыше 100 л. с. действующие ставки останутся без изменений.
Существенные изменения коснутся владельцев мототехники. Порог первой, самой низкой налоговой категории (10 рублей за л. с.) будет снижен с 40 до 20 лошадиных сил. Для самой массовой категории мотоциклов и мотороллеров мощностью от 20 до 100 л. с. налоговая нагрузка вырастет в 2–2,5 раза.
Наиболее радикальный пересмотр ждет владельцев водного транспорта. Ставка для катеров и моторных лодок мощностью до 100 л. с. увеличивается с 15 до 100 рублей за л. с. (рост в 6,6 раза). Для более мощных катеров, а также яхт, гидроциклов и буксируемых судов налог удваивается.
Аналогичное удвоение ставок предусмотрено для воздушного транспорта: налог на самолеты всех типов, вертолеты и прочие воздушные суда вырастет в два раза. В такую же категорию попадет безмоторный водный и воздушный транспорт (парусные яхты, планеры).
Ставки для автобусов также будут скорректированы: для транспорта до 200 л. с. налог вырастет с 40 до 50 рублей за л. с., для автобусов мощностью свыше 200 л. с. — с 60 до 100 рублей за л. с.
Целями инициативы традиционно называются пополнение регионального дорожного фонда и компенсация накопленной инфляции. Официальные представители правительства Вологодской области пока не комментировали, на какие именно инфраструктурные проекты будут направлены дополнительные доходы бюджета. Ожидается, что обсуждение законопроекта вызовет резонанс в региональных автосообществах, так как повышение затрагивает наиболее массовые и социально чувствительные категории налогоплательщиков, сообщает ИА «СеверИнформ».