При строительстве дороги Конево - Шелоховская и трассы Плесецк - Каргополь дорожные строители столкнулись с серьезной проблемой - лесовозами. Ситуация вокруг строящейся магистрали получилась очень нехорошая: лесозаготовители устраивают несанкционированные съезды с трассы, разрушая её.
Как сообщили ИА REGNUM Новости в ОГУ "Архангельскавтодор", на фотографиях, представленных директором фирмы-подрядчика ООО "Севдорстройсервис" Владимиром Левачёвым видны разрушенные обочины и заваленные брёвнами канавы. "Действия этих бизнесменов сравнимо с пиратством, - прокомментировал ситуацию директор "Архавтодора" Сергей Попов. - Ночью ведется вывозка древесины по строящемуся объекту, где проезд вообще запрещен! При этом дороге наносится такой ущерб, что подрядчик вынужден будет понести многомиллионные затраты на восстановление полотна и полосы отвода. Но "Автодор", как заказчик, не имеет права компенсировать эти убытки - новый закон не предусматривает расходы на подобные работы".
В результате трасса, на которую их федерального бюджета выделен кредит почти в два миллиарда рублей, превращается в болото. По словам заместителя директора дорожного агентства "Архавтодор" Игоря Кудинова, подобные разрушения происходят повсеместно на всей сети автодорог региона. "Есть определенные правила, равные для всех пользователей автодорог, - сказал замдиректора. - Ведь дорога - это сложное инженерное сооружение, рассчитанное на определенные нагрузки и подверженное разрушению в осенний и весенний период. Именно поэтому мы ограничиваем нагрузки на ось в период закрытия дорог и ставим соответствующие знаки".
Единственное средство защиты, кроме убеждения - выезд службы весового контроля, ГИБДД и обращение в суд на нарушителей. За разрушенные дороги перевозчикам придется заплатить из своего кармана, если они будут пойманы.
РЕКЛАМА
ПОЛНАЯ
НОВОСТЬ