Военные сравнили новейший корвет Балтфлота "Стойкий" с призёром Сочинской олимпиады

Экипаж новейшего корвета "Стойкий" под командованием капитана 3-го ранга Вячеслава Журавлева успешно провел артиллерийские стрельбы в морских полигонах Балтийского флота в Калининградской области.

Во время очередного выхода в море в рамках этапа заводских ходовых испытаний экипаж корабля произвел артиллерийские стрельбы по морским надводным целям. В частности, проверялась работа 100- и 30-миллиметровых артиллерийских установок, смонтированных на корабль.

"Корвет "Стойкий", как и биатлонистка ЦСКА Ольга Вилухина, отстрелялся без промаха, успешно поразив все цели", - уточнил корреспонденту ИА REGNUM начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по Балтийскому флоту капитан 2-го ранга Владимир Матвеев.

В ближайшее время экипажу предстоит выполнить стрельбы из других видов вооружения, провести учения по ПВО. В испытаниях корвета будет задействована и морская авиации Балтийского флота - экипажи самолетов и вертолетов совершат плановые облеты "Стойкого" для проверки радиолокационных систем корабля, комплексов противовоздушной обороны, систем связи. В период проведения испытаний также запланированы посадки корабельного вертолёта Ка-27 на палубу корвета.

Планируется, что корвет войдет в боевой состав Балтийского флота в конце второго квартала 2014 года.

Корвет "Стойкий" - третий серийный корвет проекта 20380. Проект корвета разработан в ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Корабль проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. При строительстве кораблей используется технология "стелс".

В проект внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки.