Парогенераторы для строящейся Ленинградской атомной станции поплывут по Москве-реке

По Москве-реке в первых числах июня пройдет баржа со сверхгабаритным грузом - двумя парогенераторами для строящейся Ленинградской атомной станции, изготовленными в Подмосковье заводом "ЗиО-Подольск". Вес каждого парогенератора - 430 тонн (для сравнения средний вес 1 танка - около 40 тонн). Длина парогенератора ПГВ-1000МКП - 14,75 м, сообщили ИА REGNUM в департаменте коммуникаций Росатома.

Маршрут движения баржи будет пролегать вдоль набережной Кремля. "По главной водной артерии столицы и далее по Оке парогенераторы проследуют до города Сосновый бор в Ленинградской области", - говорится в сообщении.

Впервые подольские парогенераторы будут доставляться на атомную станцию специальной баржей-площадкой типа "РО-РО", предназначенной для перевозки крупнотоннажных-негабаритных грузов. Грузоподъемность этого речного спецтранспорта - 1200 тонн и принадлежит баржа компании, специализирующейся на перевозке сверхнегабиритных грузов. Как отмечают специалисты, проход такой баржи в черте города наложит определенные особенности на режим судоходства по Москве-реке в это время. Во всяком случае, речным трамвайчикам в какой-то момент придется уж точно потесниться и быть осторожнее. "Непросто грузу будет пройти и многочисленные гидротехнические сооружения, расположенные на пути следования баржи", - отметили в Росатоме.

Доставка сверхнегабаритного груза на АЭС осуществляется несколькими видами транспорта. С производственной площадки "ЗиО-Подольск" парогенератор отправлен специальным 500-тонным железнодорожным транспортером до города Серпухов. Затем по рекам Ока, Москва, каналам, озерам и водохранилищам баржей проследует до станции "Сосновый Бор". Далее до строительной площадки сверхнегабаритный груз отправится спецавтотранспортом.

Парогенераторы предназначены для оснащения первого энергоблока Ленинградской АЭС-2. Аналогичные сейчас устанавливаются на всех новых российских атомных станциях мощностью 1 млн. 200 тыс. киловатт и рассчитаны на срок службы - 60 лет. Разработчики рабочей конструкторской документации этого оборудования являются росатомовские предприятия ОКБ "Гидропресс" и ИК "ЗИОМАР".

Парогенератор ПГВ-1000МКП предназначен для отвода тепла от теплоносителя первого контура и генерации сухого насыщенного пара в составе реакторной установки В-392М с реактором типа ВВЭР-1200. В составе реакторной установки работают четыре парогенератора.

Парогенератор - составная часть главного циркуляционного контура реакторной установки, предназначен для производства сухого насыщенного пара за счет тепла, переносимого в парогенератор из активной зоны ядерного реактора теплоносителем первого контура. Сухой насыщенный пар, вырабатываемый парогенератором, используется в турбогенераторной установке для производства электроэнергии.

По сравнению с предыдущими сериями парогенератор ПГВ-1000МКП рассчитан на более высокую тепловую мощность - 800 МВт (для ПГВ-1000М - 750 МВт) и имеет больший срок службы - 60 лет (для ПГВ-1000М - 30 или 40 лет).

Паропроизводительность ПГВ 1000МКП - 1600 т/ч, параметры пара на выходе из парогенератора: давление - 7,0 МПа, температура - + 285,8 С.