Создание Мурманского транспортного узла идёт по графику

Проект по созданию Мурманского транспортного узла не претерпел изменений по срокам реализации. Об этом, как передаёт корреспондент ИА REGNUM, по итогам расширенного заседания Совета директоров ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» заявил вице-губернатор Мурманской области Алексей Тюкавин.

«Очень много разговоров и спекуляций по поводу реализации проекта, — отметил Тюкавин. — Заседание как раз продемонстрировало, что проект развивается в соответствии с графиком, этот график не совсем нас устраивает, поскольку основное финансирование смещено на более поздние сроки — на 17, 18 годы, но это с самого начала так было запланировано. Два года назад предпринимались попытки ускорить финансирование проекта с тем, чтобы подрядчик мог активнее работать, но эти предложения не были поддержаны Минтрансом в связи с известной экономической ситуацией в стране. Но, тем не менее, то финансирование, которое изначально было заложено в федеральную целевую программу, сегодня сохранено и выполняется. Поэтому подрядчик работает, не так активно, как нам хотелось бы, но, тем не менее, всё идёт по графику».

Инвесторы проекта по развитию транспортного узла подтвердили свою готовность его реализовывать, сообщил Тюкавин.

«Поэтому здесь нет никаких сомнений, более того, на заседании были рассмотрены как раз вопросы более широкого плана, мы об этом не раз говорили, — заявил вице-губернатор. — О том, что есть поручение президента Российской Федерации об активизации использования Северного морского пути в том числе для контейнерных перевозок грузов, есть информация о том, что Архангельская область недавно подписала соглашение о намерениях с одним из китайских фондов на финансирование реализации проекта «Белкомур», конечная цель которого может привести к тому, что объём грузопотока увеличится в направлении Мурманска».

Напомним, проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» реализуется в рамках подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг» федеральной программы «Развитие транспортной системы России». Проект предусматривает финансирование как за счёт средств федерального бюджета, так и за счёт средств частных инвесторов. Как отметил министр транспорта Максим Соколов, согласно Стратегии развития транспортной системы России до 2030 года, которая недавно была принята правительством РФ, на Мурманский транспортный узел будет приходиться около 70 млн тонн грузооборота.

По информации ИА REGNUM, старт первому этапу реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» был дан в сентябре прошлого года: на территории региона началось строительство объектов федеральной собственности в рамках проекта: железнодорожной линии станция Выходной — мостовой переход через Тулому — станция Мурмаши-2 — станция Лавна. Тогда министр транспорта России Максим Соколов отметил, что развитие конкурентных преимуществ порта Мурманск позволят максимально реализовать транзитные возможности страны. Однако сложившаяся ситуация в экономике повлияла на планы участников проекта.