Ленобласть предложит схему строительства транспортного узла «Девяткино»

В Ленинградской области объявят конкурс на разработку проектной документации по созданию транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Девяткино». Как сегодня, 2 июня, сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом шла речь на координационном совете по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Эти документы, в том числе, и схема строительства ТПУ, как уточнил врио губернатора 47-го региона Александр Дрозденко, будут готовы до конца года. «Проекта в высокой степени проработки и готовности. Будет определена юридическая схема и получено согласование всех его участков от администраций Ленинградской области и Санкт-Петербурга, ОАО РЖД, метрополитена и других структур». По словам министра, со следующего, 2016 года этот проект будет реализовываться с привлечением заинтересованных концессионеров. Сообщил министр и о том, что стороны подпишут соответствующее соглашение.

Как ранее передавало ИА REGNUM, транспортно-пересадочный узел «Девяткино» объединит в себе автовокзал междугороднего и международного сообщения (пропускная способность до 500 автобусов в сутки), торгово-развлекательный центр площадью 180 тыс. кв. м, многоуровневый подземный и наземный паркинг почти на 3 тыс. машиномест, бизнес-центр площадью 82 тыс. кв. м. По сути, в Девяткино уже есть и автовокзал, и железнодорожная станция, в ходе работ их просто модернизируют и объединят между собой. После этого общая площадь хаба составит 450 тыс. кв. м. Планируется, что весь комплекс будет подключен к Кольцевой автодороге (КАД), что обойдется в 1 млрд рублей. Напомним, ТПУ «Девяткино» будет включать в себя станцию метро, железнодорожную станцию, международный автовокзал, остановки пассажирского транспорта, перехватывающую парковку. Проект предполагается реализовывать на основе ГЧП, ориентировочные сроки — 2015−2021 годы. Напомним также, что координационный совет Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сфере социально-экономического развития был создан в ноябре 2012 года. На его заседаниях власти двух соседних регионов координируют свою работу в части развития транспортной и инженерной инфраструктуры, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, взаимодействия в сфере социальной защиты населения, трудовой миграции и по другим важным направлениям.