Петербургские депутаты просят правительство РФ помочь местной «дочке» РЖД

Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга сегодня, 18 ноября, приняли обращение к вице-премьерам российского правительства Ольге Голодец и Аркадию Дворковичу, в котором предлагают изменить правила финансового обеспечения расходов, понесенных железнодорожниками на перевозку льготников в электричках, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Поводом для обращения стало сложное финансовое положение ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», которое обслуживает в том числе пригородные электрички в Петербурге и Ленобласти. С просьбой поднять вопрос на федеральном уровне к депутатам обращалось руководство Октябрьской железной дороги, чьей дочерней компанией является ОАО «СЗППК».

«Последние три года компания несет серьезные убытки: размер выпадающих доходов достиг 1,6 млрд рублей», — заявил председатель Законодательного собрания Вячеслав Макаров. По его словам, суть проблемы в том, что финансовая поддержка для перевозки льготников Министерством труда и социальной защиты РФ железнодорожникам «оказывается в соответствии с контрактом, цена которого зависит не от фактического объема перевезенных льготных пассажиров, а от заранее установленного норматива».

При этом, по мнению спикера, возможное сокращение электричек в регионе из-за финансовых проблем больно ударит по населению, поскольку «для многих петербуржцев это главный вид транспорта». Чтобы этого не произошло, петербургские парламентарии просят обеспечить финансовую стабильность ОАО «СЗППК».

Решение вопроса об изменении правил обеспечения расходов по перевозке льготных категорий пассажиров находится в ведении правительства РФ, в связи с чем и было принято решение обратиться к вице-премьерам Ольге Голодец и Аркадию Дворковичу.

ОАО «СЗППК» учреждено ОАО «РЖД» и правительством Санкт-Петербурга. Компания осуществляет перевозку пассажиров в пригородном сообщении по территории Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Новгородской области, Псковской области, Мурманской области и Республики Карелия.

Как сообщил в октябре 2015 года в интервью СМИ гендиректор компании Виталий Григорьев, «по итогам года мы ожидаем прибыль от перевозочной деятельности в размере 745,5 млн руб. Чистая прибыль составит 576,3 млн руб.».

«В этом году, как и в следующем, выпадающие доходы прогнозируются в четырёх субъектах: Новгородской, Псковской, Мурманской областях и Республике Карелия. Прибыль приносят Санкт-Петербург и Ленинградская область. Тем не менее прогнозируемый рост доходов на 15% в 2016 году прибавляет оптимизма», — заявлял Григорьев.