Часть трассы «Вологда-Медвежьегорск» оставят зимой под снежным накатом

Часть трассы «Вологда-Медвежьегорск» оставят зимой под снежным накатом
Фото:tumix.ru

Некоторые участки трассы «Вологда-Медвежьегорск» оставят зимой под снежным накатом. Эта технология позволяет дольше сохранить асфальтовое покрытие и сэкономить средства на очистку. В первую очередь процедура коснется участков дорог с малой интенсивностью движения.

«Снег убирается, но не счищается до голого асфальта. Уплотнять снежный покров будут при определенных погодных условиях. Снег счищается таким образом, что при этом создается покров толщиной 4 сантиметра. Потом он укатывается транспортом, при этом рабочие всегда следят, чтобы эта толщина сохранялась. В процессе зимнего содержания дорога постоянно обрабатывается: посыпается песком и солью. Вдоль всего участка нарезаются продольные борозды для жесткости сцепления», - рассказала корреспонденту ИА «СеверИнформ» менеджер по связям с общественностью ФКУ Упрдор «Холмогоры» Елена Москалева.

Из 369,8 километров дорог трассы «Вологда-Медвежьегорск», принадлежащей «Холмогорам», под снежным накатом оставят 231 километр. Нововведения коснутся участков с 117 по 293, и с 326 по 381 километр. Для предупреждения водителей установят указатели, дорожные знаки, табло и сигнальные столбы на отдельных опасных участках (повороты, подъемы). При этом водителям рекомендуют ехать по снежному накату со скоростью не более 70-ти километров в час.

«Некоторые СМИ пишут, что дороги перестанут чистить от снега. Это ошибочное мнение. Речь идет про участки дорог, которые будут содержаться под накатом, то есть это когда снег счищается не до голого асфальта», - добавила Елена Москалева.

Добавим, раньше под снежным накатом сохранялись только региональные трассы. Однако в прошлом году, по предложению «Автодора», технологию опробовали и на федеральных дорогах, в экспериментальный список попала и трасса «Вологда — Медвежьегорск».